Alte Motorräder als Geldanlage??

Dirk schrieb:
Interessant: einerseits wird hier ständig die Solidarität der Gemeinschaft betont und daß BMW 2-Ventiler Kulturgut seien, die auf die Straße und nicht in die Ausstellung gehören, andererseits wird das Horten von Ersatzteilen, z.T. erkennbar weit über dem Eigenbedarf, herausgestellt, die damit der praktischen Nutzung entzogen werden.
Insofern verwundert die Klopapier-Krise von vor zwei Jahren nicht.
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Tatsächlich rücken ja viele Leute ihre gehorteten Ersatzteilschätze bei entsprechenden Suchanzeigen raus, somit ist die Situation nicht ganz so unsolidarisch.

Ich selbst horte übrigens gar nichts mehr, da ich bei Bedarf das Gesuchte meistens schnell finde.

Gruß
Carsten
 
BMW-Leines schrieb:
Hallo Kurt,
da hast Du alles richtig gemacht !!! )(-: --- Die Teile werden in Gold aufgewogen. So etwas vererbt man nur. !!! )(-:

Gruß aus dem Harz

Frank
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"Man" kann mit seinen Sachen machen, was man will. Nach dem Tod ist es allerdings ungewiss, was die Erben damit machen und es besteht die reale Möglichkeit, daß Gegenstände anders als geplant bewertet werden und auf dem Müll landen oder vergessen werden, das gilt sogar für Motorräder ("Scheunenfunde").
Insofern würde ich das nie als allgemeingültige Regel formulieren.
 
Dirk schrieb:
"Man" kann mit seinen Sachen machen, was man will. Nach dem Tod ist es allerdings ungewiss, was die Erben damit machen und es besteht die reale Möglichkeit, daß Gegenstände anders als geplant bewertet werden und auf dem Müll landen oder vergessen werden, das gilt sogar für Motorräder ("Scheunenfunde").
Insofern würde ich das nie als allgemeingültige Regel formulieren.
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Dem ist beizupflichten, wie viele mühevoll zusammengeteragene Sammlungen werden oberflächlich beurteilt (sprich ohne Sachkenntnisse) und verscherbelt oder fallen diversen "Grabräubern" zum Opfer (drum ist Kurts Idee mit den Preiszetteln nicht ohne).
Wenn der Preis passt und man in Stimmung ist, verkaufen!
Und nach Walters Moto "reise vor dem Sterben, sonst reisen Deine Erben"
Aber wenn Dir noch 10 Jahre geschenkt werden und Du Deine Plattensammlung bereits verscherbelt hast, bleibt Dir vielleicht der Single Malt im Keller:pfeif:
 
Nach dem Tod ist nicht ganz so wichtig wie vor dem Tod.
Meine Erfahrungen der letzten Jahre waren für mich sehr wertvoll was dieses Thema betrifft. Wer den Zeitpunkt des Verkaufes z.B. seiner Motorräder verpasst hat, leidet darunter extrem. Ist das Bewegen unserer Schätze nicht mehr möglich, ist irgendwann die Wartung und Instandhaltung auch sehr mühevoll. Kommen nun Krankheiten hinzu, macht es das Ganze nur noch schwerer. Das zeitliche Segnen bedeutet doch erst mal nicht sofort den Tod.
Hierzu gehört doch vielmehr anderen Individuen das gönnen, was mir mittlerweile nicht mehr möglich ist. Das macht Freude und genau das durfte ich viele Male mit erleben. Hilfe beim Verkauf gesammelter Schätze hatte ich 2 Jahre lang angeboten und mit viel Erfolg umsetzen dürfen. Stundenweise Abrechnen war für mich ein kleines Einkommen. Doch die Anfangs erwähnte Erfahrung lag mehr im Loslassen der gesammelten Schätze. Sämtliche unnütze Gedanken an den Besitz und was wohl damit geschehen wird, waren verflogen. Erben konnten mit dem dadurch Erwirtschafteten mehr anfangen, wie mit der Motorradsammlung. Selbst im Altenheim wurden dadurch entstandene Bekanntschaften weitergepflegt.
Materielle Erleichterung im hohen Alter ist viel wertvoller als alle Geldanlage. Ich habe daraus ganz sicher meine Konsequenzen rechtzeitig gezogen und mich von Fahrzeugen als Geldanlage verabschiedet. Selbst wenn ich in meiner Umgebung Nachfolger für dieses schöne Hobby finden würde, verlassen mich die Fahrzeuge vor der theoretischen Beschäftigung.
Unser Forum leistet doch hier die beste Unterstützung, hier kann man Freude mit 2 Ventiler haben ohne damit zu Fahren. Zeitgleich findet man Abnehmer sämtlicher gemachten Erfahrungen mit 2 Ventiler einschließlich Käufer.
 
