Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT

[BMWKuddel]

Das Raetsel mit meiner Nockenwelle ist geloest.

Mein bekiffter (und das mein ich woertlich) Nachbar hat sie mir heut
gegeben.
Wann die Post sie im gegeben hat,da konnt er sich nich mehr dran erinnern.
War aber schon laenger her
Ich haet nicht uebel Lust gehabt ihm links und rechts eine zu ballern.
Von wegen das beinflusst ein ja nich

 

[Luggi]

Das Raetsel mit meiner Nockenwelle ist geloest.

Mein bekiffter (und das mein ich woertlich) Nachbar hat sie mir heut
gegeben.
Wann die Post sie im gegeben hat,da konnt er sich nich mehr dran erinnern.
War aber schon laenger her
....................

Bist Du sicher das Du von Edelweiß entäuscht sein mußt? Vielleicht liegt´s an am Versand oder anderen Umständen.
.................

 

[Vix_Noelopan]

Das Raetsel mit meiner Nockenwelle ist geloest.

Mein bekiffter (und das mein ich woertlich) Nachbar hat sie mir heut
gegeben.
Wann die Post sie im gegeben hat,da konnt er sich nich mehr dran erinnern.
War aber schon laenger her

Und genau aus diesem Grund wärst Du besser etwas vorsichtiger mit auf einen Gewerbetreibenden bezogenen Äußerungen geblieben!

Beste Grüße, Uwe

 

[Peter200D]

Das Raetsel mit meiner Nockenwelle ist geloest.

Mein bekiffter (und das mein ich woertlich) Nachbar hat sie mir heut
gegeben.
Wann die Post sie im gegeben hat,da konnt er sich nich mehr dran erinnern.
War aber schon laenger her
Ich haet nicht uebel Lust gehabt ihm links und rechts eine zu ballern.
Von wegen das beinflusst ein ja nich

...na dann hoffe ich jetzt für dich das jetzt als Entschädigung polare OH-Gruppen in einem Gebinde aus geschmolzenem Quarzsand oder aber veredeltem Bauxit Richtung Edelweiss unterwegs sind...sowas gibt es doch in Staate Dänämerk, ODER?

Gruß P.

 

[Funkenschlosser]

Hallo Peter,
er hat einen Fehler zugegeben, das macht nicht jeder.
Lass mal gut sein.

 

[BMWKuddel]

Ich hab mich auch in aller Form bei Edelweiss entschuldigt.
Auch bei Hr. Scheffer.

Gehoert sich so !!!!

Tut mir auch echt leid. Aber ich ging wirklich davon aus das da was beim Versand in die Gruetze gegangen is.

Das ein Anhaenger bewustseinserweiternder Substansen sich dazwischen geschaltet hatte,hab ich erst ganz zum Schluss erfahren

 

[Luggi]

Ich hab mich auch in aller Form bei Edelweiss entschuldigt.
Auch bei Hr. Scheffer.

Gehoert sich so !!!!

Tut mir auch echt leid. Aber ich ging wirklich davon aus das da was beim Versand in die Gruetze gegangen is.

Das ein Anhaenger bewustseinserweiternder Substansen sich dazwischen geschaltet hatte,hab ich erst ganz zum Schluss erfahren

...und jetzt steck das mal schnell zusammen.

 

[BMWKuddel]

In der Ruhe liegt die Kraft.

Nu wird die Nockenwelle ersmal eingefrohren.
Morgen,vielleicht auch erst uebermorgen kommt das Nockenwellenrad denn
in Ofen. So 100 - 150 Grad sollten genuegen.
Und beim zusammenstecken leg ich denn 2 Blaetchen 0,05 von ner
Fuehlerlehre zwischen Lager und Nockenwellenrad

Damit sollte ich dann auf der sicheren Seite beim Axialspiel sein

 

[baxter]

Hi Knuddel,
wenn Du die NW einfrierst, mach vorher die Feder rein

Gruß
Micha

 

[BMWKuddel]

Feder Kann mich nich drann erinner das da ne Feder is.

Oder meinst du den Keil der das Nockenwellenrad gegen
verdrehen sichert ?

 

[baxter]

Hi Knuddel,

kannst auch Keil dazu sagen ;-)

gruß
Micha

 

[Elefantentreiber]

Hi Knuddel,

kannst auch Keil dazu sagen ;-)

gruß
Micha

Hallo zusammen,

offiziell heißt das Teil Scheibenfeder.

Also weder ein Keil, sieht ja auch nicht aus wie ein Keil.

Auch keine Feder im herkömmlichen Sinn.

http://de.wikipedia.org/wiki/Scheibenfeder

Grüßle

Patrick

 

[Detlev]

Hat man nicht früher auch "Halbmondkeil" dazu gesagt? Oder war das was anderes?

 

[Elefantentreiber]

Hat man nicht früher auch "Halbmondkeil" dazu gesagt? Oder war das was anderes?

Hallo Detlev,

stimmt, umgangssprachlich war das auch in Tg ein Halbmondkeil.

Mein Lehrherr hat nur darauf bestanden das es eine "Scheibenfeder" ist.

