[FrankR80GS]

Das kann ich so bestätigen ich tanke, nach dem Umschalten auf Reserve, zwischen 22 und 23 Litern.

Ist bei mir auch so. Reserve steht aber nur zur Verfügung, wenn die Tanksiebe bis unten hin richtig sauber sind.

 

[ISDT79]

Hallo Steffen,

ist ein schönes Moped geworden

Mich würde interessieren, was denn alles geändert wurde, im Besonderen auch die Details zum Gabelumbau

Gruß

Werner

 

[I-loveHPN]

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[ullil]

Hast du am Federweg hinten auch was machen lassen.
Längeres Federbein mit überarbeiteten Kardan?
welchen Federweg hast du hinten?
Grüsse Ulli

 

[I-loveHPN]

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[xentis]

30 cm vorne und Serienschwinge, da steht der Motor aber jetzt ziemlich schräg auch mit längerem Federbein?

 

[monopod]

mir gefällt das ergebnis ja auch ganz gut (also: fast sehr).

Frage 1: hast du den Rahmen auf irgendeine weise verstärk(t) en lassen? falls ja: WO?
ich habe bisher nämlich nichts entdecken können. ergo: huif ma!

Frage 2: kannst du mal bessere bilder von deiner maschine machen?
also nicht nur aus der fussgängerperspektive so von oben herab, sondern mal bei eingefederten knien?
augenhöhe = ca. Tankmitte?

und dann achte auch gleich auf den bildhintergrund. Mülltonnen, Teppichklopfstangen, Büsche aus der Sitzbank oder wie ein Hirschgeweih mittig auf dem Lenker sind s irgendwie überhaupt nicht. Werbetaferln mit knappbekleideten jungen damne gehen schon eher wieder.

PS:
versteh ich generell nicht: viele geben sich mit ihren Umbauten so ne wahnsinns riesengroße mühe, bei den Photos versaut ihr meist alles wieder.
schad drum.
Ralf

 

[ullil]

Guten Abend Ulli,

ja habe ich, ich bin in Sachen Federweg auch hinten ans Maximum gegangen und habe den längst möglichen Dämpfer verbaut was VIEL Arbeit am Kardan nach sich gezogen hat!
Ich habe die Schwinge und Antrieb usw. so oft aus und eingebaut das ich das wohl jetzt fast blind kann...!
Man sieht jetzt auch am Winkel der Schwinge, dass es einiges mehr an Federweg ist.
Habe also auch alles selbst gemacht... nix „machen lassen“

Danke für die Info, das habe ich auch schon hinter mir. Das Federbein von Scheck hat 51 cm. Die Kardanwinkel kannst du noch etwas entschärfen wenn du die Parastrebe um ca. 17 mm kürzt.
Gefällt mir gut dein Moped.
Grüsse
Ulli

 

[der niederrheiner]

Die wollen damit eben keine Kalendervorlagen abliefern. . .




Auch wenn du vom Bildgestalterischen natürlich Recht hast.


Stephan

 

[I-loveHPN]

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[amico motociclista]

Heute ging die Fuhre ab ins Allgäu zu Herrn Gletter... in der Hoffnung,

dass alles Geschraubte und Gemurkste auch Eingetragen wird von dem
Herrn mit den grauen Kittel.



Da gilt es Daumen zu drücken...!

Gibt´s dann Antwort auf Beitrag #2?

 

[I-loveHPN]

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[I-loveHPN]

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[der niederrheiner]

Wird da dem Getriebeausgangslager und dem ersten Kreuzgelenk nicht schlecht, bei dem Winkel?


Stephan

 

[I-loveHPN]

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[bmwbiker]

Hallo,
Du hast aber daran gedacht den Tacho auch zu wechseln?
Weil die Wegdrehzahl sich mit dem Endantrieb ändert!

Die Drehzahl aus dem Getriebe heraus ist ja gleich wie vorher da Du an der Getriebeübersetzung nichts geändert hast....

 

[der niederrheiner]

Such mal unter Übersetzungsrechner, irgendwas mit gearbox. . .dingsbums.

Wenn du da deine Daten eingibst, siehst du wo du hinkommen würdest. Du könntest das mit einem einfachen Fahrradtacho oder einem Navi, abgleichen.


Stephan

 

[I-loveHPN]

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[ullil]

Mit dem Sensor am Getriebe oder am Rad?

 

[charlyod]

Such mal unter Übersetzungsrechner, irgendwas mit gearbox. . .dingsbums.

Wenn du da deine Daten eingibst, siehst du wo du hinkommen würdest. Du könntest das mit einem einfachen Fahrradtacho oder einem Navi, abgleichen.


Stephan

moin Stephan

du meist den Coerd Rechner
http://www.coerdt.de/rechner/rechne...&g4=1.67&g5=1.5&g6=&n=7000&nn=6000&btxt=R80ST

4000 rpm und 100 kmh hört sich nach langen 5 ten Gang an mit 17er Hinterrad.
Mach mal den Fahrtest mit Navi anstatt nach Tacho.

gruß charly

 

[I-loveHPN]

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[bug]

du meist den Coerd Rechner
http://www.coerdt.de/rechner/rechne...&g4=1.67&g5=1.5&g6=&n=7000&nn=6000&btxt=R80ST

das es den noch gibt

 

[bug]

sehr schönes Motorrad - herzlichen Glückwunsch

 

[ullil]

Dann ist es logisch, dass sich nichts an der Anzeige ändert. Der Sensor liegt noch vor dem Endantrieb welchen du verändert hast.
Fahr mal nach Navi 100 und beachte die Anzeige am Tacho.
Mit dem Dreisatz errechnest du dann um wieviel du den Raddurchmesser verändern musst.
das geht am genauesten. Der Schlupf bei 100 ist dann auch schon berücksichtigt.

Grüsse

Habe den Sensor am Getriebe.

Das mit dem Navi werde ich mal testen!

 

[I-loveHPN]

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[der niederrheiner]

Nein, "geardata.exe" war's. Hab nochmal selber gegurgelt. Allerdings waren die Ausdrucke, um besser vergleichen zukönnen, nicht so dolle. . .


Stephan

 

[I-loveHPN]

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