Birzelbub schrieb:
Nach dem Tod ist nicht ganz so wichtig wie vor dem Tod.
Meine Erfahrungen der letzten Jahre waren für mich sehr wertvoll was dieses Thema betrifft. Wer den Zeitpunkt des Verkaufes z.B. seiner Motorräder verpasst hat, leidet darunter extrem. Ist das Bewegen unserer Schätze nicht mehr möglich, ist irgendwann die Wartung und Instandhaltung auch sehr mühevoll. Kommen nun Krankheiten hinzu, macht es das Ganze nur noch schwerer. Das zeitliche Segnen bedeutet doch erst mal nicht sofort den Tod.
Hierzu gehört doch vielmehr anderen Individuen das gönnen, was mir mittlerweile nicht mehr möglich ist. Das macht Freude und genau das durfte ich viele Male mit erleben. Hilfe beim Verkauf gesammelter Schätze hatte ich 2 Jahre lang angeboten und mit viel Erfolg umsetzen dürfen. Stundenweise Abrechnen war für mich ein kleines Einkommen. Doch die Anfangs erwähnte Erfahrung lag mehr im Loslassen der gesammelten Schätze. Sämtliche unnütze Gedanken an den Besitz und was wohl damit geschehen wird, waren verflogen. Erben konnten mit dem dadurch Erwirtschafteten mehr anfangen, wie mit der Motorradsammlung. Selbst im Altenheim wurden dadurch entstandene Bekanntschaften weitergepflegt.
Materielle Erleichterung im hohen Alter ist viel wertvoller als alle Geldanlage. Ich habe daraus ganz sicher meine Konsequenzen rechtzeitig gezogen und mich von Fahrzeugen als Geldanlage verabschiedet. Selbst wenn ich in meiner Umgebung Nachfolger für dieses schöne Hobby finden würde, verlassen mich die Fahrzeuge vor der theoretischen Beschäftigung.
Unser Forum leistet doch hier die beste Unterstützung, hier kann man Freude mit 2 Ventiler haben ohne damit zu Fahren. Zeitgleich findet man Abnehmer sämtlicher gemachten Erfahrungen mit 2 Ventiler einschließlich Käufer.
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1) Doch, genau das bedeutet es, und nichts anderes.
2) Du bist im Altenheim? seit wann das denn?
 
tausche Tod durch Sterben, dann bleibt dir mehr Zeit
Ich bin nicht im Altersheim, Dirk.
Habe wieder mal zu verzwickt geschrieben.
Ich schrieb über meine Erfahrungen beim Verkauf von Motorräder meiner Kunden.
Ich habe meine Netzerfahrungen zur Verfügung gestellt.
Ich habe Jahre später noch Besuche im Altersheim gemacht, weil mir der Kontakt wichtig war.
 
Zuletzt bearbeitet:
Geldanlage in Oldtimern, Uhren, Kunst usw. das ist m. E. immer ein heißes Eisen.

Als Rücklage für Notzeiten, eher ungeeignet, wenn es nix zu beißen gibt, gibt auch (fast) keiner viel Geld für Schnickschnack aus.

Wertzuwachs, seit Jahren gehen ja die Preise rauf. Lassen wir mal die Nachfrage durch Umbauer - Private und Gewerblich a la Walzwerk einbrechen, weil die BMW´s durch andere Mopeds abgelöst werden. Dann gehen die Preise auch in den Keller. Ob da noch viel drinn ist? Es müssen ja im Schnitt 2 - 3% Inflation + Unterhalt + etwas Rendite rauskommen.

Also ich sehe da mehr eine Schönwetteranlage, solange es allen Gut geht funktioniert es, es kann aber jederzeit anders werden. Nach dem Krieg wurden auch goldene Uhren gegen einen Schinken getauscht.

M. E. kann es nur funktionieren wenn man damit knallhart spekuliert. Billig kaufen, abstauben und zum Laufen bringen. Die Kiste dann möglichst teuer verkaufen, nach dem Motto nach mir die Sintflut.
 
Moin zusammen,
weiter vorn schrieb ich ja schon, dass Möppis für mich eher Gefühlsanlagen sind.

