Steckverbinder für Zusatzinstrumente ?

[gosie]

Hallo
gibt es vielleicht einen Steckverbinder für
den späteren Anschluss von Zusatzinstrumente (Voltmeter/Uhr)?

Ich meine ich hätte mal so was unter dem Tank am
Kabelbaum gesehen kann es aber nicht wiederfinden.

Es handelt sich um eine 80 R Baujahr 1992.
Gottfried

 

[Florian]

Ja, diese Steckverbindung ist Teil Deines Kabelbaums. Du erkennst sie daran, dass sie vier Kabel aufnimmt: Grün-Blau, Rot-Weiss, Braun und Grün-Braun.
Typischerweise ist sie rechts vom Rahmenoberrohr in dem Bereich vor dem Blech für die Relais zu finden.

Gruß,
Florian

Edith sagt, in Hans' genialer Kabelbaum-Doku auf S. 120 unten findest Du ein Bild des Steckergehäuses.

 

[Munga64]

Hallo Gottfried.

Hier bekommst du das Gegenstück.

https://q-tech-shop.de/p/drehzahlme...kten-fuer-alle-g-s-gs-von-87-bis-90-und-basic

Dann ist es ordentlich

Grüße
Uwe

 

[Pjotl]

Der passt aber nicht bei den RRs und GSen.

Hallo Gottfried.

Hier bekommst du das Gegenstück.

https://q-tech-shop.de/p/drehzahlme...kten-fuer-alle-g-s-gs-von-87-bis-90-und-basic

Dann ist es ordentlich

Grüße
Uwe

 

[Pjotl]

Der passt aber nicht bei den RRs und GSen.

War mal eben in der Werkstatt, voila:

 

[Munga64]

Der passt aber nicht bei den RRs.

Sorry,
das wusste ich nicht!
Hatte das gerade an einer GS gemacht, mit diesem Stecker, daher hatte ich die Info.

Uwe

Hat aber Q-Tech auch.

https://q-tech-shop.de/c/stecker-kontakte?sort=position-asc&page=2

Uwe

 

[Pjotl]

Sorry,
das wusste ich nicht!
Hatte das gerade an einer GS gemacht, mit diesem Stecker, daher hatte ich die Info.

Uwe

Das ist das schöne an diesem Forum; ein Korrektiv sitzt gerade immer vorm Rechner.

 

[Munga64]

Das ist das schöne an diesem Forum; ein Korrektiv sitzt gerade immer vorm Rechner.

 

[gosie]

Edith sagt, in Hans' genialer Kabelbaum-Doku auf S. 120 unten findest Du ein Bild des Steckergehäuses.

Hallo Florian
wo finde ich denn diese Doku ?

Sorry,
das wusste ich nicht!
Hatte das gerade an einer GS gemacht, mit diesem Stecker, daher hatte ich die Info.

Uwe

Hat aber Q-Tech auch.

https://q-tech-shop.de/c/stecker-kontakte?sort=position-asc&page=2

Uwe

Hallo Uwe
seh da keinen 4 poligen Stecker oder hab ich
da was übersehen ?



Gottfried

 

[Strassenkehrer]

Tach Gottfried,

bin zwar nicht der Florian.

wo sonst

Wünsche dir ein schönes Wochenende ...

 

[Pjotl]

.

 

[MM]

A&O ist erst mal der Schaltplan; dort ist ein vierpoliger Stecker zu sehen:

 

[gosie]

A&O ist erst mal der Schaltplan; dort ist ein vierpoliger Stecker zu sehen:

Hallo Michael
bei dem 'nicht gesehen' ging es um den Stecker den man bei Q-Tech kaufen können soll. Vielleicht weiss Du eine Quelle ?
Gottfried

 

[Hilbecker]

Hallo Gottfried

... falls du nichts "orischinales" finden solltest und du evtl. auf andere Steck-Verbinder ausweichen möchtest:

https://www.autoelektrik24.de/Superseal-Steckverbinder/

Ich habe solche wasserdichten Steckverbinder von 1 bis 4-polig in der Garage liegen und könnte dir damit helfen ...

 

[gosie]

Hallo Martin
danke für das Angebot. Ich hab glaube ich auch noch sowas aber
ich will möglichst nah am Orginal bleiben.
Muss aber sowieso erst mal den Stecker finden.
Gottfried

 

[hg_filder]

Hallo Martin
danke für das Angebot. Ich hab glaube ich auch noch sowas aber
ich will möglichst nah am Orginal bleiben.
Muss aber sowieso erst mal den Stecker finden.
Gottfried

Da ich ja die Doku geschrieben habe: Ich noch keinen gefunden.

Hans

 

[hg_filder]

Ps es gab mal einen Zusatzkabelbaum dazu, vielleicht gibt es den noch irgendwo, Nr [h=1]61121244777[/h]
Hans

 

[MM]

An meiner GS II war an der Stelle ein dreipoliger Stecker für die Uhr, den ich auch verwendet habe.
Im Schaltplan für die R100R ist der vierpolige drin mit der Bezeichnung "Zusatzinstrumente".

 

[hansen_reloaded]

Vielleicht lohnt sich ein Blick über den Zaun zu den Vierventilern. An den Kabelbäumen für die Zusatzinstrumente der R850/1100R sind auch vierpolige Stecker, in den Bildern zu diesen beiden Artikeln zu sehen:

https://www.ebay.de/itm/165361423084
https://www.ebay.de/itm/304150033573

 

[gosie]

So dank der mehrfachen Hilfe aus dem Forum hab ich den Stecker gefunden.
Er befand sich bei mir vorne rechts unterhalb der Steckverbinder für die Lenkerschalter.
Trotz des ersten Hinweis von Florian hab ich ihn erst nicht gesehen,
er war ziemlich versteckt und kam erst zum Vorschein nach dem ich den
Kabelbinder entfernt hatte.
Dummerweise ist er dort offen und in Fahrtrichtung befestigt gewesen. So sieht er ziemlich
dreckig und oxidiert aus (siehe Bild).
Den vierten Kontakt kann man nur nach genauen hingucken sehen !
Gottfried

 

[hg_filder]

Hi,
entweder den Stecher auspinnen oder mit einen kleinen Zahnbürste und Politur die Kontakte reinigen.

Hans