R100R zum Scrambler

[Hankook]

Hallo Zusammen,

es soll in Richtung Scrambler gehen, diese Richtung hatte ich schon grob. Folgende Änderungen sind geplant:

Kürzerer Heckrahmen/Sport Evolution
Sitzbank/Sport Evoution
Fender vo/hi
Tacho/ Motogadget
Scheinwerfer/Maske/ JVB
Reifen Heidenau K60/K60 Scout (nicht so einfach, ich weiß)
Neue Zündanlage
Lackierung
Seitenstände

Ich probiere mal Bilder anzuhängen, aktuell und in welche Richtung es geht.


Schöne Grüße
Jürgen

 

[Pjotl]

Hallo Jürgen,

besitzt du das Copyright für das zweite Foto? Eher nicht.

Bitte entferne das Bild oder verlinke es direkt von der Quelle.

 

[Hankook]

ups, ich habe es gleich entfernt, sorry!

Viele Grüße
Jürgen

 

[Hankook]

So, jetzt kamen die Teile vom Lackierer.
Fender, Maske, Heckrahmen und Tank.

Werde Diese mal kurz anpassen und mich
wieder melden.

Viele Grüße
Jürgen

 

[Hankook]

Weiter geht‘ s:

Alles mal angepasst und dran gesteckt, kommt alles wieder runter,
da Tacho, Blinker und noch ein paar Sachen geändert werden. Der
Seitenständer war in 2 Minuten dran und macht einen vernünftigen
Eindruck, muss dann mal schauen wie das in der Praxis mit dem
Schalten funktioniert, da er doch recht nahe am Schalthebel ist.

Wo würdet Ihr das Zündschloss hinpacken? Durch das ganze Kabel-
gedöns unter der Maske wird es dort zu eng. Reifen sind Heidenau
K60/ K60 Scout geplant, nicht so einfach, bin noch dran. Sollte das
nicht klappen geht es in Richtung TKC 70.

So noch ein paar Bilder.

Schönen Abend
Jürgen

 

[der niederrheiner]

Der Tank bleibt so? Schön.

Wie laut ist den der Auspuff anschliessend?


Stephan

 

[nomix111]

Sieht gut aus, dein Ensemble.
Die Masle ist von / für Harley?
Könnte ich mir auch an einer G/S vorstellen

Gruß, Axel

 

[Hankook]

Hallo Zusammen,

ja, der Tank bleibt so, sieht auf Bildern immer etwas unfertig aus.
Der Auspuff ist von Supertrapp und mit 8 Scheiben eingetragen. Er
klingt ganz gut, nicht zu laut bzw. schön dumpf.

Die Maske ist von JvB und wird oft bei Triumph Umbauten verwendet.
Ich finde sie sehr harmonisch und nicht zu modern, passt perfekt
zwischen Gabelholme und muss nur etwas an der Gabelbrücke bearbeitet
werden. Auf den Bildern ist der Lenker nur daraufgestellt, daher blitzen
die Holme noch leicht heraus.

Viele Grüße
Jürgen

 

[Hankook]

Hi,

gestern kam noch die Sitzbank gleich mal draufgelegt, passt mir so ganz gut. Bin noch am überlegen wegen Kennzeichenhalterung, wird aber sicher doch am Rücklicht und nicht seitlich montiert.

Schönes Rest WE
Jürgen

 

[der niederrheiner]

Hallo Zusammen,

ja, der Tank bleibt so, sieht auf Bildern immer etwas unfertig aus.
Der Auspuff ist von Supertrapp und mit 8 Scheiben eingetragen. Er
klingt ganz gut, nicht zu laut bzw. schön dumpf.

. . .

Viele Grüße
Jürgen

Ich hab ja kein Händchen für so Design und Farben. Der Tank gefällt mir eben deswegen.

Hm, geht's ein bischen genauer? So mit Zahlen und so?