Bei der R 90/6 "Silvi" sieht das anders aus. Ich habe sie sehr günstig gekauft und dachte gleich an einen Weiterverkauf mit Gewinn, da ich ja schon meine altgediente R 90/6 "Emma" habe. Die habe ich jetzt im 43. Jahr
"Silvis" Kauf ist jetzt 2 Jahre und 2.500km her. Verkaufsversuche bislang vergeblich.
Zu billig weggeben wollte ich sie aber auch nicht.
Nun habe ich für 178,50 Euro ein Wertgutachten von Classic Data erstellen lassen.
Ohne das ich Einfluss genommen hätte, wurde das Möppi auf 10.500 Euro begutachtet und eingestuft auf Zustand 1-2.

Silvi ist also eine Geldanlage ;). Ich habe sie günstig gekauft und wieder in den Original /6-Zustand zurückversetzt. Ein Glücksgriff.

Einen Käufer zu finden, ist etwas ganz anderes und vor allem Glückssache.

Um die Silvi-Geldanlage wieder zu Geld zu machen für eine Moto Guzzi 850 T3 werde ich probieren, sie auf der Classic Bremen auszustellen.

Möppis als Geldanlage mag ja funktionierem. Der Rücktausch zu Geld ist u.U. allerdings gar nicht so einfach und schonmal gar kein Termingeschäft !
Geduld ist Trumpf !
LG :wink1:
Martin
 
Meine Mutter meinte früher immer, mein Vater hätte locker ein Haus besessen wenn er nicht geraucht hätte.
Ok, das waren zwar 80 Stck/Tag, aber trotzdem hätte er - und andere wohl auch - das Geld ja nicht brav gespart.
Meist wird´s für andere Dinge ausgegeben.

Somit ist also JEDES Motorrad eine wirkliche Kapitalanlage !
Die Kohle fließt nicht in Bier, Zigaretten und Urlaube, wird somit nicht verkonsumiert.
Besser für die seelische wie körperliche Gesundheit ist´s allemal (Unfälle mal außen vor).
Nur wenn mal der Tausch des "Kapitals" in Geld ansteht, dann ist dies, wie Martin richtig schrieb, nicht als Termingeschäft anzusehen, da braucht es Geduld.

Also fahrt Eure Moppeds solange es geht Leute !
 
.....
"Silvis" Kauf ist jetzt 2 Jahre und 2.500km her. Verkaufsversuche bislang vergeblich.
Zu billig weggeben wollte ich sie aber auch nicht.
Nun habe ich für 178,50 Euro ein Wertgutachten von Classic Data erstellen lassen.
Ohne das ich Einfluss genommen hätte, wurde das Möppi auf 10.500 Euro begutachtet und eingestuft auf Zustand 1-2.

Silvi ist also eine Geldanlage ;). Ich habe sie günstig gekauft und wieder in den Original /6-Zustand zurückversetzt. Ein Glücksgriff.

Einen Käufer zu finden, ist etwas ganz anderes und vor allem Glückssache.

Moin Martin,
genau das, was du schreibst zeigt auf, das eben nicht alles so ist, wie es bewertet wird. Angebot und Nachfrage (u.a. Preis) bestimmt letztendlich ob ein Gegenstand endgültig verkauft.
Und eine 90/6 ist nun mal nicht mit einer GS, einem 911er in der Nachfrage zu vergleichen. Preis mal ausser acht gelassen.
Sehr Schön, ein classic data Gutachten über xx.xxx Euro Zustand x, trotzdem hat sich bis jetzt kein Käufer gefunden. Bei der Versicherung, im Falle eines Unfalles hilft es dir vielleicht.

Hattest du Intersessenten? Fall Ja, dann war dein Motorrad vielleicht nicht gut genug für sie, zu teuer oder oder.
Falls nein, dann gibt es (momentan) keine Interessenten, die zu deiner Preisvorstellung kaufen wollen.

Viel Erfolg bei dem anbieten auf Bremen Motorclassics.
 
Schlingel schrieb:
Geduld ist Trumpf !
LG :wink1:
Martin
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Bei mir ist der Wert der Preis, der in angemessener Zeit bezahlt wird. Für ein seriennahes Motorrad würde ich 6 bis 8 Wochen ansetzten.
Besonderes darf länger dauern.
Bei unseren 2V sehe ich auch keine Sommer/Wintersaison. Die werden nicht immer gleich zum fahren gebraucht, sondern haben wollen.
Alles darüber ist oft mit Geduld erzielbar - aber nicht der Wert.
 
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