Guten Tag
Ich wohne in der Schweiz und beabsichtige, eine R75/5 aus 1972 von Deutschland in die Schweiz einzuführen.
Wie man das heute so macht, habe ich die KI gefragt, was es alles zu beachten gibt.
Da heisst es ua Nummer am Lenkkopf und Motorennummer muss überein stimmen. Das ist auch der Fall.
Weiter heisst es, am rechten Oberrohr vom Hauptrahmen, über Batterie und Luftfilterkasten sei auch noch ein Typenschild und diese Nummer müsse auch übereinstimmen. Das sei wichtig am Zoll, sonst gebe es Probleme. Der Verkäufer kann da aber absolut nichts finden.
Kann mir da jemand weiterhelfen?
Besten Dank schon mal im voraus.
Gruss, Theo
Ich wohne in der Schweiz und beabsichtige, eine R75/5 aus 1972 von Deutschland in die Schweiz einzuführen.
Wie man das heute so macht, habe ich die KI gefragt, was es alles zu beachten gibt.
Da heisst es ua Nummer am Lenkkopf und Motorennummer muss überein stimmen. Das ist auch der Fall.
Weiter heisst es, am rechten Oberrohr vom Hauptrahmen, über Batterie und Luftfilterkasten sei auch noch ein Typenschild und diese Nummer müsse auch übereinstimmen. Das sei wichtig am Zoll, sonst gebe es Probleme. Der Verkäufer kann da aber absolut nichts finden.
Kann mir da jemand weiterhelfen?
Besten Dank schon mal im voraus.
Gruss, Theo
