BlueThunder
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Bernd, die versprochenen Fotos folgen. Bin noch beim Kaffee.
VG
Guido
Gemach, gemach! Alle Eile ist des Teufels!
Bordsteckdose GS
- Ersteller BlueThunder
- Erstellt am
Gemach, gemach! Alle Eile ist des Teufels!
BlueThunder
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Musst du auch nicht.
Wenn du es verstehen möchtest, dann sei gesagt, dass der gewerbliche Anbieter, der in diesem Fall ja nur als Vermittler auftrat, langjährig gewachsenes Vertrauen zu Gunsten von Profitgier mit Füßen trat, ohne auch noch auf für ihn als Profi zu erkennende Mängel hinzuweisen bzw. diese abzustellen. Wie die von ihm durchgeführte HU ohne Mängel bescheinigt wurde, ist mir heute noch ein Rätsel.
Generell bitte ich jetzt darum, beim Thema zu bleiben. Weiteres gerne per PN.
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Soweit ich das weiss, war die Steckdose bei allen GS ab Werk dran. Der genaue Ort sowie links/rechts scheint im Laufe der Jahre etwas gewandert zu sein.
Im Bestellschein meiner GS von 1990 sind als Extras nur "Drehzahlmesser, Vorderkotflügel niedrig, Sturzbügel mit Seitenständer, abschließbarer Tankdeckel, hohe Sitzbank, Überführung" genannt und trotzdem hatte das Teil eine Bordsteckdose, daher meine Idee der "Serienausstattung".
Zwischen den Angaben "zusammengeschraubt" und "nur auf Fernreisen benutzt" besteht keinerlei Widerspruch.
BlueThunder
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Da ich ja eben auf Unverständnis bezüglich meiner Probleme im Zuge des Kaufes stieß, kann ich für diese, meine GS nur sagen, dass es sich um ein wohl wild zusammengeschustertes Motorrad handelt, sodass keine konkreten Aussagen zum möglichen Auslieferungszustand gemacht werden können.
Am Kabelbaum ist der Anschluss für die Bordsteckdose nebst Gummitülle vorhanden. Am Batteriekasten ist nix. Niente! Aber wer weiß, von welchem Modell der Innungschef den abgeschraubt hat. Die Sitzbank stammt z.B. auch von einer xxxR.
Am Kabelbaum ist der Anschluss für die Bordsteckdose nebst Gummitülle vorhanden. Am Batteriekasten ist nix. Niente! Aber wer weiß, von welchem Modell der Innungschef den abgeschraubt hat. Die Sitzbank stammt z.B. auch von einer xxxR.
BlueThunder
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Die Liste der Anpreisungen war lang. Ich kann sie gerne in einem anderen Fred auflisten und mit Belegen kommentieren.
Aber nochmal für die, die es nicht mitbekommen haben:
Es geht mir hier um die Bordsteckdose!
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strichzwojan
Aktiv
Bei meiner 80GS (1988) rechts mit losem Winkel am Silentblock.
Luggi
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Da Du auch eine GS mit alten Kabelbaum hast und der Anschluss vorhanden ist, kommt die rechte Variante in Frage. Winkel beschaffen, anschrauben, anschließen, fertig.
Ich habe übrigens die Steckdosen an den Motorrädern noch nie benutzt. Was steckt man da so rein?
BlueThunder
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Ladegerät.
Qtreiber66
Stammgast
So, jetzt aber schnell....before High Noon.....
So sah der originale Halter an meiner EZ 04/90 GS PD aus:
Und hier war er an der Schraube des Silentblocks befestigt. Im 2. Bild sieht man links den Halter, welchen ich andeutungsweise ins Bild halte.
Uiii, nun ist es doch 12:05 Uhr geworden. Ich hoffe, das Warten hat sich dennoch gelohnt und die Bilder helfen etwas weiter.
VG
Guido
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BlueThunder
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Hab' Dank, Guido!
Langsam erhellt sich die Problemlage.
Langsam erhellt sich die Problemlage.
