Gegen den Vergaserklau...

[mz-henni]

kann ich die Vergaser von eine GS 93 einbauen? Die nr. lautet 64-32-349,350

Was hast du denn für ein Krad? Wenn vorher auch 32er drin wahren, passen die auf jeden Fall.

Gruss, Hendrik

 

[Sauerlandkuh]

Na wenn der Vergaser nur am Plasteschnorchel verschraubt wären - auf der anderen Seite ist der Gaser aber auch noch mit einer Schelle auf dem Rohrstutzen der im Zylinderkopf sitzt verschraubt. Und diese Verschraubung könnte man durchaus sichern

Bernd

Hi Bernd

Du hast bei deiner 50(60)/5 Schiebervergaser.
Das kannst du nicht vergleichen, weil die Gleichdruckvergaser ab 75/5 aufwärts eins Gummimuffe zwischen Kopf und Vergaser haben. Da braucht man nur mal kräftig dran zu reißen, treten, hebeln.

 

[berndr253]

Alles klar - danke für die "Erleuchtung"!

Bernd

 

[Sauerlandkuh]

Gerne, Bernd.

Anbei noch mal ein Foto!

 

[Skoczek]

kann ich die 305 und 306 bei mir einbauen?

 

[Kairei]

Ja!

Gruß

Kai

 

[Skoczek]

woran unterscheiden sich die 353,354 und 305,306? Die Schwarze Deckel Farbe ist das vielleicht nicht.

 

[JIMCAT]

woran unterscheiden sich die 353,354 und 305,306? Die Schwarze Deckel Farbe ist das vielleicht nicht.

Hallo

Diese unterscheiden sich hauptsächlich durch Düsenbestückung und Nadelstellung.
Die 306/306 wurden bei den R 80 Modellen von 80 bis Ende 84 und die 353/354 bei den Monolever ab 85 verbaut.

 

[hg_filder]

woran unterscheiden sich die 353,354 und 305,306? Die Schwarze Deckel Farbe ist das vielleicht nicht.

[h=3]Teilekunde Gleichdruckvergaser[/h]
Hans

 

[Skoczek]

Hammer Info. Danke Hans

 

[Kairei]

Hallo,

die 32er Bing -Vergaser sind in Grundzügen alle gleich.
Die Düsenbestückung würde ich überprüfen, da es da Varianten gibt (geänderte Ansaugwege, Luftfilter) Da es aber bei gebrauchten Vergasern sowieso anzuraten ist alle Dichtungen und O-Ringe zu tauschen, kommt es auf zwei HD und eventuell zwei Nadeldüsen auch nicht mehr an!

Gruß

Kai

 

[Skoczek]

hat jemand Erfahrung mit dem Umbau auf Mikuni Vergaser?

 

[Schiller]

Wenn Du, wie ich unterstelle, polnisch sprichst, kann ich Dir jemanden in Warschau nennen, der hat eine RT mit BB-Kit umgebaut. Im Zweiventilerforum www.dwuzaworowe.pl ist es "panmarek".

Falls ich falsch liege, dann nimms mir nicht krumm.

 

[Skoczek]

allet ist jut,den kenn ich gut. Herr Pan Marek. und natürlich spreche und schreibe ich Polnisch. 3maj sie.

 

[Schiller]

Falls Du den kontaktierst, grüß ihn. Obwohl .... der ruft beinahe täglich bei mir an

 

[Schiller]

Mir fällt ein.

In Szczecin ist der hiesige Mikuni-Fritze. Da Du in Berlin wohnst, könntest du auch bei Topham anfragen wegen Teile usw. Für Polen arbeitet der mit dem Knaben aus Szczecin zusammen. Marek hat von dem LLD bekommen. Ich kenne aber nicht seinen Namen.

Ich bin mit der Karre gefahren. Reaktionszeiten ultrakurz und viel Power. Der Leerlauf sehr mäßig. War aber auch wegen defekter LLD. Nach der Reparatur bin ich nicht mehr gefahren. Marek sagt aber selbst, dass der Rundlauf unten schlechter als bei Bing ist. Die Abstimmung ist sicher sehr kompliziert. Ich würde sie trotz schneller Leistungsentfaltung nicht haben wollen.

 

[Martin aus Mannheim]

auch nicht schlecht: Wenn Mikuni's dran sind, klaut mir keiner Bing's.

 

[Schiller]

Habs doch doch gefunden. Das ist der Mikuni-Fritze in Szczecin (eigentlich Tanowo): http://www.redhotchilicustoms.com/

 

[Skoczek]

Hallo Leute, nun habe ich mühsam alle Teile besorgt außer Ansaugtrichter. Die habe ich gebraucht bei ebay im Winter gekauft,aber bei einbauen hat sich rausgestellt dass die in etwa 1,5 cm zu kurz sind. Ist dass möglich?

 

[Luggi]

Die könnten wohl an die kleinen Boxer gehören, R45 / 65......

 

[strichsechs]

R45/65 Aluluftfiltergehäuse