Triumph_Mobi
Teilnehmer
Hallo zusammen,
auf der Suche nach Informationen und Ersatzteile für meine Triumph BDG 250 SL Bj. 1955, bin ich auf das Forum aufmerksam geworden und hab mich gleich mal angemeldet!
Ich hab folgendes Problem: Das gute Stück lief 4 Jahre ganz ordentlich, allerdings wurde sie auch immer wieder sehr heiß! Teilweise, wenn ich sie z.B. beim Tanke abgestellt hab, ist sie gar nicht mehr angelaufen, musste sie 20-30 Minuten abkühlen lassen, dann ist sie wieder Problemlos angelaufen.
Jetzt hab ich mit im Frühjahr aufgemacht und hab den Zylinderkopf auseinander genommen. Rechter Kolben war total verkohlt und der Linke auch, aber deutlich weniger! Nun hab ich den Zylinderkopf, den Zylinder und die Kolben sauber gemacht und mir Ersatzteile besorgt. Konnte bis auf einen Kolbenring, alle demontierem, einer ging mir leider zu Bruch! Und das blöde, die Ersatzringe passen nicht! Meine verbauten Ringe haben eine Höhe von 1,95mm, die gekauften 2,5mm. Der Durchmesser passt! Laut Ersatzteilliste des Verkäufers, sind die Kolbenringe aber Original für meine Triumph.
Nun frag ich mich, sind hier die falschen Kolben verbaut? Hat jemand Informationen für die Maße von Kolben, den Nuten und den Ringen?
Würde mich freuen, wenn mir jemand hier Infos hat.
Klasse wäre auch wo ich Ersatzkolben bekommen kann, mit den passenden Nuten für meine gekauften Kolbenringe!
Vielen Dank schon mal im Voraus für eure Hilfe!!!
auf der Suche nach Informationen und Ersatzteile für meine Triumph BDG 250 SL Bj. 1955, bin ich auf das Forum aufmerksam geworden und hab mich gleich mal angemeldet!
Ich hab folgendes Problem: Das gute Stück lief 4 Jahre ganz ordentlich, allerdings wurde sie auch immer wieder sehr heiß! Teilweise, wenn ich sie z.B. beim Tanke abgestellt hab, ist sie gar nicht mehr angelaufen, musste sie 20-30 Minuten abkühlen lassen, dann ist sie wieder Problemlos angelaufen.
Jetzt hab ich mit im Frühjahr aufgemacht und hab den Zylinderkopf auseinander genommen. Rechter Kolben war total verkohlt und der Linke auch, aber deutlich weniger! Nun hab ich den Zylinderkopf, den Zylinder und die Kolben sauber gemacht und mir Ersatzteile besorgt. Konnte bis auf einen Kolbenring, alle demontierem, einer ging mir leider zu Bruch! Und das blöde, die Ersatzringe passen nicht! Meine verbauten Ringe haben eine Höhe von 1,95mm, die gekauften 2,5mm. Der Durchmesser passt! Laut Ersatzteilliste des Verkäufers, sind die Kolbenringe aber Original für meine Triumph.
Nun frag ich mich, sind hier die falschen Kolben verbaut? Hat jemand Informationen für die Maße von Kolben, den Nuten und den Ringen?
Würde mich freuen, wenn mir jemand hier Infos hat.
Klasse wäre auch wo ich Ersatzkolben bekommen kann, mit den passenden Nuten für meine gekauften Kolbenringe!
Vielen Dank schon mal im Voraus für eure Hilfe!!!