Alles nach DIN oder ISO, der Rest gildet nicht....

Gruß
Patrick

PS. Zumindest weiß nahezu jeder was ein Halbmondkeil ist...

 

[BMWKuddel]

Ich kenn so was aus der Lehre auch als "Halbmondkeil" oder eben nur "Keil"

Wie`s genannt wird is doch leztendlich egal.
Hauptsache er kommt da hin,wo er hingehoert

Koennt sonst schwierig werden mit den Steuerzeiten

 

[hubi]

Bei Alteisen darf man auch Woodruff-Keil sagen

 

[BMWKuddel]

Hab grad festgestellt das ich vergessen hab neue Sicherungsclips fuer die Kolbenbolzen zu bestellen

Und wiederverwenden is nich. Weil einer,wer weis wo hin gesprungen is.
Haben die standart Groesse ?
Oder je nach Hubraum unterschiedlich?

 

[Detlev]

Ist ne Standardgröße A22x1,75 , gibt u.U. auch beim örtlichen Eisenwarenhöker.

 

[BMWKuddel]

Danke Detlev

Werd ich morgen sehn was der Hiesige zu bieten hat.
Bestellen lohnt nich,weil das Porto teurer kommt als so ein
Satz Clips

 

[BMWKuddel]

So Sicherungsclips bekomm ich hier nich.
Aber Niro-draht wollt er mir verkaufen.
Koennt son Ring ja den selber biegen
Ich pfusch doch nich an nem Trecker

Aber die neue Nockenwelle hat nu ihren Platz eingenommen.
Neue Steuerkette und Kettenspanner auch.
Auch die neuen Stoessel sind da wo sie hin gehoern.
Sollen leichter sein,aber so vom Gefuehl merk ich da kein Unterschied.
Aber die haben nich diesen Schlitz wie die Orginalen.

 

[BMWKuddel]

Kettenkastendeckel is nu auch wieder drauf.

Und bevor ich jetzt Lima + Zuendung einbau,wollt ich mal fragen
wie ich am besten die Kurbelwelle sicher?
Damit die mir nich nach vorne weg abhaut,
wenn ich das Schwungrad abnehm.

Wollt naemlich gern noch den Simmering wechseln.
Und messen wie gut die Oelpumpe is

 

[BMWKuddel]

Ich hoff mal das ich so genug Druck auf die Kurbelwelle bring,
so das sie da bleibt wo sie hin gehoert.

 

[Detlev]

Das sollte genügen...

 

[BMWKuddel]

Schwungrad is nu runter.

Und gut das ich mich dazu entschieden hab.
Simmering und Deckel Oelpumpe siffen.
War gar nich so einfach den Simmering raus zu kriegen ohne sich an der
Kurbelwelle ab zu stuetzen. Aber ich glaub es hat geklappt.

Gibts Messpunkte,das ich mir da 100% Sicher sein kann,
das die Kurbenwelle nich n Stueck nach Vorn gekommen is?

Lieber jetz n Fehler bemerken,als alles in die Gruetze fahren

 

[Pjotl]

Gibts Messpunkte,das ich mir da 100% Sicher sein kann,
das die Kurbenwelle nich n Stueck nach Vorn gekommen is?

Lieber jetz n Fehler bemerken,als alles in die Gruetze fahren

Meister Kuddel,

so wie du das Päckchen oben im Bild verschnürt hast, kann da nichts verrutscht sein.

Vergesse den O-Ring nicht an der Anlaufscheibe.
(ist mir schon passiert....)


Foddo by JoergH

 

[BMWKuddel]

Is halt mein erster Boxer,wo ich so vie drann mach.
Da bin ich wohl etwas pingelig und wills extra ordentlich machen.

Der alte is schon im Rundordner entsorgt worden.
Im moment liegt der neue Simmering in seinem 2 Stunden Oelbad.
Warum BMW das so vorschreibt will mir nich so richtig einleuchten.

 

[Pjotl]

Hi,

meines Wissens werden die Simmeringe der neueren Generation auf dem Spezialwerkzeug mindestens 2 Stunden entspannt und trocken verbaut.

Es gibt auch User, die ölen die WDRs leicht ein.

Aber in Öl baden kenne ich nicht.

 

[BMWKuddel]

Wo hab ich das blos gelesen

Das war in son Reparaturleitfaden

Irgendwas von BMW

Aber nu komm ich natuerlich nich drauf

 

[Pjotl]

Die heutigen Simmeringe bestehen aus anderen Materialien. Die Vorgehensweise mit dem Ölbad ist quasi Schnee von gestern.

Ob es schadet; keine Ahnung, aber mehr nutzen wird es wohl auch nicht.

 

[hubi]

Gibts Messpunkte,das ich mir da 100% Sicher sein kann,
das die Kurbenwelle nich n Stueck nach Vorn gekommen is?

Miss von der Stirnfläche der Kurbelwelle runter zur Anlaufscheibe. Das Mass muss sich um die 11 mm bewegen, dann ists OK. Ist die Scheibe runtergerutscht, dann bist Du deutlich unter 10 mm.