GS-Umbau abgeschlossen

[Schoko]

so, der Umbau auf Naked ist erledigt. Muss mich erst einmal an die Einblicke ins Innere gewöhnen. Dafür komme ich jetzt easy an das Lenkschloss. Der Tacho von Acewell zeigt zuverlässig an, die Geschwindigkeit ist fast mit der vom Navi identisch. Nächste Woche soll noch der Öl-Temperaturgeber angeschlossen werden, der Adapter für die Ablassschraube ist angekommen.
Das Zündschloss ist doch ins Rahmendreieck gewandert, ist aber gewöhnungsbedürftig.

In der Galerie habe ich die Bilder wieder entfernt, weil man da über Google mit vollem Namen gefunden wird. Wahrscheinlich habe ich mich aber nur zu ungeschickt angestellt.

Jetzt muss ich nur noch eine große Kiste organisieren, damit der abgeschraubte sperrige Trödel in der Bucht versenkt werden kann.

Gruß
Heiko

 

[dan-bike]

so, der Umbau auf Naked ist erledigt. ---

Jetzt muss ich nur noch eine große Kiste organisieren, ---

Hallo Heiko,
was willste denn mit der großen Kiste hinterher machen, wenn die Teile wech sind?

Haste kein eigenes Zimmer

 

[granada]

Hi,

Grundsätzlich finde ich deinen Umbau toll..

AAAAber du solltest dir nochmal Gedanken wegen der Lampe machen.

Das passt irgendwie nicht so ganz.

Ist aber Geschmacksache...

Gruß
Ralf

 

[kmueller_gs12]

sehr schön!

was die lampe betrifft, schließe ich mich ralfs meinungs an.


welches acewell instrument hast du denn verbaut?

gibts davon auch bilder?

lg klaus

 

[mfro]

Die Lampe finde ich gar nicht schlecht.

Für meinen Geschmack sind nur die Lampenhalter viel zu lang, ich finde, die hängt irgendwie etwas unmotiviert mitten in der Landschaft.

Gruß,
Markus

 

[Eifelgeist]

Die Lampe finde ich gar nicht schlecht.

Für meinen Geschmack sind nur die Lampenhalter viel zu lang, ich finde, die hängt irgendwie etwas unmotiviert mitten in der Landschaft.

Gruß,
Markus

Genau, ich würde die Lampenhalter etwas kürzen und gut is.

Gruß
Wolfgang

 

[Schoko]

ja, ja, das geht mir auch so, aber es waren die einzigsten, die ich so bekommen konnte, außerdem noch in schwarz. Aber das ist ja relativ einfach auszutauschen, wenn sich die Gelegenheit ergibt. Ich werde sie jetzt noch etwas höher hängen, dann ist der Abstand zum Tacho nicht so groß.
Vielleicht tausche ich noch den Kotflügel gegen einen hochgelegten aus.

 

[Maxtor1971]

Moin,

das Acewell sitzt aber auch extrem hoch, an den langen Lenkerböcken.
Wenn dan weiter unten ist sollte das "Loch" evtl. auch weg sein.

Gruß

Matze

 

[Ginger]

Kiste

Moin!

Wie groß soll den Kiste werden? Ich bau mir gerade eine Vorrichtung für etwas größere Kisten an die Dose. Zudem hat meine GS genau die gleiche Farbe. Also: Was hast du an Teilen über?

 

[schorsch3]

Moin Heiko,
Dein WEDI am Getriebeausgang könnte undicht sein. Löse mal die hintere Manschette an der Schwinge.

Zur Position der Lampe ist ja schon alles gesagt.

 

[Shanta]

...Dein WEDI am Getriebeausgang könnte undicht sein...

sach ma frank, woran siehst du das denn

 

[Ottel]

sach ma frank, woran siehst du das denn

Dadran!



Öl kommt aus dem Getriebe, läuft im Kardantunnel runter bis in den unteren Balg und kommt so langsam nach draußen.

