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der Umbau ist gestern fertich geworden und hat auch schon gebrummt.

Grüße von

Oliver aus dem Oberbergischen Land
 

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Schöner Umbau! Das ist bestimmt nicht nur was für´s Auge :applaus: Mein Kompliment.
Ein paar mehr Bilder wären allerdings schon angebracht...
 
Sieht gut aus.
Also
foto_b.gif
nehmen und mehr Bilder machen!
 
Original von Telli
Schöner Umbau! Das ist bestimmt nicht nur was für´s Auge :applaus: Mein Kompliment.
Ein paar mehr Bilder wären allerdings schon angebracht...

ich hab mir eine neue kleine Mini-Digitalkamera gekauft. Mit einem Objektiv
von Leica. Das Ding macht grottenschlechte Aufnahmen (innen mit Blitz).
Demnächst stelle ich gerne ein paar "schöne" Bilder ein, wenn der Winter draußen "knipsen" zuläßt.
Oliver
 
Original von kalle-HH
Hallo Oliver, jepp , sehr schön :applaus: :applaus: :applaus:

Aber, mehr Infos ; z.b. Auspuff , Motor ?

Und mehr Bilder bitte ! :sabber:


Der Auspuff ist eine Eigenkonstruktion, 2 in 1 mit einem Endrohr von Marving.
Der Motor ist ein in sehr vielen Details überarbeiteter 1000 er.
Zudem wurde er hochgehoben und um 6 Grad zur Normallage gekippt.
War ein bisschen fummelei.
Die Daten dafür habe ich digital ermittelt und kann jetzt auf die "schnelle"
(also ich meine mit relativ wenig Aufwand) Rahmen ändern !
Die alternativen Aluleisten hatten wir uns angeschaut und sofort verworfen !
Gell Otto ?

Gruß
Oliver
 
Hallo Oliver,
ist das eine Sitzbank von der Stange? Bin auch noch auf der Suche.
Halbschale original Laverda?
Gruß
Klaus
 
.. das mit dem Höheren Motor ist mir nicht aufgefallen,
aber ich hatte mich über das Vorderrad gewundert,
sieht beinahe aus wie 18" , deshalb wohl die Opt.-täuschung ;;-)

:fuenfe:
 
Original von desmonocke
Hallo Oliver,
ist das eine Sitzbank von der Stange? Bin auch noch auf der Suche.
Halbschale original Laverda?
Gruß
Klaus

nein nein,
die Bank ist ein "Imola-Bank"
die Schale ist von einer Duc.
 
Original von kalle-HH
.. das mit dem Höheren Motor ist mir nicht aufgefallen,
aber ich hatte mich über das Vorderrad gewundert,
sieht beinahe aus wie 18" , deshalb wohl die Opt.-täuschung ;;-)

:fuenfe:

Kalle,
du hast Dich nicht getäuscht.
Das Vorderrad ist ein (R65) 18 " Rad mit eigenen Scheibenträgern für 285 mm Scheiben in einer K100 Gabel.
Genau so isses !!
Das Bike liegt tiefer als das schlechte Bildchen es vermuten lässt.
Aber wie bereits gesagt, bald mache ich neue Bilder.
 
Original von manzkem
Original von ohom
Der Auspuff ist eine Eigenkonstruktion, 2 in 1 mit einem Endrohr von Marving...

Hast du den Topf abgestimmt, oder war die Wahl eine Bauchentscheidung?

abgestimmt in der Therorie ja,
der Bremserei kommt noch.
Ich hab sie gestern das erste mal im Büro laufen lassen.
Nach dem ersten oder dem zweiten Gasstoß hing die Gardine (ca. 3m entfernt) waagerecht unter der Decke.
Also ich schätz mal so 80 PS.
 
Original von ohom

Nach dem ersten oder dem zweiten Gasstoß hing die Gardine (ca. 3m entfernt) waagerecht unter der Decke.
Also ich schätz mal so 80 PS.


:lautlachen1: :lautlachen1:

..und ne Gänsehaut auf dem Rücken, wetten :fuenfe:

..die Gabel ( Brembo ? ) und die Bremsen habe ich auch schon liegen, welche Gabelfedern hast Du genommen
 
Original von ohom
...Ich hab sie gestern das erste mal im Büro laufen lassen.

Aha, ein BMW-Entwicklungsbüro. :D

Nach dem ersten oder dem zweiten Gasstoß hing die Gardine (ca. 3m entfernt) waagerecht unter der Decke...

:lautlachen1: :fuenfe: Dann ist der Prüfstand erst mal entbehrlich. 0,33 Gardinen/m ist ein respektables Ergebnis. ;;-)
 
Original von ohom
Nach dem ersten oder dem zweiten Gasstoß hing die Gardine (ca. 3m entfernt) waagerecht unter der Decke.
Also ich schätz mal so 80 PS.

Gibt es dafür ne Formel??
Abstand zur Gardine x Anzahl Gasstöße / Zeit = Leistung.... oder so?? :lautlachen1:

WoW - Wunderschönes Moped
Sehr schöne stimmige Linien. Es sieht fast so aus als wären die 6° Neigung ein optimaler Wert für geraden Kraftfluß.
Super Arbeit Oliver!!

Gruß
Horst
 
Ein Traum!
Mir gefällt das Moped richtig gut. Das 18 Zoll Rad der R65 hab ich gleich erkannt. :pfeif:
Ein wunderschöner Racer!
 
Super geworden :fuenfe: Klasse Arbeit :respekt:

Das mit den 80 PS kann hinkommen. Bei mir fliegen bei einem Abstand von 3 m immer die Blechdosen vom Hochschrank und das sind ca. 77,3 PS A%!
 
Original von memy
Original von ohom
Nach dem ersten oder dem zweiten Gasstoß hing die Gardine (ca. 3m entfernt) waagerecht unter der Decke.
Also ich schätz mal so 80 PS.

Gibt es dafür ne Formel??
Abstand zur Gardine x Anzahl Gasstöße / Zeit = Leistung.... oder so?? :lautlachen1:

WoW - Wunderschönes Moped
Sehr schöne stimmige Linien. Es sieht fast so aus als wären die 6° Neigung ein optimaler Wert für geraden Kraftfluß.
Super Arbeit Oliver!!

Gruß
Horst

Horst,
Du vergisst das in diese Formel zusätzlich die Länge der Gardine mit eingeht.
Diese Länge werde ich nicht preisgeben.
Ich muß ja was eigenes haben.
 
Original von Hobbel
Super geworden :fuenfe: Klasse Arbeit :respekt:

Das mit den 80 PS kann hinkommen. Bei mir fliegen bei einem Abstand von 3 m immer die Blechdosen vom Hochschrank und das sind ca. 77,3 PS A%!


O.K.
wie hoch ist der Schrank?
 
Original von Kimi
Hallo!

Sieht echt super aus der Umbau:yeah:

Wie hast du die Verkleidungshalter gemacht?


Grüße kimi

Der vordere Halter ist von einem GFK-Fuzzi einlaminiert.

Zudem wurde umlaufend ein langes Aluröhrchen in die Schale
einlaminiert um der Verkleidung max. Stabilität zu geben.
Und siehe da es vibriert nichts.
 
hallo oliver,

...schönes ding! :applaus:

nachdem otto mir am wochenende schon von euerer krümmer- und höherlegungsaktion erzählt hatte kommt das foto genau recht!

auch die farbgebung im freundlichen schwarz gefällt, - frei nach henry ford!

ich hoffe wir bekommen dein wetzeisen im frühjahr live zu sehen...und zu hören!

gruß aus schwalmtal
erich
 

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