Stephan

 

[Hankook]

Hallo Stephan,

folgende Werte konnte ich hier in Erfahrung bringen:

Supertrapp ESD 100 mm Durchmesser
Eintragung nur mit 8 Scheiben und Endkappe
Kfz.-Schein U.1 93P, U.2 80

W&W Cycles hat diesen auch als Racing Schalldämpfer im Angebot,
hier gibt es auch noch eine verstellbare Endkappe .

Wie laut der jetzt genau ist, kann ich nicht sagen, wie gesagt, für mich
ist das so ok.

Viele Grüße
Jürgen
Viele Grüße

 

[der niederrheiner]

Vielleicht wäre das mal was für BoxerKunstTreffen. Eine Standgeräuschmessung. Anonymisiert natürlich. . .


Stephan

 

[Zimmi]

Bin noch am überlegen wegen Kennzeichenhalterung, wird aber sicher doch am Rücklicht und nicht seitlich montiert.

Servus Jürgen,

sieht schnucklig aus bisher, der "Scrambler"! Das derzeitige hintere Schutzblech und die Position des Rücklichts werden Dir aber mit ziemlicher Sicherheit eine regelkonforme Anbringung des Kennzeichens "am Rücklicht" verhageln. Das Kennzeichen beißt sich dann nämlich mit dem Reifen...

Grysze, Michael
(der seitliche Kennzeichen übrigens blöd findet)

 

[Hankook]

Hallo Michael,

danke für die Info. Bin auch nicht so der Freund von seitlichen
Kennzeichen. Gibt Halterungen, die man im Winkel verstellen
kann. Mal schauen, wie es ausgeht.

Danke und viele Grüße
Jürgen

 

[BRC]

Scrambler meines Paten-Jungen sieht so aus! Gruss aus der Innerschweiz! BRC

 

[Hankook]

Hallo Ihr lieben 2-Ventiler,

es ist mal wieder Umbauzeit und ich wollte Euch mal meine
nächste Umbauphase vorstellen. Zuvor muss ich aber auch
noch erwähnen, dass ich bereits mal einen R80/GS PD Umbau
hatte, den ich leider aufgrund der enormen Sitzhöhe wieder
verkauft habe. Danach hatte ich meine R100R in Richtung
Scrambler umgebaut und bin damit die letzten zwei Jahre
unterwegs gewesen. Dabei ist mir die R100R schon ans Herz
gewachsen.

Der PD-Style hat mich aber irgendwie nicht losgelassen,
ich habe mir auch viele neue Motorradmodelle angeschaut,
aber irgendwie ist alles zu schwer, zuviel Elektronik, zu eckig…

Was bleibt also übrig, die R100R bleibt und muss wieder herhalten.
So habe ich mich auf die Suche nach einem PD Tank gemacht, gar nicht
so einfach, bzw. brutal teuer, aber ich bin fündig geworden.

Dazu muss ich sagen, dass ich keine PD Kopie auf Paraleverbasis
bauen wollte, es sollte meine PD werden. Nun ging es an den Umbau.
Den Tank habe ich etwas höher angesetzt, warum habe ich das gemacht,
weil ich meine Heck-/Sitzbankkombi behalten wollte und weil der Knie-
schluss so besser ertragbar war. Weiterhin habe ich bei Euch viel über
Fahrwerke gelesen und gelernt. Das Federbein einer GS mit 495mm geht
zu Lasten des Kardans(habe ich so rausgelesen). Das wollte ich nicht unbedingt, weiterhin wollte ich meinen Hauptständer und Seitenständer
so behalten. Ich wollte aber auch das Heck etwas höher haben, so habe
ich mir einen, auch in der Länge einstellbaren, Stoßdämpfer (TFX)gekauft, der jetzt auf 485mm eingestellt ist, was noch mit Haupt- und Seitenständer
korrespondiert. Gefahren bin ich aber noch nicht.

