[udo]

Heute abend wollte ich mal die Federbeine der Mystik und der R80G/S anders einstellen (härter).

So, frischen Mutes ans Werk, das Bordwerkzeug der Mystik rausgekramt und den passenden Schlüssel gleich gefunden.

Aha, dann nur noch schnell die Plasteverkleidung runter und den Hebel ansetzen.

Pustekuchen, irgend ein De.. hat das Rad welches man mit dem Schlüssel dreht am Federbein festgeschweisst.

Das kommt jetzt teuer, da ich mir nun ein neues Federbein kaufen darf.
Echter Bockmist!

OK, dann habe ich die G/S entkleidet und habe das Federbein sichtgeprüft. Alles ok, keine Schweißstellen.
Nun schnell das Bordwerkzeug herbeigezaubert - ÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖRKS - Kein Schlüssel zum verstellen vorhanden, der von der Mystik passt auch nicht.

Kann mir jemand so einen Schlüssel mal leihen (gegen Portokostenerstattung)?

 

[Detlev]

Ich habe diverse Hakenschlüssel hier, Udo.

 

[udo]

Fein, dann komme ich beizeiten mal vorbei.
Übrigens, der Kardanüberlauf leckt immer noch - obwohl die Mopette steht.

 

[benzler]

Hi Udo,

was hör ich da: Kardanüberlauf leckt?? Bei der G/S??

Habe nämlich auch immer ein / oder mehrere Tröpfchen an Gummi zwischen Getriebe und Kardan. Gleiches Problem?

Wenn nein, bräuchte ich mal Hilfe zu meinen ölenden G/S.

mfg

Wolfgang

 

[udo]

Nein, an der Gummimanschette ist nichts.

Bei meiner G/S ist das Leck an der Schraube im hinteren Bereich des Kardans.

Ich renn gleich mal in die Werkstatt und mache ein Foto ...

Kannst dann ja live zugucken (siehe meine Signatur).

 

[HM]

hoi udo

als daily soap star musst du lächeln

HM

 

[udo]

Hier nun das Bild:

 

[udo]

Original von kasinoteam
hoi udo

als daily soap star musst du lächeln

HM

Aha, du warst also der eine von den zweien, die geguckt haben ...

Und das Lächeln wirst du üben dürfen, natürlich wird der Werkstattstammtisch live übertragen

 

[HM]

hast du es mal mit einer neuen dichtung versucht?

HM

 

[udo]

yepp. das ist die neue Dichtung

 

[HM]

dann müssen wir uns das mal angucken
ist ja bald? soweit

HM

 

[Luckystrike]

Ich hatte selbiges Problem!
Loctite 571 "grüne Pampe" schafft Abhilfe. Gehört sowieso in jede Q-Werkstatt. Oder es gibt auch ein spezieles, leicht klebriges Teflonband vom selben Hersteller. Ist Ölfest und Hitzebeständig.
Gruß aus dem Ösiland
Stefan

 

[Detlev]

Loctite "Rote Pampe" (Marsmännchensperma) ist vorhanden!

 

[KalleWattCux]

Original von detlev
Ich habe diverse Hakenschlüssel hier, Udo.

Moin Udo,

don´t worry , der Detlev scheint ja so alles zu haben, was das Boxerherz braucht.

Und gar nicht weit weg.

 

[mopedsepp]

Detlef such dir ne passende Dichtung aus Gummi, all zu fest wird die Schraube eh nicht festgeschraubt. Sollte gehen, aber das die mit nen neuen Dichtring nicht abdichtet is mir Spanisch

Viel Glück :tongue:

 

[Hobbel]

Original von mopedsepp
aber das die mit nen neuen Dichtring nicht abdichtet is mir Spanisch

Viel Glück :tongue:

.....mir auch. Dichtflächen sauber? Vielleicht mal mit nem feinem Schmirgel rüber. Ansonsten würde ich es nochmal mit nem 2. Dichtring (2 neue) probieren, bevor ich "Bärenscheiße" o.ä. da hinschmiere.