Ich hab mal kurz Stichpunkte aufgestellt die mich interessieren würden:
Wo schließe ich USB-Steckdose (geschalten Zündung) an?
Wo und wie baue ich einen und welchen Batterietrennschalter ein?
Wie mache ich überhaupt einen Kabelabzweig?
Welche Stecker und Gegenstücke?
Löten, klemmen, Kaugummi? Kabeldieb?
Wo sind Schwachstellen an den BMWs?
Was kann ich zur Serie verbessern?
Was sollte regelmäßig geprüft werden?
Diodenplatte und Anschlüsse pflegen?
Wie Kohlen der Lichtmaschine prüfen, tauschen, verbessern?
Rotor prüfen, erneuern, pflegen?
Wie messe ich was am Motorrad?
Wie kann ich einen Schaden eingrenzen (messen)?
Wie wird richtig gemessen?
Welche Werte sagen was?
Vorbeugend prüfen?
Ich will Tagfahrleuchten auf den Sturzbügeln anschließen.
Wo/wie krieg ich das vernünftig angeschlossen?
Viele zu viel für einen Lehrgangstag.
Gruß
Dick