Dazu habe ich noch auf Rundluftfilter umgerüstet und das Rücklicht geändert.
Die Alukotflügel wollte ich erst durch Plastik ersetzen, lasse sie aber erstmal
so. Als Frontlampe bleibt nach wie vor die JVP Maske, denke das passt ganz
gut. Bereifung nach wie vor Heidenau. Ich würde sagen, das ist jetzt so eine
Art PD Scrambler. Hinten am Heck habe ich noch eine „flache“ Hecktasche geplant, wenn mir das alles nicht gefällt würde ich noch meine Sitzbank kürzen lassen und einen kleinen Gepäckträger anbringen wollen.

Derzeit alles noch provisorisch

Was meint Ihr, bin gespannt auf Eure Meinungen.

Danke und Beste Grüße
Jürgen

 

[sminti67]

Gefällt mir sehr gut.
Der bullige Tank hat was.
Die Streifen am Heckrahmen sind in meinen Augen ein nicht unwichtiges Detail.
Mit dem Zusatzscheinwerfer kann ich mich nicht anfreunden.
Liegt an meinem Hang zur Symmetrie.
Das mit der Sitzbank würde ich nicht machen.

Gruß Norbert

 

[Boxerluder]

Die Rote corvette gefällt mir besser

 

[ullil]

Was meint Ihr, bin gespannt auf Eure Meinungen.

Danke und Beste Grüße
Jürgen

Dick ist schick!
ich finde auch dass der möppelige Tank gut passt

 

[Hankook]

Danke Euch für das Feedback.

Ja, die Streifen haben schon einen Effekt,
hätte ich garnicht gedacht.
Sitzbank bleibt vorerst auch, bei den
Fender bin ich noch am überlegen, bräuchte
vielleicht noch ein bisschen mehr weiße Farbe
am Motorrad.

Mit dem dicken Tank bin ich echt happy
Viele Grüße und schickes WE
Jürgen

 

[sminti67]

Danke Euch für das Feedback.

Ja, die Streifen haben schon einen Effekt,
hätte ich garnicht gedacht.
Sitzbank bleibt vorerst auch, bei den
Fender bin ich noch am überlegen, bräuchte
vielleicht noch ein bisschen mehr weiße Farbe
am Motorrad.

Mit dem dicken Tank bin ich echt happy
Viele Grüße und schickes WE
Jürgen

Wenn du die Front als eine Einheit siehst, passt der schwarze Fender schon sehr gut. Für mich sieht das ganze Moped sehr ausgeglichen aus. Mehr weiße Farbe wäre in meinen Augen beim Rahmen die Wahl. Das wäre ein ziemlicher Aufwand aber ein schöner klarer Kontrast zum Rest.

Gruß Norbert

 

[Hankook]

Hallo Norbert,

danke für die Info.

Ja, ja der Rahmen, bzw. die Farbe hat mich auch schon
einiges an Überlegung gekostet, wäre halt sehr aufwändig.

Ich habe mir jetzt mal weiße Fender besorgt, mal schauen
wie das wirkt - oder nur ein Fender? vielleicht auch mal
mit der Scheinwerfermaske spielen?

Danke und Gruß
Jürgen

 

[sminti67]

Hallo Norbert,

danke für die Info.

Ja, ja der Rahmen, bzw. die Farbe hat mich auch schon
einiges an Überlegung gekostet, wäre halt sehr aufwändig.

Ich habe mir jetzt mal weiße Fender besorgt, mal schauen
wie das wirkt - oder nur ein Fender? vielleicht auch mal
mit der Scheinwerfermaske spielen?

Danke und Gruß
Jürgen

Keine einfache Entscheidung, ich kenne das.
Ich baue gerade auch wieder um.
Wäre es jetzt meine, würde ich sie so lassen mit dem Schwarz.
Aber jeder hat eine andere Vorstellung und es ist ja auch dein Moped.
Was da so im Hintergrund noch rumsteht hast du ja ein gutes Gespür.
Bin gespannt wie du dich entscheidest.

