FrankR80GS
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....Treten im Leerlauf allerdings Druckprobleme auf, ist höchste Zeit zu handeln. ...
Kurzfassung: "Die Feder" gebrochen, 2. Gang drin, Samstag, 350 km bis nach Hause = 7h Fahrt bei 5000/min. Bei Tankstopp glimmte die Öldruckkontrolle schon.

In so einer Situation wäre ein Ölkühler wohl hilfreich. Aber sonst?
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