[FrankR80GS]

...Sowohl BMW Classic hat die Zeichnungen als auch Leebmann ...

Zumindest beim Leebmann habe ich die inverse Funktion "Teileverwendung" durch tippen auf die Teilenummer noch nicht finden können. Ist oft manchmal ganz nützlich

 

[Luggi]

Hier mal an einer GS Front leicht und locker im großen Bogen verlegt.

 

[Mauli]

Hier mal an einer GS Front leicht und locker im großen Bogen verlegt.

Anhang anzeigen 277071

Anhang anzeigen 277072

So locker flockig geht aber nicht mehr, wenn Du einen breiten und erhöhten Lenker (bei mir: AX2+35mm) verwendest.

 

[Floyd]

Hier mal an einer GS Front leicht und locker im großen Bogen verlegt.

Danke für die Fotos!
Ich bin dann jetzt außen am Rahmenrohr entlang gegangen und habe das Knotenblech umgangen.
So locker flockig würde mir das zu sehr rumbaumeln.
Da würde ich mal irgendwann mit irgendwas hängen bleiben.

 

[Kairei]

... musst Du auch nicht,
Bei meiner von der Zugverlegung originalen G/S (ist noch der Erste! ) geht das Ganze auch schön eng am rechten Unterzug runter. Es reicht ein Kabelbinder in der Mitte, der Bogen ist dann über der Gabelbrücke.

Gruß

Kai