Schönes Wochenende.

Gruß Norbert

 

[Hankook]

Hallo Norbert,

habe heute mal mit anderen Kotflügeln rumexperimentiert,
hat mir dann nicht so gut gefallen, da das Motorrad dann
wieder so tief wirkt.

Danach habe ich meine Alu-Fender wieder angebracht und
noch eine Hecktasche montiert. Denke ich lasse es erst mal
so. Evtl. noch den Heckrahmen in schwarz lackieren, habe
ich hier mal eingefärbt.

Viele Grüße
Jürgen

 

[sminti67]

Hallo Norbert,

habe heute mal mit anderen Kotflügeln rumexperimentiert,
hat mir dann nicht so gut gefallen, da das Motorrad dann
wieder so tief wirkt.

Danach habe ich meine Alu-Fender wieder angebracht und
noch eine Hecktasche montiert. Denke ich lasse es erst mal
so. Evtl. noch den Heckrahmen in schwarz lackieren, habe
ich hier mal eingefärbt.

Viele Grüße
Jürgen

Hallo Jürgen,

unbedingt das schwarze Schutzblech. Ich denke ich habe deine Problematik erkannt. Das Nummernschild, der Winkel, kurzes Heck. Das gleiche Thema hatte ich auch und hab es damals so gelöst. Ist immer irgendwie ein Spagat.

Gruß Norbert

 

[nomix111]

Evtl. noch den Heckrahmen in schwarz lackieren, habe
ich hier mal eingefärbt.

Hallo Jürgen

Kleine Maßnahme, große Wirkung!
Vorher musste ich mich aber erst 2-3 Tage mit dem dicken Tank
auseinandersetzen


Gruß, Axel

 

[Hankook]

Hallo Jürgen,

unbedingt das schwarze Schutzblech. Ich denke ich habe deine Problematik erkannt. Das Nummernschild, der Winkel, kurzes Heck. Das gleiche Thema hatte ich auch und hab es damals so gelöst. Ist immer irgendwie ein Spagat.

Gruß Norbert

Hallo Norbert
ja, die Schutzbleche bleiben jetzt. Das Nummernschild steht zu steil,
da gehe ich auch nochmal ran. Jetzt mal Heckrahmen schwarz und
Fender und Scheinwerfermaske in weiß, das könnte die Lösung sein.

Danke und Beste Grüße
Jürgen

 

[Hankook]

Evtl. noch den Heckrahmen in schwarz lackieren, habe
ich hier mal eingefärbt.

Hallo Jürgen

Kleine Maßnahme, große Wirkung!
Vorher musste ich mich aber erst 2-3 Tage mit dem dicken Tank
auseinandersetzen


Gruß, Axel

Hallo Axel,

so wird es auch werden . Mit dem Tank habe ich auch lange
rumgemacht, anpassen und man sitzt auch anders, deshalb ist
er bei mir auch nicht so tief, ist dann mit den Knien angenehmer.

Danke und viele Grüße
Jürgen

 

[nomix111]

Ich denke farblich ist es das jetzt.
Der Tank sticht nicht mehr so hervor, (Hinten angehoben für
mehr Kniefreiheit?)
die schöne Lampenmaske dafür umso mehr.
Mit den weißen Blechen insgesamt weniger Hotspott mehr Harmonie.

Dazu noch die Kennzeichenhalterung von Norbert.


Gruß, Axel

 

[dani999]

Hallo Jürgen,

für mich tatsächlich eine der schönsten rxxxr Scrambler Umbauten in letzter Zeit. Dieses Bullige durch den Tank hat echt was.

Danke fürs Teilen
LG, Dani
PS: warum mir wohl deine aktuelle Farbkombi und der „möchtegern „ Aufkleber am Tank so gefällt…