Getriebelager der Zwischenwelle will nicht in seinen Sitz

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Flugrost

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11. Apr. 2014
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Moin,

ich überhole gerade mein Getriebe
und bin wieder beim zusammensetzen.
Allerdings will das große Lager 6403 der Zwischenwelle
nicht in seinen Sitz im Getriebegehäuse.
Ich hab das Gehäuse auf 100°C erwärmt und mit leichten Hammerschlägen
versucht die Welle mit Lager einzutreiben; ging nur bis zur HälfteX(
und mehr Gewalt wollte ich nicht anwenden.
Hat jemand einen Tipp ?

Gruß Dirk
 
Flugrost schrieb:
Moin,

ich überhole gerade mein Getriebe
und bin wieder beim zusammensetzen.
Allerdings will das große Lager 6403 der Zwischenwelle
nicht in seinen Sitz im Getriebegehäuse.
Ich hab das Gehäuse auf 100°C erwärmt und mit leichten Hammerschlägen
versucht die Welle mit Lager einzutreiben; ging nur bis zur HälfteX(
und mehr Gewalt wollte ich nicht anwenden.
Hat jemand einen Tipp ?

Gruß Dirk
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N'Abend Dirk,

ich möchte Dir wirklich nicht auf die Füße treten, aber wenn man Deinen obigen Text liest kommt man unweigerlich nur zu einem Tipp: Lass die Finger von solchen Arbeiten.

1. Das große Lager 6403 C3 gehört nicht auf die Zwischen- sondern auf die Abtriebswelle.

2. Wer ein Kugellager mittels Hammerschlägen auf dessen Welle ins Gehäuse einzutreiben versucht hat dieses Lager schon ruiniert.

Werner )(-:
 
dabbelju schrieb:
N'Abend Dirk,

ich möchte Dir wirklich nicht auf die Füße treten, aber wenn man Deinen obigen Text liest kommt man unweigerlich nur zu einem Tipp: Lass die Finger von solchen Arbeiten.

1. Das große Lager 6403 C3 gehört nicht auf die Zwischen- sondern auf die Abtriebswelle.

2. Wer ein Kugellager mittels Hammerschlägen auf dessen Welle ins Gehäuse einzutreiben versucht hat dieses Lager schon ruiniert.

Werner )(-:
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Moin Werner,

kein Problem.
Du hast natürlich Recht,
es ist auf der Abtriebswelle:rolleyes:

Mit Hammerschlägen war ein Kunststoffhammer gemeint
in Softer-Anwendung.
Fallen die Lager bei euch denn so in den Sitz ohne "Nachdruck"?(
Bei mir war auf halber Strecke Schluss und ich habe es wieder rausgeholt.

Der Lagersitz scheint mir sehr stramm zu sein,
auch das alte Lager wollte nicht leicht aus raus.

Den Lagersitz weiten kann es ja nicht sein.

Gruß
 
Flugrost schrieb:
Der Lagersitz scheint mir sehr stramm zu sein,
auch das alte Lager wollte nicht leicht aus raus.

Gruß
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Wenn dem nicht so wäre , hättest Du ein noch größeres Problem, das gehört so.

ich möchte Dir wirklich nicht auf die Füße treten, aber wenn man Deinen obigen Text liest kommt man unweigerlich nur zu einem Tipp: Lass die Finger von solchen Arbeiten.
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das wäre auch mein Tipp ;)

Frag mal den grünen Elefanten, der kann sowas ;) ( ich auch, aber ich mache sowas nicht mehr)

gruß
 
Hallo,

ich gehe einmal von einem 5 Gang Getriebe aus. Die Abtriebswelle läßt sich nur in Verbindung mit der Zwischenwelle montieren. Ist es ein Getriebe mit einer festen Achse für die Schaltgabeln, so müßen diese gleichzeitig mit montiert werden.
Das Lager wirf weg.

Gruß
Walter
 
Zuletzt bearbeitet:
mit leichten Hammerschlägen
versucht die Welle mit Lager einzutreiben; ging nur bis zur Hälfte
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wenn er nur auf den Innenring ( mit einem passenden Rohr ) kann man es noch nehmen.
Ansonsten ist die Tonne angesagt
Manfred
 
Moin Manfred,

nur auf dem Innenring geht nicht,
da man das Lager mit Welle zusammen einbaut.

Gruß
 
Moinsen,
da ist etwas faul / Montagefehler. Wenn das Gehäuse auf ca. 100°C erhitzt ist, flutschen die kalten Wellen ohne Gewalt in die Sitze.
Wie Walter schon schrieb, müssen Abtriebs- und Zwischenwelle gleichzeitig mit der Schaltgabel 3./4. Gang ins Gehäuse.

Schaltgabel richtig eingesetzt ???
 
Das mit auf den Innenring schlagen geht auch nicht.
Wenn ich ein derartiges Lager in ein Gehäuse montiere muss ich auch auf den Außenring schlagen. Der Innenring darf dabei aber keine Last bekommen.
Es gibt ;)Schlaghülsen, die beide Ringe abdecken, das geht auch. Wichtig ist halt immer, dass keine Kräfte über die Murmeln gehen, die sind dafür nicht gedacht.
 
1
. Das große Lager 6403 C3 gehört nicht auf die Zwischen- sondern auf die Abtriebswelle.
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Das ist doch Stand der Dinge.
Wenn Du das Lager erwärmt hast (100 Grad) fällt es von alleine auf die Welle. Hast Du es kalt mit einem passeden Rohr nur über den Innenring eingeklopft passiert auch nix.
Zum abziehen nimmt man ein Trennmesser. Dann kann man das Lager auch noch verwenden
Hast Du den Außenring genommen kannst Du es weg werfen.
Manfred
 
Moin Manfred,

ich glaube du verstehst das falsch.
Es geht darum die Welle mit Lager
in das Gehäuse zu bringen
und nicht das Lager auf/von der Welle.

