[Ralf45]

Hallo Spezies,
hat schon mal jemand ein ST-Federbein erfolgreich zerlegen können und verrät mir, wie er´s gemacht hat?

 

[frankenboxer]

Hallo Ralf,

der Dämpfer, Einrohr-Gasdruck mit Trennkolben, kann definitiv nicht zerstörungsfrei geöffnet werden. Wenn Du die Feder ausbauen möchtest, musst Du sie vorspannen und das Auge von der Kolbenstange abschrauben. Sh. WHB in der Datenbank, ist bei allen Monolever gleich.

 

[graubart]

....., ist bei allen Monolever gleich.

Hallo Peter,

Einspruch Euer Ehren.

Wenn man die Federbeine im ETK und in den WHB vergleicht, gibt es Unterschiede bei den Monolevern.
Ich hab da mal was vorbereitet.:]

 

[frankenboxer]

Hallo Peter,

Einspruch Euer Ehren.

Wenn man die Federbeine im ETK und in den WHB vergleicht, gibt es Unterschiede bei den Monolevern.
Ich hab da mal was vorbereitet.:]

Hallo Detlef,

Einspruch stattgegeben .

Ich meinte das Prinzip, und hätte es auch schreiben sollen.

 

[Ralf45]

Hallo Peter und Detlef,
vielen Dank für Eure Beiträge.
Leider ist mein ST-Federbein anders wie auf Detlefs Abbildungen, es ähnelt sehr denen der K-Modelle. Oben ist es wie bei unseren Doppelschwingen-Dämpfern mit Alu-Augenaufnahme versehen, nur ohne Schlüsselansatzmöglichkeit an der Dämpferstange. Die Vorspannung wird unten per Hakenschlüssel eingestellt. Einen Sicherungsring konnte ich nicht entdecken.
Habs erstmal wieder eingebaut.

 

[kaz]

gehört das nicht eigentlich andersrum rein ?

 

[Ralf45]

Richtig,
aber mir gefällts so besser!

 

[kaz]

jetzt dachte ich schon ich hätte meine verkehrt herum drin...