Das schwarze Museum

[tom1803]

Moin Julian,

ich kenne zwar Dein Weihnachtsgeld nicht, aber eine ordentliche Überholung kann schon in ´s Geld gehen.

Die häufigsten Dinge, die nach langer Standzeit auftreten sind:

• schlechter Leerlauf, weil Vergaser vorm Stillegen nicht geleert wurden - also Schwimmerkammern kontrollieren, schon mal neue Korkdichtung besorgen, die sind meist nicht mehr in Ordnung
• schlechter Leerlauf, weil Ventile nicht dicht schließen (Rostnarben am Sitz/Ventildichtfläche) dann müssten die Sitze bearbeitet werden, schleifen reicht selten aus.
• sporadische Fehler in der Elektrik durch korrodierte Kontakte, also sämtliche Steckverbindungen lösen und neu stecken, Schalter mit Kontaktspray behandeln.
• Der Ölverbrauch ist relativ hoch (bedingt durch Rostnarben in der Lauffläche (wie bei Dir zu sehen),festsitzende Kolbenringe. Dann müssten Zylinder geschliffen und Übermaßkolben montiert werden (alternativ gebrauchte 800er Zylinder mit Kolben sind häufig günstig zu bekommen)
• Plötzliche Undichtigkeiten, Simmerring Kurbelwelle, Getriebe, Faltenbalg. Äußerlich kann man natürlich Gummiteile begutachten, auf Risse überprüfen - wenn Dir jedoch der KW-Simmerring 500 km von zu Hause undicht wird, ist schon doof.

Also, Du KANNST viel machen - Ich würde erstmal fahren (wenn Sie rund läuft) ...

Viel Spaß damit - Thomas

[KRAWO]

- die Bilder zeigen, dass Demontage erstmal nichts besser macht. Zuerst das gute Stück zum Laufen bringen, kontollieren dass beim Wechseln aller Öle sich keine Auffälligkeiten zeigen und beim Fahren dann ordentlich am Kabel ziehen - dann zeigt sich evtl. wo man Hand anlegen könnte und wo man es muss.

Gruß Gerd

[tom1803]

Gerd, so war es von mir auch gemeint... Nix Köpfe demontieren,.... Erst mal sehen, wo es das Revier markiert....

[hola]

Moin Julian,

ich kenne zwar Dein Weihnachtsgeld nicht, aber eine ordentliche Überholung kann schon in ´s Geld gehen.

Die häufigsten Dinge, die nach langer Standzeit auftreten sind:

• schlechter Leerlauf, weil Vergaser vorm Stillegen nicht geleert wurden - also Schwimmerkammern kontrollieren, schon mal neue Korkdichtung besorgen, die sind meist nicht mehr in Ordnung
• schlechter Leerlauf, weil Ventile nicht dicht schließen (Rostnarben am Sitz/Ventildichtfläche) dann müssten die Sitze bearbeitet werden, schleifen reicht selten aus.
• sporadische Fehler in der Elektrik durch korrodierte Kontakte, also sämtliche Steckverbindungen lösen und neu stecken, Schalter mit Kontaktspray behandeln.
• Der Ölverbrauch ist relativ hoch (bedingt durch Rostnarben in der Lauffläche (wie bei Dir zu sehen),festsitzende Kolbenringe. Dann müssten Zylinder geschliffen und Übermaßkolben montiert werden (alternativ gebrauchte 800er Zylinder mit Kolben sind häufig günstig zu bekommen)
• Plötzliche Undichtigkeiten, Simmerring Kurbelwelle, Getriebe, Faltenbalg. Äußerlich kann man natürlich Gummiteile begutachten, auf Risse überprüfen - wenn Dir jedoch der KW-Simmerring 500 km von zu Hause undicht wird, ist schon doof.

Also, Du KANNST viel machen - Ich würde erstmal fahren (wenn Sie rund läuft) ...

Viel Spaß damit - Thomas

Das klingt nach einem Plan. Danke! Die Vergaser liegen schon bereit. Die Elektrik muss ich mir noch ansehen.
Dann werde ich erstmal fahren und sehen wo und wie sich die R75 meldet.

- die Bilder zeigen, dass Demontage erstmal nichts besser macht. Zuerst das gute Stück zum Laufen bringen, kontollieren dass beim Wechseln aller Öle sich keine Auffälligkeiten zeigen und beim Fahren dann ordentlich am Kabel ziehen - dann zeigt sich evtl. wo man Hand anlegen könnte und wo man es muss.

Gruß Gerd

Am Kabel ziehen ist kein Problem. Ich denke nach der langen Standzeit drehe ich aber erst eine behutsame Runde und dann wenn alles warm ist und sich bis dahin nichts gemeldet hat gehts los

[Euklid55]

Hallo,

nach langer Standzeit und Alter sind die Radlager, Fahrwerkslager etc. zumindest zum Nachprüfen gut. Dabei kann man die Dichtringe gleich mit wechseln.

Gruß
Walter

[MM]

... aber erst eine behutsame Runde und dann wenn alles warm ist und sich bis dahin nichts gemeldet hat gehts los

Sollte man grundsätzlich beachten -fördert die Lebensdauer.

[dabbelju]

Weihnachtszeit. Zeit der Freude, Besinnung und des Schmückens. Zum Beispiel mit Lametta.

Dachte sich wohl auch das Getriebe das ich heute endlich - nach ca. 4-wöchiger Einwirkzeit meines Hochleistungsrostlösers auf den Abtriebsflanschkonus - geöffnet bekommen habe.

Die doch noch erheblichen Ölreste waren über und über allerliebst mit feinen Silbersprenkeln dekoriert. Dazu winkten aus diversen schummrigen Verstecken freundlich glitzernde Metallspäne im Fingernagelformat als wollten sie sagen: "Schön dass Du uns gerade zu dieser heiligen Zeit aus dem schmutzig-stinkigen Verlies ans ersehnte Licht holst."

Die Ursache dieser netten Weihnachtsüberraschung trat erst nach Totaldemontage zu Tage - sehet die Bilder.



Nicht alle Käfige sind von Übel und deren Sprengung ein Schritt in eine bessere Zukunft.

[kosi]

Ups....sind die Kugeln an den 🌲 Baum gehüpft

[Wilhelm]

Moin Werner,

biste mit dem Ding von Wladivostok nach Hause gefahren?

Oder haste das Ding von jemandem bekommen, der hauptberuflich Bergepanzer fährt?

[tom1803]

....trotz Seegerring Lager kapppputtt... gipps ja gar nich!

Frohe Weihnacht!