Wie zerlegt man einen Blinkerhalter?
- Ersteller willi
- Erstellt am
Ich weiß es nicht, aber für mich wäre das ein klassischer Fall für Hartlöten.
Das heißt, die Verbindung ist mit Gas- und Sauerstoffflamme zu lösen.
Das Chrom wird dabei wohl verbrennen.
BOT
Stammgast
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Ich vermute mal, weil kompliziert irgendwie mehr bringt als einfach:
Wenn es die originalen langen Halter sind und eine 50 Jahre alte Verkleidung (erhaltenswert oder neu lackiert) ist, würde ich keinerlei Risiko eingehen um es mit Gewalt zu versuchen. Dass die Gummis aufgeschnitten sind, sieht niemand und die Funktion ist nicht beeinträchtigt.
Aber einfach ist vielleicht zu einfach
bulldogpeter
Aktiv
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Es beantwortet nicht deine Frage, aber ich habe mehrmals kurze Blinkerhalter durch einlöten eines Stutzens verlängert. Die beiden Lötstellen sitzen dann bei der Montage des S- Cockpits unter den Gummis und sind unsichtbar.
Gruß
Peter
Gruß
Peter
Es wurden seit 1973 ungefähr S-Cockpits montiert. Sind die heute soviel schlechter geworden.
Hi BOT,Ich vermute mal, weil kompliziert irgendwie mehr bringt als einfach:
Wenn es die originalen langen Halter sind und eine 50 Jahre alte Verkleidung (erhaltenswert oder neu lackiert) ist, würde ich keinerlei Risiko eingehen um es mit Gewalt zu versuchen. Dass die Gummis aufgeschnitten sind, sieht niemand und die Funktion ist nicht beeinträchtigt.
Aber einfach ist vielleicht zu einfach
ich möchte die Röhrchen entnehmen können
um das S-Cockpit ohne Gewalt abzubauen.
Deinen Vorschlag den Gummiring aufzuschneiden habe ich verstanden.
Ich habe verschiedene Ideen und werde hier von der Umsetzung berichten.
Wie soll Bewegung in das Kabel kommen?
Nicht solange das Fahrzeug nicht bewegt wird. aber im Fahrbetrieb schon. Hängt natürlich auch vom Schraubenüberstand ab. Aber bei 1mm Wandstärke des Röhrchen wird die Schraube wohl einige Millimeter überstehen.
Sauerlandkuh
Sehr aktiv
Zu lange Schrauben kann man einkürzen.
Ach was! Überstehen wird die Schraube immer.
Gummikuhfan
Sehr aktiv
Hai,
ich muss sagen, ich kann den Aufwand nicht verstehen. Habe meine Q jetzt 46 Jahre. Ich habe das Cockpit kurz nach dem Kauf montiert und dann ein Mal, weil ich etwas an der Verkabelung im Cockpit geändert habe. Die Montage und Demontage ging problemlos. Ich hatte nicht das Bedürfnis, da irgendwo eine Trennstelle einzubauen.
Aber es gibt halt Menschen , die gerne basteln. Bin mal gespannt, wie lange die Verbindung hält.
ich muss sagen, ich kann den Aufwand nicht verstehen. Habe meine Q jetzt 46 Jahre. Ich habe das Cockpit kurz nach dem Kauf montiert und dann ein Mal, weil ich etwas an der Verkabelung im Cockpit geändert habe. Die Montage und Demontage ging problemlos. Ich hatte nicht das Bedürfnis, da irgendwo eine Trennstelle einzubauen.
Aber es gibt halt Menschen , die gerne basteln. Bin mal gespannt, wie lange die Verbindung hält.
Gimpel
Sehr aktiv
Und die Anlauffarbe bekommst du mit Edelstahlbeize wieder weg.
Hi Hai
,ich fahr halt gerne mal oben ohne- oder manchmal mit Verkleidung.
Tüfteln ist mein Hobby, genauso wie fahren.
Wenn‘s nicht hält, nehm ich ne längere Schraube und ne Mutter.