Enzo 61
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Was würdet ihr für eine Batterie für die R100 empfehlen ? Ok weiß das ist jetzt wieder eine Glaubensfrage.
Gruß Heinz
Gruß Heinz
Batterie Empfehlung
- Ersteller Enzo 61
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K1200RS Gespann
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Kong Fu.....18 oder 22Ah
Gummikuhfan
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Hallo Heinz,
versuche es mal mit der Suchfunktion. Das Thema ist schon mehrfach vorwärts und rückwärts durchgekaut worden!
Gimpel
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Sowas! Auch in 18 Ah
www.reichelt.de
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Enzo 61
Teilnehmer
Schon gemacht
Heinzelmann
Aktiv
Ich nehme immer die 22er . . .
Luggi
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Mit einer Long hat sich das "immer" eigentlich erledigt.
Sauerlandkuh
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Und die Long nicht niemals nie an ein Batterieladungserhaltungsladegerät anschließen! Übern Winter, falls man nicht fährt, einfach abklemmen!
Korrektur:
Und
Hans
Hallo zusammen,
im Nachbarforum steht folgendes:
www.gs-forum.eu
Hallo Enzo, um welchen Typ R 100 handelt es sich ?
in meiner /7 ist jetzt eine auslauf-sichere Motorrad-Gel-Batterie, 19 AH, 340 A Kaltstart-Stom eingebaut.
die ist ca. 2 kg leichter als die originale 30 AH Nass-Batterie.
Anlasser: Bosch, Hubraum >900 cc, Verdichtung 9,5/1
Kaltstart bei + 2 °C problemlos
mfg
Thomas
im Nachbarforum steht folgendes:
Kung Long Batterie nicht rüttelfest
Moin zusammen, eine kurze Erfahrung, die ich mit Euch teilen möchte. Letztes Jahr hate ich mir eine neue Kung Long Batterie (WP22-12N) gekauft und eingebaut. Bisher nur kurze Fahrten (150 km) durchgeführt. Nur topfebene Straße. Alles i.O. Am Wochenende nun 500 km gefahren. Nach etwa 2,5h...
Hallo Enzo, um welchen Typ R 100 handelt es sich ?
in meiner /7 ist jetzt eine auslauf-sichere Motorrad-Gel-Batterie, 19 AH, 340 A Kaltstart-Stom eingebaut.
die ist ca. 2 kg leichter als die originale 30 AH Nass-Batterie.
Anlasser: Bosch, Hubraum >900 cc, Verdichtung 9,5/1
Kaltstart bei + 2 °C problemlos
mfg
Thomas
JIMCAT
Urgestein
Die war bei mir nach über eineinhalb Jahren kaputt.
Die 18 Ah Long hielt über 10 Jahre.
Was ist deine Aussage?Hallo zusammen,
im Nachbarforum steht folgendes:
Kung Long Batterie nicht rüttelfest
Moin zusammen, eine kurze Erfahrung, die ich mit Euch teilen möchte. Letztes Jahr hate ich mir eine neue Kung Long Batterie (WP22-12N) gekauft und eingebaut. Bisher nur kurze Fahrten (150 km) durchgeführt. Nur topfebene Straße. Alles i.O. Am Wochenende nun 500 km gefahren. Nach etwa 2,5h...
Hallo Enzo, um welchen Typ R 100 handelt es sich ?
in meiner /7 ist jetzt eine auslauf-sichere Motorrad-Gel-Batterie, 19 AH, 340 A Kaltstart-Stom eingebaut.
die ist ca. 2 kg leichter als die originale 30 AH Nass-Batterie.
Anlasser: Bosch, Hubraum >900 cc, Verdichtung 9,5/1
Kaltstart bei + 2 °C problemlos
mfg
Thomas
Hans
Enzo 61
Teilnehmer
Sorry die 100 RTHallo zusammen,
im Nachbarforum steht folgendes:
Kung Long Batterie nicht rüttelfest
Moin zusammen, eine kurze Erfahrung, die ich mit Euch teilen möchte. Letztes Jahr hate ich mir eine neue Kung Long Batterie (WP22-12N) gekauft und eingebaut. Bisher nur kurze Fahrten (150 km) durchgeführt. Nur topfebene Straße. Alles i.O. Am Wochenende nun 500 km gefahren. Nach etwa 2,5h...
Hallo Enzo, um welchen Typ R 100 handelt es sich ?
in meiner /7 ist jetzt eine auslauf-sichere Motorrad-Gel-Batterie, 19 AH, 340 A Kaltstart-Stom eingebaut.
die ist ca. 2 kg leichter als die originale 30 AH Nass-Batterie.
