[Twinfan]

hat jemand eine gute Adresse von einem Sattler der das macht ?
Wäre ganz gut im Südwesten.
Keine Qualität mehr, das Teil ist 3 Jahre alt, die Gewährleistung rum...

Gruß Gerd

 

[mschenk]

Früher war alles besser.

Frag doch mal die hier.

Kunststoff-Reißer pflege ich mit Silikonfett. Der Effekt ist erstaunlich, und der Lebensdauer dürfte das auch gut tun.

 

[hansen_reloaded]

Du könntest bei Held in Burgberg anfragen, deren Reparaturservice hat zumindest früher auch Fremdfabrikate angenommen.

 

[Twinfan]

danke euch, hab beide mal angeschrieben.

Gruß Gerd

 

[Wolfe B]

Hallo,

falls du noch einen gutenSchuster in der Nähe hast der könnte das auch.

Oder probiers mal in Neuenstad am Kocher bei der Sattlerei Schietinger

Gruß Wolfe

 

[Twinfan]

obwohl ich detailierte Bilder mit geschickt hatte, drei mal quasi Absagen:

von Held Burgberg:
Da dies kein Produkt von uns ist kann ich anhand der Bilder nicht sagen ob wir das reparieren können.
Gerne können Sie uns den Rucksack an die u. g. Adresse zur Überprüfung einsenden.

Wir würden vorab einen Kostenvoranschlag erstellen.

Bei der Reparaturzeit liegen wir momentan bei ca. 6 Wochen ab Bestätigung.

vom Vertrieb/Nachfolger Harro:


Guten Tag,
leider können wir aus Kapazitätsgründen nur Reparaturen an HARRO Produkten ausführen.
Mir ist auch leider keine Firma im Umkreis bekannt die solche Reparaturen durchführt.
Grüße
--
Schöne Grüße aus Rohrdorf

Britta

die RENNWESTE
Inhaber Alexander Bodamer

Und Herr Schietinger AutoSattlerei in Neuenstadt am Kocher kann das auch nicht reparieren, weil er angeblich keine Freiarmnähmaschine hat...

Ich hab mich jetzt für einen neuen Enduristan Sandstorm E4 entschieden und werde das Givi Teil entsorgen...nicht ganz so schlimm, ich hatte es nicht selbst gekauft, war bei meiner Africa Twin dabei.
Gruß Gerd

 

[guga]

Hallo Gerd

Versuch es mal bei diesem ( Schneider Schaefte punkt de) in Weingarten/Baden.

Ist ja in Kraichgaunähe.

Der hat mir meine 40 Jahre alte Alpinestars Motorradstiefel ganz toll gemacht.

 

[Twinfan]

Hallo Gerd

Versuch es mal bei diesem ( Schneider Schaefte punkt de) in Weingarten/Baden.

Ist ja in Kraichgaunähe.

Der hat mir meine 40 Jahre alte Alpinestars Motorradstiefel ganz toll gemacht.

Hallo Guido,
heute war ich mit dem Teil bei Schneider-Schäfte in Weingarten und hab mir auch dort eine Absage für den Austausch des Reißverschlusses geholt.
Kommt jetzt in die Tonne das Teil. Trotzdem Danke für die Adressen.
Gruß Gerd

 

[HaBe]

Gib doch nicht so schnell auf.Bei mir in der Nähe gibt es einen Sattler,der macht Motorradsachen Autoverdecke und Pferdesättel. Versuchs halt mal und frag ihn.
www.beim-sattlar.de

Gruß Holger

 

[MM]

So wie das aussieht, muss doch der Reißverschluss gar nicht raus.
Es reicht doch, das offene Stück Naht wieder in Ordnung zu bringen.

 

[hansen_reloaded]

So wie das aussieht, muss doch der Reißverschluss gar nicht raus.
Es reicht doch, das offene Stück Naht wieder in Ordnung zu bringen.

Bei dem offenen Stück Naht hat sich die Spirale vom Trägerband gelöst, der Reißverschluß ist hin.

Ich hab mich jetzt für einen neuen Enduristan Sandstorm E4 entschieden ...

Probier den vorher auf dem Tank aus. Mir war der 4E zu breit.

 

[huckes]

Hallo,
habe auch so einen Tankrucksack, bei dem der obere Reissverschluss so konstruiert ist, dass das Trägerband die Zähne fast vollständig überdeckt.
M.M. nach eine Fehlkonstruktion, da das Schiffchen immer über die Naht schleift und diese dann irgendwann aufgibt.

Wenn ich sehe, dass die Naht anfängt aufzugehen, nähe ich das dann mit Nadel und Faden wieder zu. Hält dann wieder eine Saison lang.

Wenn's schon soweit ist wie im obigen Beispiel, kann man's noch versuchen.
Mit dem Faden halt versuchen, durch den unteren Teil der Zahnreihe zu nähen, wo noch ein wenig Textil drin hängt.

Und anschließend, wie oben erwähnt, gut pflegen. Die Naht geht üblicherweise da auf, wo der Reissverschluss beim Auf- und Zumachen schwerer geht, meist, weil was im TR dagegen drückt.

Grüße, Hans