Batterie entlädt sich

[Seedeubel]

Moin liebe Forumsgemeinde,
ich habe folgendes Problem, die Kung Long lädt während der Fahrt nicht.
Am Ctek lädt sie ohne Fehler anzuzeigen, ganz normal. Habe einen anderen Tank und ein Ölthermometer eingebaut und die Uhr ausgebaut.
Wo fang ich mit der Suche an? Ich habe keine Lust mehr auf LeMans Starts!

Gruss

Todde

 

[Q-Michael]

Hi,
mach doch mal in amperemeter dazwischen.
vg Michael

 

[MM]

Ladekontrolle funktioniert korrekt?
Dann mal Bordspannung während der Fahrt messen -oder wenigstens im Stand bei diversen Drehzahlen.

 

[Seedeubel]

Moin und Sorry, LKL leuchtet nicht, wo fang ich an?, ich habe kein Gerät zum messen der Leitungen. Erst mal die beiden Schleifringe überbrücken und schauen, ob Lampe brennt?


GruSs

Todde

 

[Euklid55]

Hi, mach doch mal in amperemeter dazwischen. vg Michael

Hallo, und dann starte den Motor. Hoffentlich kann das Ampermeter 200A ab. Gruß aus Dubrovnik Walter

 

[MM]

Moin und Sorry, LKL leuchtet nicht, wo fang ich an?, ich habe kein Gerät zum messen der Leitungen...

Die LKL leuchtet aber bei Zündung ein und Motor aus?
Elektrische Probleme an der LiMa suchen ohne wenigstens ein einfaches Multimeter kannst du dir abschminken.

 

[Seedeubel]

Hallo,

bei Zündung ein, leuchtet die LKL nicht.

 

[Seedeubel]

Liegt das an der Glühbirne, habe echt keine Ahnung von der Materie.

 

[Q-Michael]

Hallo, und dann starte den Motor. Hoffentlich kann das Ampermeter 200A ab. Gruß aus Dubrovnik Walter

Kicken ?

 

[MM]

Liegt das an der Glühbirne, habe echt keine Ahnung von der Materie.

Wäre mal der erste Ansatz ...

 

[Seedeubel]

Gut, dann schaue ich da mal nach. Melde mich dann wieder.

 

[Detlev]

Hallo,

bei Zündung ein, leuchtet die LKL nicht.

Dann ist der Rotor oder die Ladekontrollleuchte selber platt. Ggf auch noch die Kabel dorthin.

 

[MM]

Dann ist der Rotor oder die Ladekontrollleuchte selber platt. Ggf auch noch die Kabel dorthin.

... oder die Kohlen.

Vielleicht solltest du dem armen Seeteufel mal eine Audienz mit seinem Patienten gewähren.

 

[Detlev]

... oder die Kohlen.

Unwahrscheinlich. Ist mir jedenfalls noch nicht unter gekommen.

 

[hg_filder]

[h=3]Messungen an der LiMa[/h]

Seite 7

Hans

 

[Seedeubel]

Moin!

Dank an alle, für alles. Der Fehler ist behoben. Nach dem ich den Lichtmaschinendeckel abgenommen hatte und den Test mit den Schleifringen gemacht habe, sah ich ein Kabel unter dem Tank hervor stehen, daß von der Kabelzunge gerutscht war (schwarz/roter Kasten). Mit der Spitzzange den Kabelschuh zusammen gepresst, drauf gesteckt, nun hält er bombenfest und es unktioniert alles.

Vielen Dank

Todde

 

[Gimpel]

Hallo Todde!
Schwarz-Roter Kasten ist der Regler! Wenn da eine Strippe ab ist, geht nix! . Schön das du den kleinen Fehler gefunden hast und es nicht z.B. der Rotor war!