Frage zum Abstand Steuergerät <-> Zündspule bei Silent Hektik

[Eckhard]

Hallo zusammen,

meine Frage geht entweder an die Fachleute...
oder an die, die das Steuergerät näher als 15 cm an die Zündspule montiert haben.

SH gibt diese 15 cm als Mindestabstand an. Das hatte ich bisher auch etwa eingehalten.
Jetzt habe ich einen anderen Bauzustand und da schaffe ich nur ca. 6 cm

Macht das was aus? Wie groß ist die Chance, dass es zu Störungen kommt?

Hat jemand Erfahrungen?
Was sagen die Elektrotechniker?

Die Alternative, die ich zurzeit nur sehe, ist das Steuergerät in den Werkzeugkasten zu verbannen - was ich aber eigentlich nicht will

Danke für eure Hilfe
Eckhard

 

[Q-Michael]

probier es halt aus ob das Ding dann doof tut.

VG Michael

 

[Strassenkehrer]

Tach Eckhard,

ich kenne das jetzt nur aus Schaltschränken, da werden die Fehlerstromschutzschalter durch ein Abschirmblech, zwischen Transformator und Fehlerstromschutzschalter, geschützt.

Viel Erfolg wünscht dir ...
Ingo

 

[Q-Michael]

oder ein Frolic um die Zuleitung:

VG michael

 

[Eckhard]

Danke an euch beiden!
Ich werde es also einfach mal probieren
...und mit ein paar Kabelbindern ein Alublech davor tun.
In den Werkzeugkasten kann ich es immer noch verlagern.

 

[Eckhard]

oder ein Frolic um die Zuleitung:

hä?
Ring um die Zuleitung? Einfach nur 'n Metallring??
...und Zuleitung zu was?
Ich versteh' nur "Bahnhof", bin kein Elektriker, nur Mechaniker.

Danke trotzdem
Eckhard

 

[Q-Michael]

oder ein Frolic um die Zuleitung:

hä?
Ring um die Zuleitung? Einfach nur 'n Metallring??
...und Zuleitung zu was?
Ich versteh' nur "Bahnhof", bin kein Elektriker, nur Mechaniker.

Danke trotzdem
Eckhard

es wirkt dann als Gleichtaktdrossel und hilft gegen Störungen.

vg Michael

 

[Gerd]

Ist das nicht ein Ferritring?

oder ein Frolic um die Zuleitung:

hä?
Ring um die Zuleitung? Einfach nur 'n Metallring??
...und Zuleitung zu was?
Ich versteh' nur "Bahnhof", bin kein Elektriker, nur Mechaniker.

Danke trotzdem
Eckhard

 

[Gerd]

...
...und mit ein paar Kabelbindern ein Alublech davor tun.
...

Für solche Abschirm-Aufgaben gibt's sogenanntes "Mu-Blech". Ich weiß aber nicht mehr, woher ich das seinerzeit bekommen habe, kriegt man nicht überall.
Und man soll es nicht biegen.

 

[Eckhard]

es wirkt dann als Gleichtaktdrossel und hilft gegen Störungen.
aaaaahja!

Wikipedia:
Ferrit (von lateinisch Ferrum ‚Eisen‘) steht für: Ferrit (Gefügebestandteil), Gefügebestandteil von Stahl oder Gusseisen

Also einen Metallring um die Zuleitung zum Steuergerät.
Lässt sich machen!

 

[Egon]

oder Du nimmst eine Behördenzündspule, die ist geschirmt
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/attachment.php?attachmentid=118875&d=1427224294

oder Du schmeißt die Zündspule raus und baust das Steuergerät ein. Der Ferritring filtert nur die Störungen auf der Leitung, nicht aber die die direkt in die Elektronik einstreuen.
Gruß Egon

 

[Q-Michael]

Ist das nicht ein Ferritring?

In Fachkreisen auch Frolic genannt.

 

[Q-Michael]

Für solche Abschirm-Aufgaben gibt's sogenanntes "Mu-Blech". Ich weiß aber nicht mehr, woher ich das seinerzeit bekommen habe, kriegt man nicht überall.
Und man soll es nicht biegen.

Es wirkt nach dem Prinzip des Pharisäischen Käfigs!

VG Michael

 

[Caferacer]

Ich habe seit einiger Zeit, offensichtlich auf Grund von Bauteil-Alterung, das Problem, dass das Tastblink-Modul einen Impuls bekommt und das Blinken sofort beendet wird.
Konnte ich bisher durch Verlegung der Module und Abschirmung der Kabel nicht dauerhaft beheben. Muss ich wohl auch mal mit einer Drossel experimentieren.

