![BMW R 100 GS Ölwanne].jpg](https://forum.2-ventiler.de/data/attachments/177/177666-b4a64363f1a874756e5a66ed9326a88c.jpg?hash=ykSZiwLW42 "BMW R 100 GS Ölwanne].jpg")
R100rsfahrer
Sehr aktiv
Damit man besser Pflügen kann
Meiner Meinung nach, gehört er vorn nach oben abgekantet. 20-30 Grad
So hätte ich Bedenken, dass sich mal eine Steinplatte oder ein kräftiger Ast aufstellt und „einhakt“
Meiner Meinung nach, gehört er vorn nach oben abgekantet. 20-30 Grad
So hätte ich Bedenken, dass sich mal eine Steinplatte oder ein kräftiger Ast aufstellt und „einhakt“
dabbelju
Sehr aktiv
Ja, schon sinnvoll, aber ... dann sieht man den protzig-wichtigen WÜDO-Schriftzug nicht mehr
.Strassenkehrer
Stammgast
Damit man besser Pflügen kann
Meiner Meinung nach, gehört er vorn nach oben abgekantet. 20-30 Grad
So hätte ich Bedenken, dass sich mal eine Steinplatte oder ein kräftiger Ast aufstellt und „einhakt“
Oliver, das ist doch für eine Strassenmaschine gedacht. Nee mal ernsthaft, du hast recht, ich hätte da auch Bedenken.
Maxtor1971
Bedenkenloser
[SUP]Da oben ist kein Schutz, das ist der Ölwannenboden...[/SUP]
HaBe
Teilnehmer
So gefällt mir das auch besser und macht Sinn. Nur glaube ich nicht das man das bei ca 1cm stärke abkannten kann.
Werde aber mal den örtlichen Schmied kontaktieren.
FrankH
mouse pusher
Strassenkehrer
Stammgast
Ist das Prinzip Ski:
Nicht einhängen, sondern drüber rutschen.
Klappt besonders gut mit der G/S an querliegenden Baumstämmen. Ein kurzer Gasstoss und man ist drüber.
