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Monolever HPN
- Ersteller renn-q-treiber
- Erstellt am
renn-q-treiber
Aktiv
Servus Ekki,
die Gabelbrücken sind ein Eigenbau.
Als Lendanschlag werden Gummiblöcke auf die Knotenbleche geklebt.
MfG Maik
die Gabelbrücken sind ein Eigenbau.
Als Lendanschlag werden Gummiblöcke auf die Knotenbleche geklebt.
MfG Maik
Halten die Knotenbleche das aus, wenn die Kraft quer eingelenkt wird? Nicht das die dann verbiegen.
renn-q-treiber
Aktiv
Das ist kein Problem.
Diese Art des Lenkanschlags hat sich bei HPN schon seit Jharen bewährt.
An meiner Witzel hab ich auch im Wettberwerb noch keine Probleme damit gehabt.
MfG Maik
Diese Art des Lenkanschlags hat sich bei HPN schon seit Jharen bewährt.
An meiner Witzel hab ich auch im Wettberwerb noch keine Probleme damit gehabt.
MfG Maik
renn-q-treiber
Aktiv
Klar, kann ich machen
renn-q-treiber
Aktiv
Vielen Dank, Mike!
Jetzt kann ich mir das besser vorstellen.
Ich nehme an, du hast an der Ralley-Sport die HPN-Brücken dran.
Wie wirkt sich die Reduzierung des Lenkeinschlags in engen Offroad-Passagen aus?
Kann man damit auf einer engen Straße noch in einem Zug wenden?
Jetzt kann ich mir das besser vorstellen.
Ich nehme an, du hast an der Ralley-Sport die HPN-Brücken dran.
Wie wirkt sich die Reduzierung des Lenkeinschlags in engen Offroad-Passagen aus?
Kann man damit auf einer engen Straße noch in einem Zug wenden?
renn-q-treiber
Aktiv
Ja, ich hab an der Rallyesport die HPN-WP 4860 Gabel
und die HPN Brücken verbaut.
Selbstverständlich wird es etwas schwierig mit der Karre
in engen Gassen zu wenden, aber daran ist nicht allein der
geänderte Versatz der Brücken schuld.
Der Radstand und die Sitzhöhe tragen auch Maßhaltig dazu bei
Wenns zu eng wird und ich kein Gepäck drauf habe,
wird halt mit blockierter Vorderradbremse und genug Gas am Hinterrad gewendet.
MfG Maik
und die HPN Brücken verbaut.
Selbstverständlich wird es etwas schwierig mit der Karre
in engen Gassen zu wenden, aber daran ist nicht allein der
geänderte Versatz der Brücken schuld.
Der Radstand und die Sitzhöhe tragen auch Maßhaltig dazu bei
Wenns zu eng wird und ich kein Gepäck drauf habe,
wird halt mit blockierter Vorderradbremse und genug Gas am Hinterrad gewendet.
MfG Maik
Zuletzt bearbeitet:
renn-q-treiber
Aktiv
Birzelbub
Das Maß ist nicht ganz voll
- Seit
- 03. März 2007
- Beiträge
- 4.876
AW: Schaltautomat...
Hallo Maik,
Du hast wohl zu viel mit Frank telefoniert.
Mama Mama, er hat überhaupt nicht gebohrt.
Hallo Maik,
Du hast wohl zu viel mit Frank telefoniert.
Mama Mama, er hat überhaupt nicht gebohrt.
Gerd
Sehr aktiv
AW: Schaltautomat...
noch so ein Lochfetischist ...
Hast du mal ausgerechnet, wieviel Gramm pro Loch Du erzielt hast? Bei mir waren es 122g/19 = 6,421052631578947 g
Hallo Maik,
noch so ein Lochfetischist ...
Hast du mal ausgerechnet, wieviel Gramm pro Loch Du erzielt hast? Bei mir waren es 122g/19 = 6,421052631578947 g
renn-q-treiber
Aktiv
AW: Schaltautomat...
Nachgerechnet hab ich nicht...
Ich bin mal gespannt, auf welches Gesamtgewicht bei dem Mopped komme.
Hallo Maik,
noch so ein Lochfetischist ...
Hast du mal ausgerechnet, wieviel Gramm pro Loch Du erzielt hast? Bei mir waren es 122g/19 = 6,421052631578947 g
Nachgerechnet hab ich nicht...
Ich bin mal gespannt, auf welches Gesamtgewicht bei dem Mopped komme.
renn-q-treiber
Aktiv
Sauber Jungs !!!
Hab meine Bremsschlüsselwelle und meine Belagsträger hohlgebohrt.
Auf daß der Bohrer glüht !!
Servus Dirk,
die leichten Bremsbeläge und Bremsnocken,
passen eher zu meinem G/S Projekt http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?17512-Um-und-Aufbau-meiner-G-S
Mit welchem Durchmesser hast du den Bremsnocken ausgedreht?
renn-q-treiber
Aktiv
AW: Schaltautomat...
Mit dem bohren war ich schon fertig, bevor ich mit Frank telefoniert hatte.
Hallo Maik,
Du hast wohl zu viel mit Frank telefoniert.
Mama Mama, er hat überhaupt nicht gebohrt.
Mit dem bohren war ich schon fertig, bevor ich mit Frank telefoniert hatte.
Mit 7,8mm.
renn-q-treiber
Aktiv
...durchgehend?
Hab meine Bremsschlüsselwelle und meine Belagsträger hohlgebohrt.
Auf daß der Bohrer glüht !!
Uii,
sind das meine alten Belagträger??
Hans
Euklid55
Urgestein
Ja, durchgehend.
Durchmesser ist 14mm.
Nutentiefe für die O-Ringe <2mm.
Somit bin an der dünnsten Stelle >10mm.
7,8 gebohrt bleibt eine Wandstärke von 1,1mm an der Stelle der Nute, die aber nicht direkt belastet werden.
Dirk
Hallo,
nach Fest kommt Ab. Fest auftreten und ....
Gruß
Walter