Gruß
 
Aber gerade dann brauchst ein Rohr das die Kraft (leichte Hammerschläge), wenn überhaupt, auf den Aussenring bringt. Mit dem Hammer selber, wird ein an der Welle vorbeischlagen, auf den Aussenring, nicht möglich sein.

Spätestens jetzt würde ich Sitz und neues Lager, vorher messen.

Wenn dir einer sowas leihen kann. https://www.asimeto.de/de/innenfeinmessgeraet-50-160-mm-mit-messuhr.html

Kalt einstellen, warm messen und du erkennste sofort, Passt!


Stephan
 
Zuletzt bearbeitet:
Dirk schrieb:
...und dann darf der INNENring nicht belastet werden.
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Natürlich richtig
aber leichte Kunststoffhammer -Schläge sind schon möglich,
alleine will das Lager da nicht rein.

@ Stephan

...so werde ich es machen.
Hab zwei Innenmesser:gfreu:
war gestern allerdings schon so spät:(
und ich hatte keine Lust mehr

Gruß
 
Hallo,

es geht nur so, Abtriebswelle, Zwischenwelle, und Schaltgabel gemeinsam in das Gehäuse einsetzen. die Wellen tüddel ich immer mit einem Draht zusammen, geht einfacher. Das Gehäuse kommt ca. 15 Minuten auf die Herdplatte, und dann flutscht das ohne Hammer.

gruss peter
 

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  • Zw und Aw mit Draht Mutter Schaltgabel.jpg
    Zw und Aw mit Draht Mutter Schaltgabel.jpg
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Und da Oben sind die Lager, die wo in's Gehäuse reinmüssen? Ups, dann trifft man den Aussenring natürlich nicht. . .



Stephan
 
der niederrheiner schrieb:
Und da Oben sind die Lager, die wo in's Gehäuse reinmüssen? Ups, dann trifft man den Aussenring natürlich nicht. . .

Stephan
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Nein, da "Oben" sind die Lager, die wo in den Deckel reinmüssen.

Die Lager, die wo in's Gehäuse reinmüssen sind unter'm unteren Bildrand verschwunden.

Die Feststellung eingeleitet mit "Ups" trifft aber auch auf diese "Unsichtbaren" zu.

Und nix für ungut, aber der "Tipp" aus den Beiträgen 3 und 5 trifft hier auch auf mehrere Antwortgeber und nicht nur auf den TE zu.

Werner )(-:
 
dabbelju schrieb:
Hallo Walter,

das weist Du aber besser.

Auf der gehäusefesten Achse sitzt nur EINE Schaltgabel.

Werner )(-:
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Hallo,

ich bitte mein hessisch/pfälzer Deutsch zu entschuldigen. Die Schaltgabel 3./4. Gang muß immer gleich mit montiert werden.
Nachträglich kann die Eingangswelle nur montiert werden, wenn in das leere Gehäuse der Außenring Lager getriebeseitig mit eingesetzt wurde.

Gruß
Walter
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo!
Wenn das Gehäuse richtig erwärmt wurde, d h. gesamtes Gehäuse auf ca 150 Grad , dann flutschen die Lager so rein. 100 Grad ist sehr knapp - das geht innerhalb weniger Minuten schnell wieder runter. Kommen jetzt noch die kalten Aussenringe der Lager die auch noch die Wärme aufnehmen, stecken die schnell fest.
 
Ok, ich hatte 105°C am Lagersitz
werde das dann mal erhöhen,
nachdem ich Lager/Lagersitz vermessen habe.

Ich habe die Abtriebswelle und die Zwischenwelle mit Schaltgabel
natürlich zusammen eingesetzt,
wobei die Zwischenwelle gut in ihren Lagersitz rutschte
die Abtriebswelle sich aber weigerte.

@Schorsch3
Montagefehler ist naheliegend nur welcher.
Lagersitz sauber, Hitze ok, Markenlager.

Beim zerlegen weigerte sich das Abtriebswellenlager auch
und das Zwischenwellenlager flutschte so raus.:nixw:
 
Flugrost schrieb:
Ok, ich hatte 105°C am Lagersitz
werde das dann mal erhöhen,
nachdem ich Lager/Lagersitz vermessen habe.

Ich habe die Abtriebswelle und die Zwischenwelle mit Schaltgabel
natürlich zusammen eingesetzt,
wobei die Zwischenwelle gut in ihren Lagersitz rutschte
die Abtriebswelle sich aber weigerte.

@Schorsch3
Montagefehler ist naheliegend nur welcher.
Lagersitz sauber, Hitze ok, Markenlager.

Beim zerlegen weigerte sich das Abtriebswellenlager auch
und das Zwischenwellenlager flutschte so raus.:nixw:
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Hallo,

normalerweise sind dann die Wellen miteinander verkantet. Richtig warm machen, von der Kupplungsseite, hilft.

Gruß
Walter
 
Flugrost schrieb:
Ok, ich hatte 105°C am Lagersitz
werde das dann mal erhöhen,
@Schorsch3
Montagefehler ist naheliegend nur welcher.
Lagersitz sauber, Hitze ok, Markenlager.

Beim zerlegen weigerte sich das Abtriebswellenlager auch
und das Zwischenwellenlager flutschte so raus.:nixw:
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Moin,
dann setz doch mal testhalber nur die Abtriebswelle in ihren angewärmten Sitz.
Ölleitblech liegt auch richtig im Sitz ? Ölbohrung der Welle auch I.O. ?
 
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