BMW R 80 G/S Bj. 1982 Umbau 1000 ccm

[martin1966]

Hallo Baue gerade eine BMW R 80 wieder auf . Der Motor bekam von einen der Vorbesitzer Zylinder und Kolben einer R 100 RS spendiert ( 980 ccm ) . Habe die Zylinder und den Zylinderkopf jetzt Überarbeiten lassen jetzt 1000 ccm . Heute habe ich von einem der Vorbesitzer erfahren das auch die Schwungscheibe gewechselt wurde ( jetzt Schwerer ) . Möchte jetzt eine neue Kupplung montieren . Kann ich die Kupplung von der R 80 G/S nehmen ? Bin leider kein Profi und hoffe auf Hilfe aus dem Netz . Bitte nur so Antworten das ich es auch Verstehe . Danke

 

[Gummikuhfan]

Hallo Martin,

du kannst auch die Schwungscheibe einfach nur erleichtern lassen. Wurde hier im Forum schon mal angeboten. Dann musst du nichts umbauen.

 

[Q-treiber]

Der Motor bekam von einen der Vorbesitzer Zylinder und Kolben einer R 100 RS spendiert ( 980 ccm ) . Habe die Zylinder und den Zylinderkopf jetzt Überarbeiten lassen jetzt 1000 ccm

Hast Du die Köpfe im Durchmesser und die Quetschfläche jetzt anpassen lassen ? Sonst könnte es klingeln.

Heute habe ich von einem der Vorbesitzer erfahren das auch die Schwungscheibe gewechselt wurde ( jetzt Schwerer ) . Möchte jetzt eine neue Kupplung montieren . Kann ich die Kupplung von der R 80 G/S nehmen

Warum macht man sowas ? Die G/S hat die neue. leichte Schwungscheibe und dadurch auch die bessere Kupplung.
Mischen kannst Du das nicht.
Wenn Du also ein neues Getriebe fährst (original R 80 G/S), dann benötigt das die neuere Kupplung (und Schwungscheibe).

 

[martin1966]

Motorrad hatte schon einige Vorbesitzer . Wie sehe ich ob da eine schwere Schwungscheibe drinnen ist oder vielleicht schon wieder eine Originale ? Zylinder wurden von der Fa. Israel angeglichen und haben jetzt 1000 ccm . Wössner Kolben und die Zylinderköpfe wurden überarbeitet ( Ventile , Ventilführungen und Ventilsitze mit Federn alles neu ) Bleifreiumbau . Quetschkante angepasst .

 

[Q-treiber]

Kannst Du bei angebeotenen Gebrauchtteilen schön erkennen:
Schwer
Leicht