Schnell wird mans gewöhnt

[hubi]

Jetzt bin ich die ganze Woche mit der neuen GS unterwegs gewesen (die Vorführer muss ja einer einfahren ) und bin heute erstmals wieder mit meiner Bundespost-GS heimgefahren. Dunkel wars schon, ich hab fast nix gesehen. Sch.... LED-Funzel an der neuen, ich bin wohl verwöhnt....

 

[Pjotl]

Jetzt bin ich die ganze Woche mit der neuen GS unterwegs gewesen (die Vorführer muss ja einer einfahren ) und bin heute erstmals wieder mit meiner Bundespost-GS heimgefahren. Dunkel wars schon, ich hab fast nix gesehen. Sch.... LED-Funzel an der neuen, ich bin wohl verwöhnt....

Pillepalle, wenns nur am Licht liegt, dass du dich verwöhnt fühlst;
das können wir dir noch geradeso durchgehen lassen.

 

[JoergH]

Hallo Hubi,
kann ich gut nachempfinden. Wer das Neue kennt, weiss das Traditionelle zu schätzen.

Auch für uns macht der Wechsel zwischen Oldies und Neuerem den Reiz aus. Treibt uns jedesmal ein Grinsen ins Gesicht. Ein Besser oder Schlechter gibt es dabei nicht, nur ein ganz anders.

Ich hoffe, wir sehen uns diese Saison. Deine /5-Lima läuft astrein.

Gute Fahrt
Jörg

 

[Reinhard]

Und wie fährt sich der Prototyp von BMW.

Der erste Rückruf war ja schon da.

 

[hubi]

Und wie fährt sich der Prototyp von BMW.

Der erste Rückruf war ja schon da.

Fährt ganz neett. Von eeinem Rückruf ist mir nichts beekannt, da eein ückruf per Deefinition errst nach Auslieferung stattfindet. Alles davorr geht keinene was an

 

[Rowi]

Per Definitionem ist eine Auslieferung an den Händler bereits eine solche.

 

[hubi]

Ich schreib trotzdem nix dazu

 

[Herr F.]

 

[Rowi]

Jeder wie er kann

 

[desertracer]

Es ist immer toll, wenn die neuen Modelle ein deutlich besseres Fahrgefuehl in allen Belangen vermitteln, als die bisherigen. Aber wehe, die elektronischen Helfer funktionieren nicht zu 100%. Ich habe mit Erschrecken registriert, welche "Hilfsfunktionen" mittlerweile in der neuen 1190er KTM verbaut sind. Dass einem nicht noch das "Fahren" abgenommen wird, ist schon erstaunlich...
Aber irgendwie muss man ja fuer Verkaufsargumente sorgen

Ich weiss, warum in meiner Garage mittlerweile 5 "analoge" Moppeds stehen.

Kein Kat, keine AU, kein ABS, kein drive by wire, alle mit Kickstarter, nur Fahrspass und bisher IMMER angekommen

Gruss Andreas

 

[Juergen62]

Hubi,

wechsel an der GS auf 35W "Bilux" fahr ne Runde im dunkeln.
Dann wieder die orschinal. Was glaubste wie hell das ist...

Wenn das nicht hilft borg dir ne 6V MZ...

 

[Reinhard]

Ich werde sie vorerst nicht Probefahrt, ich kennen mich

 

[Dirk]

Fährt ganz neett. Von eeinem Rückruf ist mir nichts beekannt, da eein ückruf per Deefinition errst nach Auslieferung stattfindet. Alles davorr geht keinene was an

Was issn mit Deine Tatatur, ey? Klhept die und wennja warumme?

 

[Funkenschlosser]

Hallo,
war wohl mächtig kalt, der Hubi bibbert noch und trifft nicht immer die Tasten.

 

[Luse]

Also im Dunkeln fahr ich ganz selten.
Entweder bin ich betrunken wenn es dunkel ist, oder ich bin im Bett.

Nachtrag: Oder Beides. Aber weder wenn ich betrunken bin, oder im Bett, oder Beides, fahre ich.

 

[MM]

Spezi neigeloffe... I think.

 

[Dirk]

Hallo,
war wohl mächtig kalt, der Hubi bibbert noch und trifft nicht immer die Tasten.