Luggi
343
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Jomei
Aktiv
Also ich bin mir sicher, bei meiner 800er (BJ 88 od 89) mit den alten Lenkerarmaturen, war die Steckdose auch schon so eingebaut wie bei meiner PD. Der Stecker wird von der linken Seite her eingesteckt.
Zuletzt bearbeitet:
Jomei
Aktiv
Wir werden wohl nie herausbekommen was die BMW Konschdrugdöre sich da in ihrer Bastelbude bei gedacht haben.
Tja, das mit dem Denken ist wohl so ähnlich wie mit dem Lesen. Können reicht nicht, man muss es auch tun....
Qtreiber66
Stammgast
Wir werden wohl nie herausbekommen was die BMW Konschdrugdöre sich da in ihrer Bastelbude bei gedacht haben.
Für diese dämlichen Tastschalter links und rechts zur Betätigung der Blinker muss BMW wohl einen "Ehemaligen" von Citroen eingestellt haben.
Zum Ausgleich und zur Wahrung ihres Rufs als Weltkonzern einen weiteren "Ehemaligen" von Rover, der in seinem britischen Verständnis die Bordsteckdose dann nach links beförderte.
VG
Guido
Zuletzt bearbeitet:
Qtreiber66
Stammgast
links kann man halt während der Fahrt ein- und ausstecken.
Bei Steckdose rechts brauchts dann schon Verrenkung und lange Arme,
oder der Vortrieb leidet.
Leut, habt ihr Probleme
Gruss Holger (noch ohne Steckdose)
Beim Parken am Straßenrand und während des Einstöpseln bei Steckdose links ragt der eigene "Hintern" in die Fahrbahn. Das könnte durchaus "Probleme" bereiten.
Ohne Steckdose ist der Anschluss Deines Mini-Kompressors aber mühsamer, oder?
Ich benötige meine dort verbaute Anschlußdose nur noch selten. Besser eine in Lenkernähe.
VG
Guido
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BlueThunder
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Danke, so musste ich meine GS nicht zerlegen.
Ich hatte es eigentlich von Dir erwartet. Nimm' Dir mal ein Beispiel an Guidos Einsatz.
JIMCAT
gesperrt
links kann man halt während der Fahrt ein- und ausstecken.
Bei Steckdose rechts brauchts dann schon Verrenkung und lange Arme,
oder der Vortrieb leidet.
Leut, habt ihr Probleme
Gruss Holger (noch ohne Steckdose)
Holger, mein Ladegerät hat dafür ein zu kurzes Kabel.
Qtreiber66
Stammgast
Ich hatte es eigentlich von Dir erwartet. Nimm' Dir mal ein Beispiel an Guidos Einsatz.
Sei gnädig. Matthias wollte sich die Hände nicht schmutzig machen.
BlueThunder
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Okay! Akzeptiert.
Jomei
Aktiv
links kann man halt während der Fahrt ein- und ausstecken.
Bei Steckdose rechts brauchts dann schon Verrenkung und lange Arme,
oder der Vortrieb leidet.
Leut, habt ihr Probleme
Gruss Holger (noch ohne Steckdose)
Brauchst aber einen Gibbon im Stammbaum, wegen der notwendigen Armlänge.
BlueThunder
***Premium - Mitglied***
Da ist die Halterung.
Man konnte sie nur rechts am Silentblock des Batteriekastens montieren, da es auf der linken Seite zu einer möglichen Kollision mit dem Kickstarter gekommen wäre.
Allen, die konstruktive Beiträge geleistet haben, nochmals vielen Dank!
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BlueThunder
***Premium - Mitglied***
Das ist das richtige Teil für die rechte Steckdose.
Es gab auch keine weitere Auswahl...
Aber es funktioniert.
Die alte Frage: Rechtsträger oder Linksträger?
Am liebsten ohne Verkleidung und immer grad aus
das musste jetzt raus, bei der Vorlage.
Gruss Holger, fast immer mit offenem Visier