 

[MM]

Es wirkt nach dem Prinzip des Pharisäischen Käfigs!

VG Michael

Nach Michael Pharisäi, dem berühmten Physiker?

 

[Luggi]

Ich kenne das das nur in dieser Form....

 

[Q-Michael]

Da gibt es zwei: der eine funktioniert nach dem Prinzip der Influenz und der andere nach dem Prinzip der Influenza!

 

[Q-Michael]

Nicht zu verwechseln mit dem Erfinder der Phlegräischen Felder.

 

[Strassenkehrer]

Da gibt es zwei: der eine funktioniert nach dem Prinzip der Influenz und der andere nach dem Prinzip der Influenza!

Morgen allerseits,

hier gibts noch eine dritte Form des Pharisäers.

Schönes Wochenende wünscht euch ....
Ingo

 

[Eckhard]

ihr nehmt mich nicht ernst - ich euch auch nicht

 

[Eckhard]

btw., den Pharisäer, den Luggi fotografiert hat, mag ich am liebsten

 

[Luggi]

btw., den Pharisäer, den Luggi fotografiert hat, mag ich am liebsten

An Bines GS habe ich den Abstand auch verringert. Die Entfernungsangabe könnte sich auf die alten SH Zündspulen beziehen. An unseren Qen werkeln inzwischen ausschließlich japonesische, kleine, leichte Zündspulen, bis auf die 90/6, da sind noch die alten SH Doppelzündspulenkeulen drin.

 

[Eckhard]

Hey Luggi,
das ist doch mal 'ne Aussage!
Genau um das geht's bei mir auch: die beiden dicken SH Spulen werden durch TEC MP10 ersetzt.
Schon Herr Kaiser von der Hamburg-Mannheimer hat gesagt: ich mach' das jetzt einfach mal

...und werde berichten

Schönes Wochenende
Eckhard

 

[hg_filder]

Ich habe seit einiger Zeit, offensichtlich auf Grund von Bauteil-Alterung, das Problem, dass das Tastblink-Modul einen Impuls bekommt und das Blinken sofort beendet wird.
Konnte ich bisher durch Verlegung der Module und Abschirmung der Kabel nicht dauerhaft beheben. Muss ich wohl auch mal mit einer Drossel experimentieren.

Hi,
verlege mal das zentrale Massekabel in Richtung der zwei Relais. Gerd hat dazu mal Bilder gemacht.

Hans

 

[Q-Michael]

Wenn es nicht geht oder zickt, dann sag Bescheid und ich bring ich ein Frolic zum Pfeil mit.
vg Michael

 

[Caferacer]

Hi,
verlege mal das zentrale Massekabel in Richtung der zwei Relais. Gerd hat dazu mal Bilder gemacht.

Hans

Hallo Hans,

meinst du den zentralen Massepunkt am Rahmenoberrohr oder das zentrale Massekabel von der Batterie ans Getriebe?
Beim Zebulon Gerd habe ich bisher kein passendes Foto gefunden.

Wenn es nicht geht oder zickt, dann sag Bescheid und ich bring ich ein Frolic zum Pfeil mit.
vg Michael

Hallo Michael,

Danke fürs Angebot. Schaden kanns nicht, wenn du eins rumliegen hast und es mitbringst. Ich gehe davon aus, dass das auf jeden Fall Absatz findet.

Bis demnäxt

 

[hg_filder]

Hallo Hans,

meinst du den zentralen Massepunkt am Rahmenoberrohr oder das zentrale Massekabel von der Batterie ans Getriebe?
Beim Zebulon Gerd habe ich bisher kein passendes Foto gefunden.



Hallo Michael,

Danke fürs Angebot. Schaden kanns nicht, wenn du eins rumliegen hast und es mitbringst. Ich gehe davon aus, dass das auf jeden Fall Absatz findet.

Bis demnäxt

Ersteres. Ich Schau mal in meinem Fundus nach.

Hans

 

[Florian]

Hier mal ein Bild der Massepunkt–Alternativen beim Paralever–Rahmen:

 

[Caferacer]

Hier mal ein Bild der Massepunkt–Alternativen beim Paralever–Rahmen:
Anhang anzeigen 204552

Danke fürs Foto.
Als Erklärung könnte es dann heissen, dass über den Massepunkt die Störimpulse eingeleitet werden.
Werde ich auf jeden Fall mal probieren.