Luerky
Teilnehmer
Hallo,
bei mir gibt es neues !!!!
Haben heute Membranen, Schwimmer,Luftfilter und Tankentlüftung getestet,
ohne Erfolg.
Danach haben wir die Schimmernadel links kontrolliert, Rastring in Stellung zwei.
Dann Arretierung des rechten aufgeschraubt und es kommt einem alles entgegen (Nadel, Arretierung).
Bei genauem hinsehen war die Nadel sehr verschlissen, die Zweite und Dritte Nut waren eins .
Da keine neue Nadel zur hand wa haben wir beide (Re und Li) in die Erste Nut gestellt.
Danach die Probefahrt, und siehe da, Power fast voll wieder da.
Ab und an ein kurzes würgen da das Gemich nun sehr Fett ist,
aber 180km/h waren wieder drin.
Morgen neue besorgen und dann los, hurra !!!
bei mir gibt es neues !!!!
Haben heute Membranen, Schwimmer,Luftfilter und Tankentlüftung getestet,
ohne Erfolg.
Danach haben wir die Schimmernadel links kontrolliert, Rastring in Stellung zwei.
Dann Arretierung des rechten aufgeschraubt und es kommt einem alles entgegen (Nadel, Arretierung).
Bei genauem hinsehen war die Nadel sehr verschlissen, die Zweite und Dritte Nut waren eins .
Da keine neue Nadel zur hand wa haben wir beide (Re und Li) in die Erste Nut gestellt.
Danach die Probefahrt, und siehe da, Power fast voll wieder da.
Ab und an ein kurzes würgen da das Gemich nun sehr Fett ist,
aber 180km/h waren wieder drin.

Morgen neue besorgen und dann los, hurra !!!



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und die Störenfriede auf das Heftigste bestrafen lassen
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