Meinste die Neumode hat zwar LED, aber keine Griffheizung? Skandal!

 

[MM]

...Sch.... LED-Funzel an der neuen, ich bin wohl verwöhnt....

Das kann ich absolut nachvollziehen.
Jetzt müsste man nur mal jemanden animieren, einen bezahlbaren Nachrüstsatz mit e1...blabla für 2-Ventiler aufzulegen. Der würde sich verkaufen wie geschnitten Brot.

 

[Desmo56]

Jepp, wäre bestimmt der Hit.

Aber irgendwie fehlt dann doch der Rest, an dem die Beleuchtung angebaut war. Der Rest ist nämlich auch viel besser...

Andreas

 

[Funkenschlosser]

Hallo Michael,
da werden wohl noch ein paar Jahre ins Land gehen, bis es Scheinwerfer zum Nachrüsten gibt. Wohlgemerkt, bezahlbar.

 

[Reinhard]

Das kann ich absolut nachvollziehen.
Jetzt müsste man nur mal jemanden animieren, einen bezahlbaren Nachrüstsatz mit e1...blabla für 2-Ventiler aufzulegen. Der würde sich verkaufen wie geschnitten Brot.

Ja und die Lichtmaschine würde sich im besonderen freuen.

 

[Luse]

Jepp, wäre bestimmt der Hit.

Aber irgendwie fehlt dann doch der Rest, an dem die Beleuchtung angebaut war. Der Rest ist nämlich auch viel besser...

Andreas

Jehova, Jehova....

 

[desertracer]

Jehova, Jehova....

" ... sind hier Frauen anwesend ?..."

 

[Desmo56]

weibsvolk !!!

 

[Funkenschlosser]

Hallo Reinhard,
ca. 1,7 A Ersparnis ist aber nicht weltbewegend.

 

[monopod]

hier ist doch >diverses<.
und nun geht das mit dem strom hier auch schon wieder los.
also mein scherflein hierzu.
2 x15W LED als zusatz lichtlein.
2 x 3W LED als blinker -ab morgen, dank Pjotl
und die 100er GS leuchtet wiad sau.
aber zruck zum eigentlichen thmea:
hat die LC gegenüber einer 91er GS noch andere vorzüge als nur das licht?
(scheint mir kaum glaubhaft

 

[hg_filder]

aber zruck zum eigentlichen thmea:
hat die LC gegenüber einer 91er GS noch andere vorzüge als nur das licht?
(scheint mir kaum glaubhaft

Hi,
bestimmt jede Menge, aber willst du dich wirklich der Gotteslästerung anprangern lassen?
Hans, der an das Neue glaubt und das Alte bewahrt.

 

[monopod]

Hi,
bestimmt jede Menge, aber willst du dich wirklich der Gotteslästerung anprangern lassen?
Hans, der an das Neue glaubt und das Alte bewahrt.

Nein. ein entschiedenes NEIN. das will ich nicht.
daher ja meine verzagte frage
mit dem glauben an das neue: das
ist so eine sache. dazu gehören ja
auch immer zwei: mein portemonnaie
und ich.

 

[Elmar]

Mir doch egal.
Ich fahr lieber Motorrad.

Und falls sich jemand fragt, zu welchem Beitrag das die Antwort ist:
Passt hier fast überall

 

[hubi]

aber zruck zum eigentlichen thmea:
hat die LC gegenüber einer 91er GS noch andere vorzüge als nur das licht?
(scheint mir kaum glaubhaft

Eigentlich schon. Das Fahrwerk ist ne Wucht, selbst in meiner Angstkurve, die ganz fiese Asphaltverwerfungen aufweist, kann man stur am Gas bleiben. Der Motor ist ein Sahnestück, hat Druck ohne Ende und die perfekte, dauerhaltbare, selbstnachregelnde Synchro. Das Getriebe, obwohl von japanesischen Spezialisten gebaut, lässt einen trotzdem bei jedem Schaltvorgang merken, daß man auf ner BMW unterwegs ist
Sound ist auch deutlich vernehmbar, ich mein sogar, lauter als meine GS mit der SR-Racing.
Ob ich sie mir kaufen würde? Wahrscheinlich schon, hätte ich nicht die Gelegenheit, sie einfach mitzunehmen, wann ich will. Der 2V würde allerdings bleiben