trybear
Machen was geht, solange es geht 😉
Guten Morgen
Kann ick ja och mal meenen Senf dazu jeben:
Mit meinen 2 Ventilern habe ich noch nie in den letzten 50 Jahren Probleme gehabt. Egal ob Schwimmerkammern entleert, Tank voll oder nicht, egal welche Benzinsorte. die Mopped's sind immer problemlos angesprungen und liefen einwandfrei. Gut, die Mopped's standen auch nicht ewig unbenutzt in der Garage, maximal 5-6 Monate. Anders sind meine leidvollen Erfahrungen mit einigen Yamaha Motorräder (Fazer 600, Fazer 1000, FZR 600). Dort hat eine Standzeit von 5-6 Monaten ausgereicht die Vergaser völlig zu "verkeimen". Unglaublich, Schrauben war angesagt, will sagen die Vergaser mußten ins Ultraschall Bad. Jetzt achte ich genau darauf, das die Schwimmerkammern peinlichst entleert werden und gut ist. Ach ja bei den Japanern kommt Bactofin in den Tank, aber nur bei denen. Bei meiner Yamaha Rd 350 habe ich mit den Vergaser auch nach längerer Zeit (6 Monate) noch nie Probleme gehabt. bis denne der Goedi ausse Hauptstadt
Mit meinen 2 Ventilern habe ich noch nie in den letzten 50 Jahren Probleme gehabt. Egal ob Schwimmerkammern entleert, Tank voll oder nicht, egal welche Benzinsorte. die Mopped's sind immer problemlos angesprungen und liefen einwandfrei. Gut, die Mopped's standen auch nicht ewig unbenutzt in der Garage, maximal 5-6 Monate. Anders sind meine leidvollen Erfahrungen mit einigen Yamaha Motorräder (Fazer 600, Fazer 1000, FZR 600). Dort hat eine Standzeit von 5-6 Monaten ausgereicht die Vergaser völlig zu "verkeimen". Unglaublich, Schrauben war angesagt, will sagen die Vergaser mußten ins Ultraschall Bad. Jetzt achte ich genau darauf, das die Schwimmerkammern peinlichst entleert werden und gut ist. Ach ja bei den Japanern kommt Bactofin in den Tank, aber nur bei denen. Bei meiner Yamaha Rd 350 habe ich mit den Vergaser auch nach längerer Zeit (6 Monate) noch nie Probleme gehabt. bis denne der Goedi ausse Hauptstadt