Ergebnis 11 bis 20 von 75
-
10.12.2015, 21:01 #11
-
10.12.2015, 22:24 #12
AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84
Ich sehe schon, dass ich noch einiges schreiben kann. Meine CS hat keine Verkleidung mehr. Gut zu wissen. Ich werde es im Umbaubericht anmerken, vielliecht hat ja jemand Erfahrung mit der CS-Verkleidung?! Eigentlich ist die ja lenkerfest und sollte passen.
Geändert von bauluemmel (10.12.2015 um 22:27 Uhr)
Gruß
Gunnar
-
10.12.2015, 22:45 #13
- Registriert seit
- 07.02.2010
- Ort
- Rheinhessen
- Beiträge
- 2.324
AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84
Geändert von Egon (10.12.2015 um 22:47 Uhr)
-
11.12.2015, 00:09 #14
AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84
Da gibt es zwei Aussagen. Ich bin von der hier ausgegangen.
Geändert von bauluemmel (11.12.2015 um 00:11 Uhr)
Gruß
Gunnar
-
11.12.2015, 00:13 #15
-
11.12.2015, 03:02 #16
AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
-
12.12.2015, 12:26 #17
- Registriert seit
- 11.10.2015
- Ort
- Nordheide
- Beiträge
- 1.302
AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84
---Geht nicht gibt's nicht...und ein paar Kilometer auf Blasen gehören dazu!---
-
12.12.2015, 12:33 #18
- Registriert seit
- 11.10.2015
- Ort
- Nordheide
- Beiträge
- 1.302
AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84
Gunnar, noch mal eine Grundsatzfrage....du hattest auch Weinmann Felgen und bist dennoch zu neuen umgeschwenkt.
Ich habe den gleichen Luxus..2 alte Weinmänner in ordentlichem Zustand, aber eben doch alt und nicht ganz ohne Kampfspuren. Die Erfahrung sagt, dass man sich mit neuen Felgen beim Einspeichen und Zentrieren ggf. etwas leichter tut...also grübele ich gegen den Geiz ....wat nu..neue oder die alten?
Was war deine Triebfeder?
Gruß
Volker---Geht nicht gibt's nicht...und ein paar Kilometer auf Blasen gehören dazu!---
-
12.12.2015, 17:33 #19
AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84
Hi,
bist du sicher? Ich hatte vor kurzem eine Zusammenstellung zum Thema Scheiben gemacht und hatt in allen Unterlagen nur die 38 mm gefunden. Kannst du mir deine Quellen mal angeben?
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
-
12.12.2015, 17:46 #20
AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84
Hallo Hans,
Quelle ist messen .
Michael hatte das letztes Jahr in dem PDF geändert, nachdem ich da auch auf ein anderes Ergebnis kam. Ich hatte ca. 35,5 mm gemessen.
Können auch 36mm sein, bei weniger Verschleiß und genauerer Messung.
Ist aber auf jeden Fall keine 38mm !
Müsste in dem Bildchen in der Datenbank halt noch geändert werden.
Gruß
WolfgangBis 7.11.2014 hier als 2 Zylinder sind genug ! unterwegs gewesen
Et hätt noch immer jot jejange !
VV-BMW R100S, BMW R100, Kalich R60/7 Gespann, R1100R Tripteq Gespann, R100/7, R65GS
R80ST Öl-Filter
27.04.2024, 17:31 in Mechanik