Jenzi
Aktiv
Mir sind ein Paar orig. 38er Zeuna-Endtöpfe "zugelaufen".
Insgesamt wirklich guter Zustand bis auf Verfärbung hinter dem Krümmerbereich und in der Mitte.
Wie man das hinbekommt verstehe ich nicht. Da muss der Motor mit extrem magerem Gemisch wohl gejagt worden sein.
Eine andere Erklärung habe ich nicht und hatte ich an meinen Auspuffen noch nie.
Ok, im ersten Jahr war ich in Ausbildung in Kassel. 250 km auf der BAB am Stück nicht unter 5000 Umdrehungen,
da glühten Nachts die Krümmer der 75/6 dunkelrot. Aber die Töpfe waren nicht verbläut.
Gibt es da "Zaubermittel", mit denen man die Verfärbung möglichst dauerhaft entfernen oder weitestgehend eliminieren kann?
Danke schon mal für eure Hilfe/Erfahrungen
Gruß
Jürgen

Insgesamt wirklich guter Zustand bis auf Verfärbung hinter dem Krümmerbereich und in der Mitte.
Wie man das hinbekommt verstehe ich nicht. Da muss der Motor mit extrem magerem Gemisch wohl gejagt worden sein.
Eine andere Erklärung habe ich nicht und hatte ich an meinen Auspuffen noch nie.
Ok, im ersten Jahr war ich in Ausbildung in Kassel. 250 km auf der BAB am Stück nicht unter 5000 Umdrehungen,
da glühten Nachts die Krümmer der 75/6 dunkelrot. Aber die Töpfe waren nicht verbläut.
Gibt es da "Zaubermittel", mit denen man die Verfärbung möglichst dauerhaft entfernen oder weitestgehend eliminieren kann?
Danke schon mal für eure Hilfe/Erfahrungen
Gruß
Jürgen






