BMW GS 1100 Bj 97

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... manche kleben den Loslager Bolzen, weil man sonst die Kontermuttter nicht mit dem Drehmo anziehen kann (= ohne den Bolzen mitzunehmen). Gegenhalten mit Imbus geht ja nur, wenn man statt mit Drehmo mit Ringschlüssel arbeitet.

Ich kontere mit einem klassischen Ringschlüssel. Drehmomentsensor sitzt im Handgelenk. 100Nm = gut fest!
 
@ Frank:

mit 2701?? Für die Demontage gibt das Loctite Datenblatt 250° an! Sind die bekloppt geworden???
 
@ Frank:

mit 2701?? Für die Demontage gibt das Loctite Datenblatt 250° an! Sind die bekloppt geworden???

Deshalb habe ich auch "blau" genommen und den Rand des Zapfenbunds mit einigen Körnerschlägen "markiert". Hält!
 
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Nö, der Preisrahmen war einhellige Meinung im leider verblichenen Bofo.

Was hast du denn dafür für nen Preisrahmen von raus-bis reinfahren?

Schon allein wegen dem Gangspringer Mist bleibe ich lieber bei der lila Q und den Ziegeln.

Und da gibt es noch das Konstantfahrruckeln, habe ich nie in den griff bekommen, Abhilfe ist einfach mit mehr Gas zu fahren. will ich nie mehr haben.
 
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