Grüße Thomas

 

[Schoko]

das ist ein Schatten, da läuft nix aus.
Wurde gerade alles aktualisiert. Wenn da was ist, muss ich dem Schrauber mal die Finger flach klopfen

Der Tachohalter ist am Lenker montiert, genau in der Mitte. Durch die hohe Lenkererhöhung wirkt der Abstand so extrem. Wenn der Tacho auf der Gabelbrücke montiert wäre, könnte ich ihn nicht sehen, da ist dann der Lenker und/oder Tankrucksack im Weg. Das wäre blöd, wo doch soviele tolle Informationen angezeigt werden

Heiko

 

[FeuerFritz]

PhotoShop baut Lampe und Heck um, ansonsten gutes Fahrzeug, GS eben !

 

[Mauli]

PhotoShop baut Lampe und Heck um, ansonsten gutes Fahrzeug, GS eben !

... vielleicht noch den Lampentopf von R45 / R65 / R80ST, der wirkt bei nacktem Scheinwerfer etwas gefälliger

 

[stangl]

ich hätte da auch hinten was zu meckern. Wenn's ein Lastesel werden soll, ok; aber zu der Vorderbau erleichterung ist die elend lange Gepäckbrücke mit dem Originalkotflügel nicht ganz stimmig. Erinnert ein wenig an die gute Böhmerwald.

Christoph

 

[Benno]

..... Erinnert ein wenig an die gute Böhmerwald.

Böhmerland.

 

[stangl]

Böhmerland.

hast ja recht aber damals gab's da noch Wald!

 

[Benno]

hast ja recht aber damals gab's da noch Wald!

Klasse!

 

[Martl]

Frage zum Tacho

servus schoko

wollte dich mal fragen was für einstellungen du am Acewell-tacho zwecks der drehzahl und der geschwindigkeit vorgenommen hast. ich hab nämlich auf meine r100r diesen winter, das selbe teil verbaut und bei mir is die drehzahl anzeige immer am unkontrollierten rum zappeln, soll heißen wenn man das gas schlagartig auf reißt rennt die anzeige auf über 9000 rpm! noch eine frage stellt sich mir wie hast du deinen tacho angeschlossen, zwecks der geschwindigkeits
anzeige, per reedkontakt oder im getriebe?
schon mal danke für die antwort und schönen gruß aus münchen!
Martl

 

[Schoko]

Hallo Martl,
wie das angeschlossen ist, keine Ahnung, das hat mein Schrauber gemacht, bin da nicht so geschickt.
Die Geschwindigkeit wird am Getriebe abgenommen und zeigt richtig an.
Das mit der Drehzahl ist mir noch nicht aufgefallen, ich lasse mir die Geschwindigkeit anzeigen, die Drehzahl kommt über Balkendiagramm. Bin aber auch erst zweimal kurz gefahren, ist zu kalt für ausgiebige Touren, werde ich mal beobachten.

Heiko

 

[Martl]

ok! wäre super wenn du mich da am laufenden hältst wennst mal eine ausfahrt hinter dir hast.

Martl

 

[Luggi]

Zur Optik der Lampe wurde ja schon geschrieben

Hast Du die Mühle hinten tiefergelegt? Der Winkel des Paralevers glänzt durch Abwesenheit, also sieht sehr grade aus.

Vorne steht sie sehr hoch.

 

[kmueller_gs12]

sorry

auch wenns vielleicht nervt,

welcher acewell typ ist denn dein tacho.

bei dem bild von unten kann ich das leide nicht erkennen.

danke nochmal

klaus

 

[Schoko]

Hallo Klaus,
kein Problem, ist ein 3250 mit dem Cover C38.
Zusätzlich ist noch ein Widerstand C68 eingebaut (braucht man für irgendeine von den Anzeigen) sowie der Tachogeber TA7.
Heiko

 

[kmueller_gs12]

danke heiko

klaus

 

[Schoko]

@Matthias
da ist vom Fahrwerk nichts verändert worden, außer dem Federbein. Das hat aber die normale Länge. Da ich aber auch nicht sonderlich lange Beine habe, passt die Sitzhöhe.
Vorn kommt sie vielleicht wegen des geringeren Gewichts etwas höher als mit Verkleidung
Heiko