tomtom24

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Moin,

mein Kumpel hat ner R100 rs Bj 878. Seit neuestem klappert die ab 3500 U/min. Ventile sind korrekt eingestellt ich vermute aber mal dass die Steuerkette was weg hat. Gibts irgendwelche 100%iegen Effekte die man bei einer verschlissenen Steuerkette hören oder beobachten kann? Ausser einem Headcrash? ;)

Danke und allen einen guten Start in die Woche

Philipp
 
Ein mögliches Indiz wäre ein wandernder Zündzeitpunkt -das kann aber auch andere Ursachen haben.
Wie viel Kilometer hat die Kette denn hinter sich?
Je nach Produktionsdatum könnte das noch eine Duplex- oder schon eine Simplexkette sein. Letztere hat einen besseren Spanner und eine bessere Führung, sollte länger halten.
Gewissheit schafft nur ein Blick hinter den Deckel...
 
Hallo,

neben der Kette gehören die Stößel zu den Hauptverdächtigen zum klappern. Da hilft nur die Zylinder zu demontieren.

Gruß
Walter