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  1. #11

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    AW: 07129908142 Stiftschraube M8X70 aus dem Zylinderkopf gerissen

    Ich habe auch schon fünf oder sechs Bohrungen mit Time Sert repariert, habe bislang nicht Negatives gehört. Meine eigenen beiden Reparaturen, gepaart mit neuen Bolzen vom Freundlichen für ein paar Mark, halten auch bis heute.
    Grüße
    Amir

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  2. #12
    Avatar von Q-treiber
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    AW: 07129908142 Stiftschraube M8X70 aus dem Zylinderkopf gerissen

    Zitat Zitat von Norton Beitrag anzeigen
    Mir gefällt die "boxerbasis" Lösung die Fritz vorgeschlagen hat. Da brauche ich auch nur noch einen 8,1 mm Bohrer besorgen.
    Nimm lieber einen 8,5 mm-Bohrer. Der sollte vorhanden sein.
    (Entspricht dem Kernloch für M10.)

    Wenn Du dann einen Hartholzklotz auf der Ständerbohrmaschine mit 8,5 mm-Bohrung
    versiehst, dann hast Du eine ausreichende Führung des Bohrers auf dem Zylinderkopf.
    Q-Treiber-Grüße
    Stephan

  3. #13
    Avatar von Norton
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    AW: 07129908142 Stiftschraube M8X70 aus dem Zylinderkopf gerissen

    Zitat Zitat von Q-treiber Beitrag anzeigen
    Nimm lieber einen 8,5 mm-Bohrer. Der sollte vorhanden sein.
    (Entspricht dem Kernloch für M10.)

    Wenn Du dann einen Hartholzklotz auf der Ständerbohrmaschine mit 8,5 mm-Bohrung
    versiehst, dann hast Du eine ausreichende Führung des Bohrers auf dem Zylinderkopf.
    Das mit dem Hartholzklotz ist ne super Idee! Besten Dank.
    Was mag wohl die Boxerbasis-Jungs verleiten einen 8,1mm Bohrer verwenden zu wollen
    Gruss, Thorsten
    "wo kämen wir hin, wenn jeder sagte,
    wo kämen wir hin und keiner ginge,
    um zu sehen, wohin wir kämen,
    wenn wir gingen."
    Kurt Marti

  4. #14
    Avatar von BOT
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    AW: 07129908142 Stiftschraube M8X70 aus dem Zylinderkopf gerissen

    Zitat Zitat von Norton Beitrag anzeigen
    Was mag wohl die Boxerbasis-Jungs verleiten einen 8,1mm Bohrer verwenden zu wollen
    Gruss, Thorsten
    In weicherem Material macht man das Kernloch gerne etwas kleiner, bei dem Aluguss ist das sicher keine schlechte Idee.
    Ist das Loch zu klein und das Material zu weich, kann auch mal etwas reissen, brechen oder platzen.
    Wenn ich mir sowieso einen Bohrer Kaufen müsste, würde ich mir 8,3mm besorgen.
    Gruss Dietmar




  5. #15
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: 07129908142 Stiftschraube M8X70 aus dem Zylinderkopf gerissen

    Hallo,

    das Gewinde im heißen Alukopf taugt nichts. Mit M10 wird es nicht besser. Durchgehender Zuganker und hinten mit einer abgeschliffenen Mutter M8 versehen hilft auf die Dauer.

    Gruß
    Walter
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  6. #16
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    AW: 07129908142 Stiftschraube M8X70 aus dem Zylinderkopf gerissen

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    ...das Gewinde im heißen Alukopf taugt nichts. Mit M10 wird es nicht besser. Durchgehender Zuganker und hinten mit einer abgeschliffenen Mutter M8 versehen hilft auf die Dauer...

    Hält, ob man seit 1982 bzw. 1994, an zwei Motoren schon von Dauer reden kann?
    Gruß RaineR

  7. #17
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: 07129908142 Stiftschraube M8X70 aus dem Zylinderkopf gerissen

    Hallo,

    habe aus der Schrottkiste eine Time Sert Buchse herausgeholt.
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    Ist das Gewinde im Kopf einmal malad, hilft nichts mehr.

    Gruß
    Walter
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  8. #18
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: 07129908142 Stiftschraube M8X70 aus dem Zylinderkopf gerissen

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
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    Ist das Gewinde im Kopf einmal malad, hilft nichts mehr...
    Ist das die Kontermutter zur Demontage oder war die mit verbaut?
    Gruß RaineR

  9. #19
    Avatar von kosi
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    AW: 07129908142 Stiftschraube M8X70 aus dem Zylinderkopf gerissen

    Moin,
    wie die Wuppertaler auf 8,1 kommen, würde mich auch interessieren. Wie vorgeschlagen etwas kleiner, OK. Beim bohren, gerade freihändig, wird es eh etwas größer. Bei zu kleiner Bohrung quetscht man den Gewindeschneider sonst in das Loch. Die möglichen Folgen hat Dietmar schon geschrieben.

  10. #20
    Avatar von eschild
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    AW: 07129908142 Stiftschraube M8X70 aus dem Zylinderkopf gerissen

    Guten Morgen,

    im Gegensatz zu der hier gezeigten Ensat-Buchse, welche nur eingeschraubt bzw. eingeloctited wird, hat die TimeSert einen Anlagebund und wird durch ein spezielles Rollewerkzeug geweitet und in das Grundmaterial „gepresst“.

    Dies funktioniert aus meiner Sicht an passenden Einsatzstellen deutlich besser als Helicoil oder Ensat.

    Schönen Sonntag 👋,

    Andreas


    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

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    Gruß
    Walter
    Geändert von eschild (11.02.2024 um 10:36 Uhr)
    Beste Grüsse, Andreas

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