Die Gabel ist voll ausgefedert, weil das Motorrad auf dem Hauptständer steht. Wenn das Motorrad abgebockt wird, ergibt sich auch ohne Fahrerbelastung ein geeigneter Bogen.
Die Leitungen werden durch die serienmäßigen Halter am "Gabelstabilisator" geführt sowie im Weiteren innerhalb des Cockpits an den Gabelbrücken.
