FanR69
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Vielleicht hat ja jemand für mich eine gute Erklärung. Also, die Geschichte geht so: Meine BMW R69S ölt nie! Selbst nach strammer Fahrt bläst sie Öl- Dampf nur aus dem Rohr der Kurbelgehäuseentlüftung. Und das auch nur, wenn ich stramm über 120 km/h fahre. Nun habe ich meine R69S für ein Jahr dem Horex-Museum in Bad Homburg für eine kleine Sonder-Ausstellung ausgeliehen. Gegenüber den Horex-Fans hatte ich zuvor noch gelästert: Eine BMW ölt nicht. 
Nun nach drei Monaten im Museum muss ich voller Entsetzen einen großen Ölfleck unter dem Motor feststellen. (Die Horex-Fans lästern...
). Das Öl kommt aus den Nähten der Ölwanne zum Kurbelgehäuse und - kaum glaubbar - aus dem Rohr der Kurbelgehäuse-Entlüftung. Man muss wissen, die Luftfeuchtigkeit in dem Museum ist sehr niedrig. Deutlich unter den Außenwerten oder den Werten in meiner Garage. Noch nie - ehrlich - hat meine R 69S in der Winterpause in der Garage auch nur den kleinsten Ölfleck hinterlassen.
So, nun: WER HAT EINE IDEE, WARUM ÖLT DIE R69S IM MUSEUM?
Nun nach drei Monaten im Museum muss ich voller Entsetzen einen großen Ölfleck unter dem Motor feststellen. (Die Horex-Fans lästern...). Das Öl kommt aus den Nähten der Ölwanne zum Kurbelgehäuse und - kaum glaubbar - aus dem Rohr der Kurbelgehäuse-Entlüftung. Man muss wissen, die Luftfeuchtigkeit in dem Museum ist sehr niedrig. Deutlich unter den Außenwerten oder den Werten in meiner Garage. Noch nie - ehrlich - hat meine R 69S in der Winterpause in der Garage auch nur den kleinsten Ölfleck hinterlassen.So, nun: WER HAT EINE IDEE, WARUM ÖLT DIE R69S IM MUSEUM?
