Frage zum Lenkkopflager

[Rantanplan]

Hallo,

hab heute meinen Rahmen vom pulvern bekommen. Natürlich musste ich gleich loslegen. Jetzt hab ich die Gabelbrücke eingebaut. Allerdings, stimmt da was nicht. Kann mir jemand sagen, ob da noch etwas fehlt. Ich hab folgende Teile verbaut.
1. obere und untere Lagerschale
2. oberes und unteres Lager
3. Staubkappe oben
4. Nutmutter

Laut Explosionszeichnung fehlt da noch eine Klemmschraube, die ich aber nie gehabt habe. Es handelt sich um eine /6 Baujahr 1974.

dass die Gabelbrücke fehlt weiß ich .

So long

 

[Friedolin]

Die obere Mutter muss mit der konischen Seite nach unten. Fehlt der Staubschutzring unter dem unteren Lager?

 

[GdG]

Moin,

Die obere Mutter muss mit der konischen Seite nach unten.

Weil ?

Fehlt der Staubschutzring unter dem unteren Lager?

Den vermisse ich auch.

Grüße Jörg.

 

[Friedolin]

Moin,

Weil ?

Den vermisse ich auch.

Grüße Jörg.

Weil sonst das Lager keine richtige Vorspannung bekommt und weil mir das Hubi so geraten hat, vor ca. 1Jahr wo ich vor diesem Problem stand.

Gruss Holger

 

[Rantanplan]

Ich meine den Ring mit der Schraube über Punkt 11, oben links

 

[Friedolin]

Ich meine den Ring mit der Schraube über Punkt 11, oben links

Ich sehe kein Bild, nur ein Rotes Kreuz.

 

[Rantanplan]

Sorry, jetzt sollte es gehen

 

[BOT]

Meiner bescheidenen Meinung nach hast Du alles verbaut, was es bei der /6 zu verbauen gibt.

Gruss
BOT

 

[BerthelWagner]

Hallo,

auf dieser Zeichnung




http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=0261&mospid=51886&btnr=31_0303&hg=31&fg=10

sollte alles drauf sein, was drin sein sollte. Kein Ring mit Schraube dafür aber die No. 12.

Gruss
Berthold

 

[Friedolin]

Sorry, jetzt sollte es gehen

Das ist ab Baujahr 77 nicht mehr vorgesehen, gilt laut Teilekatalog rückwirkend, braucht also nicht eingebaut werden, zumal es das Teil nirgends gibt. Es werden bestimmt die älteren Forumsmitglieder mit mehr Erfahrung auch was dazu sagen.
Aber wie schon am Anfang gesagt fehlt unten der Ring, Nr. 12.

Bild von /5 /6 /7

 

[BOT]

Den Ring 12 sehe ich in der Zeichnung zum ersten Mal.
Bei meiner 75er 90S ist der nicht montiert.
Ich habe gerade mal Fahrgestellnummerbezogen gesucht, da gibt es den Ring 12 auch in der Zeichnung, ist aber optisch als letzte Pos. abgesetzt.
Was der soll

Gruss
BOT

 

[Rantanplan]

Hier ein besseres Bild.
Laut der Zeichnung oben links, ist da kein unterer Staubring.
Hilfe ich bin verwirrt.

 

[Friedolin]

Hier ein besseres Bild.
Laut der Zeichnung oben links, ist da kein unterer Staubring.
Hilfe ich bin verwirrt.

Doch, Nr. 52.

 

[Rantanplan]

Sehe ich das richtig, oder müsste der Ring Nr. 12 unter das untere Lager ?
(Bitte nicht)

 

[Friedolin]

Den Ring 12 sehe ich in der Zeichnung zum ersten Mal.
Bei meiner 75er 90S ist der nicht montiert.
Ich habe gerade mal Fahrgestellnummerbezogen gesucht, da gibt es den Ring 12 auch in der Zeichnung, ist aber optisch als letzte Pos. abgesetzt.
Was der soll

Gruss
BOT

Bei Rabenbauer steht "Ring (Blechkappe) unter Lenkkopflager unten, /5 - K", durch den kommt kein Wasser von unten ans Lager und kein Dreck.

 

[Friedolin]

Sehe ich das richtig, oder müsste der Ring Nr. 12 unter das untere Lager ?
(Bitte nicht)

Genau, unten drunter.

 

[Rantanplan]

Nr. 52 ist nicht für die /6. Ist nur für eine R 100

 

[GdG]

Moin,

Sehe ich das richtig, oder müsste der Ring Nr. 12 unter das untere Lager ?
(Bitte nicht)

genau da gehört er hin.

Grüße Jörg.

 

[Friedolin]

Nr. 52 ist nicht für die /6. Ist nur für eine R 100

Der Ring ist bei allen drunter, von 1969 bis mindestens 1984 und bei den K-Modellen.

 

[Rantanplan]

Ok, dann nochmal runter mit dem Lager.

 

[MM]

Und der Klemmring mit der Schraube



stammt noch aus ehrwürdigen Anfangszeiten der /5.
Eigentlich eine ganz sinnige Idee, aber schon vor der /6 durch die bekannte Nutmutter ersetzt. Ist auch im aktuellen ETK nicht mehr zu finden.

 

[Rantanplan]

Danke für die fachkundigen Tipps. Ohne Forum, würde die Q wohl nie fertig werden.

Wenn mir jetzt noch jemand sicher sagen kann, ob der Ring Nr. 52 unbedient sein muss. ( Ich will das Lager nicht nochmal runter machen). Wenn er nötig ist, komm ich wohl nicht drum rum.


So long

 

[MM]

Der Ring unter dem Lager (im ETK hat er Pos. 12) gehört da schon rein.
Ohne ihn wird das Lager nicht so lange halten.

 

[BOT]

Meine 90S hat nunmehr 230.000km auf der Uhr.
Die hat diesen Ring nicht und hatte den auch nicht, den haben die Jungs im Werk dann wohl schlicht und ergreifend vergessen. Da ich nicht wusste, dass der da hin gehört, habe ich den bei 2 Lagerwechseln auch nicht vermisst.
Das untere Lager war nicht schlechter als das obere.
Gruss
BOT

 

[MM]

Schönwetterfahrer?

Aus meiner R75/6 von 1974:



Man kann den Ring gut unter dem Lager erkennen.

 

[Rantanplan]

Ok, Ich bestell das Ding

 

[MUC]

Bestell es, es gehört unbedingt da ran!!!

 

[Sierra10]

Mach den sog. Nilos Ring da unbedingt drunter . Aber aufpassen ob unten bei Deiner Brücke nicht auch noch ein kleiner Ansatz angedreht ist. Wenn ja dann dann das Lager vorsichtig aufpressen und immer kontrollieren ob der Ring noch zentrisch sitzt.