Weil da in den Startzeiten des Themas ein Rätselraten über die 75/5 war:
Die kam zunächst mit 32/11 und W660 auf den Markt.
Als man merkte, dass das doch sehr optimistisch war für die 50 PS,
änderte man 1971 auf 32/10 und W715.
Muss in der obigen Tabelle noch korrigiert werden.
 
Es gibt zu jeder Achsübersetzung eine rechnerisch passende Wegdrehzahl.
BMW hat sich da aber nicht immer so genau dran gehalten - vermutlich um die Zahl der Teile kleiner zu halten.
 
80er micha schrieb:
zuerst einmal danke dir)(-:
bedeutet dass, das ich 735,737 und 745 tacho's verbauen kann und die passen?
Zum Vergrößern anklicken....
Der Unterschied zwischen 735 und 745 ist kleiner als 1,4%. Das wird im Bereich der Höchstgeschwindigkeit mit ruhiger Anzeige und guten Augen gerade noch ablesbar sein. Den Unterschied zwischen R75/5 mit 32/10 und R80 mit 32/10 verstehe ich allerdings nicht. Ist der Abrollumfang so unterschiedlich?
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.