Gas Bowdenzug durchgerostet

kosi

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15. Aug. 2007
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Hagen
Moin,

am Sonntag wollte ich nach Wochen endlich mal wieder fahren. Na ja, nach 500m gedreht und auf einem Zylinder den Berg wieder hochgehumpelt :schimpf:....
Dachte mein geänderter Gasgriff ist es. Aber nach Fehlersuche war es der Zug. An der tiefsten Stelle durchgerostet, im Bogen um das Standrohr. Die Züge hatte ich damals bei Motacc anfertigen lassen. Was nun?(.....

- Selbermachen?
- Material woher?
- welches?
- löten oder klemmen?
- anfertigen lassen? Wo?
- wie dem Problem vorbeugen?

Anregungen sind willkommen :gfreu:

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Selbermachen? Ja!
- Material woher? Ich kauf die hier beim Fahrradladen
- welches? Hülle mit Teflonseele
- löten oder klemmen? Löten
- anfertigen lassen? Wo? :nixw:
- wie dem Problem vorbeugen? Edelstahlseele
 
Der Hammer, Gaszug durchgerostet, hatte ich auf 400.000 km noch nie.
2X Vespa insgesamt 6 Jahre auch im Winterbetrieb, auf M& S Reifen.
Suzuki, bis - 5° fast bei jedem Wetter, 110 km täglich..... und andere.

Da hast du echt schlechtes Material erwischt, bzw. war der Zug in der Hülle, dauerhaft im Wasser ??
Wenn er nicht aus Edelstahl war und nicht in Teflon lief, wäre schmieren, wohl die Lösung gewesen.
Heute gibt es ja tolle Mittelchen.

Unser Indianer macht seid Jahren die Züge selbst, der hat bestimmt einen Tipp.
Beste Grüße Beem. :-)
 
Ich denke in dem Bogen blieb "immer" Wasser....
Bestimmt, reicht vielleicht schon Kondenzwasser in der Hülle.

Damals, schon sehr lange her, ist mir der Gaszug, bei -10° an der Vespa fest gefroren.
Da war dann nix, mit Gas wegnehmen in der BAB Ausfahrt....

Mein " Wundermittel - Öl" war dann, etwas Hydraulik Öl, mit etwas Frostschutz und viel Graphit Pulver.
Zum Glück gibt es heute besseres....
 
Hallo,
früher waren die BMW-Bowdenzüge aus verzinkten Stahldrähten. Da ist mit der Zeit die Verzinkung durchgescheuert. Ergo Eisen rostet.
Mittlerweile sind die Bowdenzüge aus Edelstahl, der nicht rostet. Also ==>über 5 fache Haltbarkeit über Zeit und Benutzung.
Gruß
Stephan
 
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