/5 Ölfilterdeckel

[amico motociclista]

An die /5 Kenner,
gab es den Ölfilterdeckel für die /5 Modelle auch in einer Variante mit Senkschrauben als Befestigungschrauben ?

Im WHB ist das schlecht zu erkennen. Im ETK sind nur Sechskantschrauben ausgewiesen.

 

[ABT]

Kenne ich nur mit Sechskantschraube!

 

[MM]

In den alten Teilelisten (lange vor ETK) sind nur Sechskantschrauben zu finden.

 

[amico motociclista]

In den alten Teilelisten (lange vor ETK) sind nur Sechskantschrauben zu finden.

Im Bordbuch steht was von Innensechskantschrauben SW4

 

[JIMCAT]

Hallo Rainer

Ja,da waren Senkkopfschrauben mit Innensechskant verbaut.
Hab mal bisschen in meiner Lektüre rumgekramt.

Im Buch von H.J.Mai ,1000 Tricks für schnelle BMWs,auf Seite 210,Bild 6
,im MOTORRAD Nr. 26/1970,Seite 8,ebenso in Nr.18/1969,Seite 710 zu sehen.

 

[ABT]

Also ich hab einen R50/5 Motor von 69 und einen R75/5 von 73, und bei beiden sind es Aussen Sechskant Schrauben und die Deckel haben auch keine Senkung!

 

[Detlev]

Ich habe bei /5 an der Stelle nur 6-Kant Schrauben vorgefunden.
Innensechskantschrauben dürften nachgerüstet sein. Angesenkte Deckel bisher noch nie.
Denkbar wäre letzteres für einen Geländesportumbau. Dort werden ja auch gerne an Stelle der Ölwanne glatte Alubleche mit Senkkopfschrauben verwendet, damit der Unterboden schön glatt ist, warum nicht auch den Ölfilterdeckel glätten. Spart dann auch bestimmt noch 3 Gramm Gewicht.

 

[JIMCAT]

Erst in der Vergrößerung erkennbar,
1969 bei der 75/5 mit Kreuzschlitz Senkkoppfschrauben.



1971 Innensechskant (Original oder nachgerüstet ? )

 

[ABT]

Dann muß ich nachher noch mal im Schuppen nachsehen!

 

[flattwin755]

Moin,

Bei meinen 3 /5en 1x Bj 70, 2x BJ 72, waren immer Aussensechskantschrauben verbaut.
Habe aber alle Deckel auf Innensechskantsenkschrauben umgearbeitet.

Gruß Heiko

 

[udo]

So,
wie ich das in Erinnerung habe,
Schlitz oder Sechskantschrauben!?
Gruß udo

 

[amico motociclista]

Unter anderem, war dieses Bild hier der Anlass:



Einen weiteren Deckel, mit Bohrungen für Senkschrauben, habe ich hier liegen. Die Sache sieht nicht aus wie nachträglich angesenkt. Die rauhe Gußoberfläche ist auch im Bereich der Schraubenköpfe vorhanden.

​

 

[amico motociclista]

In den alten Teilelisten (lange vor ETK) sind nur Sechskantschrauben zu finden.

Hallo Michael,
wenn du dich auf die Ersatzteilliste für /5 und /6 aus der Datenbank beziehst, ist das klar. Dort ist sogar nur noch der Deckel ab 08/75 abgebildet.

 

[Q-Michael]

In den alten Teilelisten (lange vor ETK) sind nur Sechskantschrauben zu finden.

ich habe im 69er ETK stehen nur Senkschrauben und im 71 er ETK stehen zweierlei für
Ölfiterdeckel "Normal" und für Ölfilterdeckel "nicht Versenkt"

es geht hier um Pos 14.

Also haben die das mal geändert.
Der Ölfilterdeckel hat 69 und 71 jedoch die gleiche Nummer.

VG Michael

 

[amico motociclista]

Hallo Rainer

Ja,da waren Senkkopfschrauben mit Innensechskant verbaut.
Hab mal bisschen in meiner Lektüre rumgekramt.

Im Buch von H.J.Mai ,1000 Tricks für schnelle BMWs,auf Seite 210,Bild 6
,im MOTORRAD Nr. 26/1970,Seite 8,ebenso in Nr.18/1969,Seite 710 zu sehen.

Fritz,
das Buch habe ich auch. Danke fürs nachschauen. Man nutzt die Dinger eigentlich viel zu wenig.