Anlasser: Bosch, Hubraum >900 cc, Verdichtung 9,5/1
Kaltstart bei + 2 °C problemlos
mfg
Thomas
Enzo 61
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Frage, warum nicht.
Luggi
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- 04. Okt. 2007
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- 24.118
Das scheint ein Einzelfall zu sein. Ich habe schon baugleiche Batterien in Rasentraktoren etc. gesehen. Ich fahre mit den Longs schon ein paar Jahre in unterschiedlichen 2-Ventilern durch die Gegend. Probleme gab es nur durch Eigenverschulden.Hallo zusammen,
im Nachbarforum steht folgendes:
Kung Long Batterie nicht rüttelfest
Moin zusammen, eine kurze Erfahrung, die ich mit Euch teilen möchte. Letztes Jahr hate ich mir eine neue Kung Long Batterie (WP22-12N) gekauft und eingebaut. Bisher nur kurze Fahrten (150 km) durchgeführt. Nur topfebene Straße. Alles i.O. Am Wochenende nun 500 km gefahren. Nach etwa 2,5h...
Hallo Enzo, um welchen Typ R 100 handelt es sich ?
in meiner /7 ist jetzt eine auslauf-sichere Motorrad-Gel-Batterie, 19 AH, 340 A Kaltstart-Stom eingebaut.
die ist ca. 2 kg leichter als die originale 30 AH Nass-Batterie.
Anlasser: Bosch, Hubraum >900 cc, Verdichtung 9,5/1
Kaltstart bei + 2 °C problemlos
mfg
Thomas
Zuletzt bearbeitet:
BlueThunder
***Premium - Mitglied***
Auch diese Antwort findet man mit Hilfe der Suchfunktion!
Weil sie davon kaputt gehen.
Enzo 61
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Habe nachgelesen, und verstanden
war noch beim Stand alte Säure Batterie.
R100rsfahrer
Sehr aktiv
Bekomme keine Provision, Andreas Mattern Fernreiseteile hat mir eine Batterie Akku für die GS verkauft. 
Erhaltungsladegerät ist nicht nötig, einfach am Saisonende aufladen, abgeklemmt im Keller einlagern, im Frühling laden und fahren.
Schnelle Lieferung, ein kleines Ersatzteilfach kann man gleich mit erwerben…, sehr praktische Sache für Kleinkram
Erhaltungsladegerät ist nicht nötig, einfach am Saisonende aufladen, abgeklemmt im Keller einlagern, im Frühling laden und fahren.
Schnelle Lieferung, ein kleines Ersatzteilfach kann man gleich mit erwerben…, sehr praktische Sache für Kleinkram
BlueThunder
***Premium - Mitglied***
Bekomme keine Provision, Andreas Mattern Fernreiseteile hat mir eineBatterieAkku für die GS verkauft.
Erhaltungsladegerät ist nicht nötig, einfach am Saisonende aufladen, abgeklemmt im Keller einlagern, im Frühling laden und fahren.
Schnelle Lieferung, ein kleines Ersatzteilfach kann man gleich mit erwerben…, sehr praktische Sache für Kleinkram
Was ein Aufwand!
Meine Kung Long abgeklemmt im Motorrad gelassen. Jetzt angeklemmt und gestartet. Läuft!
Luggi
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BTS aus und wieder an - fertig.
strichsechs
Aktiv
Meine King Kong, sogar die fälschlicherweise bestellte nur "N" Variante für Weidezäune
, tut ohne zu motzen seit 6 Jahren ihren Dienst.
, tut ohne zu motzen seit 6 Jahren ihren Dienst.
K1200RS Gespann
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Ich hatte auch schon eine Kong Fu, die hielt 1-2 Fahrten, Motorrad hingestellt, nach ein paar Wochen Startknopf gedrückt, da war sie hin.....bei dem Preis aber zu vermschmerzen.....
Luggi
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Könnte eine Fehlbedienung sein.
Ich weiß ganz genau das eine 18er Long nach Abstellen mit eingeschalteter Zündung nach ca. 45 Minuten absolut und unwiederbringlich stirbt.
BlueThunder
***Premium - Mitglied***
Ich finde es schön, dass wir uns hier wieder über die KL austauschen und jeder seine Erfahrungen zum x-ten Male wieder zum Besten geben kann.
Ich hoffe nur, dass der nächste Fragesteller nicht wieder so lang auf sich warten lässt.
Es grüßt das Murmeltier.
Ich hoffe nur, dass der nächste Fragesteller nicht wieder so lang auf sich warten lässt.
Es grüßt das Murmeltier.
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