Getriebeausbau

[R-Boxer]

Hallo Leute!

Bei meiner 75/7 steht eine Getrieberevision an. Zu diesem Zweck muß natürlich erst mal das Getriebe raus. Im WHB habe ich auf Seite 216 gelesen, daß es zum Lösen der Zwölfkantschrauben an der Gelenkwelle einen
Spezial-Ringschlüssel(BMW-Nr. 002560) gibt. Die Schrauben sitzen verdammt fest mit einem normalen 10er Ringschlüssel sehe ich ohne Verlängerung wenig Erfolgschancen (Drehmoment ??), runddrehen möchte ich die Schrauben natürlich auch nicht. Hat jemand ne Idee?

 

[Benno]

Der Doppel-Ringschlüssel aus dem Bordwerkzeug passt. Ich habe ihn seinerzeit mit einem passenden Inbus auf der anderen Seite verlängert.

 

[BMW-Hans]

Ich habe ihn seinerzeit mit einem passenden Inbus auf der anderen Seite verlängert.

Erklär das bitte mal genauer....

 

[KunoK]

Jo,
stell mal bitte ein Foto von dem Verlängerungsumbau ein..

Gruß Kuno

 

[R-Boxer]

Jo,das hab ich auch nicht verstanden

 

[hubi]

Einfach ne 11er Innensechskantnuss reinstecken, so man hat

 

[gespannpit]

Hallo,
das geht auch mit einer Rohrverlängerung.
Gruß
Pit

 

[R-Boxer]

Hallo Benno

Das war mal ein guter Tip.Der Doppelringschlüssel (10er/12er) aus dem Bordwerkzeug ist im Ringmaterial etwas dünner und abgeflacht, er sitzt satt auf der Zwölfkantschraube. Ergebnis alle Schrauben mir Rohrverlängerung
aufgedreht.

Danke an alle.

 

[Reimund]

Stefan,
ich habe mir einen passenden Schlüssel von Stahlwille besorgt (Stahlwille Adapter 447 (02 18 10 10)). Der hat auf der einen Seite einen 10er Doppelsechskant und auf der anderen Seite einen ⅜" Vierkant, in dem du z.B. einen passenden Quergriff zum Lösen und beim Zusammenbau zum Anziehen einen Drehmomentschlüssel einstecken kannst. Wichtig ist nur, dass du das Drehmoment umrechnest, weil durch das aufgesetzte Werkzeug der Hebelarm länger wird. Ist aber nicht so schwer.

Auf jeden Fall aber würde ich zum Lösen der Schrauben immer einen guten Doppelsechskant nehmen. Der passt vernünftig.



Siehe hier

Gruß
Reimund

 

[Wilhelm]

Moin,

ich habe mir einen passenden Schlüssel von Stahlwille besorgt (Stahlwille Adapter 447 (02 18 10 10)). Der hat auf der einen Seite einen 10er Doppelsechskant und auf der anderen Seite einen ⅜" Vierkant ...

Das ist ein bischen aufwändig, aber natürlich sehr elegant. Anspruchslosere Naturen - wie ich - benutzen einen schlichten 10er Ring/Maul-Schlüssel. In das Maul paßt, mit etwas Spiel der Vierkant eines ⅜" Drehmoment-Schlüssels (25,4 * ⅜ = 9,525 mm).

Und natürlich den Nm-Wert umrechnen (oder ausprobieren).

 

[R-Boxer]

Hallo Reimund

Zum Wiedereinbau hast du recht,da muss ich wohl die 30Euronen für den Stahlwille ausgeben um das Drehmoment genau einzubringen.

Nochmals Danke an alle

Stefan,
ich habe mir einen passenden Schlüssel von Stahlwille besorgt (Stahlwille Adapter 447 (02 18 10 10)). Der hat auf der einen Seite einen 10er Doppelsechskant und auf der anderen Seite einen ⅜" Vierkant, in dem du z.B. einen passenden Quergriff zum Lösen und beim Zusammenbau zum Anziehen einen Drehmomentschlüssel einstecken kannst. Wichtig ist nur, dass du das Drehmoment umrechnest, weil durch das aufgesetzte Werkzeug der Hebelarm länger wird. Ist aber nicht so schwer.

Auf jeden Fall aber würde ich zum Lösen der Schrauben immer einen guten Doppelsechskant nehmen. Der passt vernünftig.



Siehe hier

Gruß
Reimund

 

[Detlev]

Der hat auf der einen Seite einen 10er Doppelsechskant und auf der anderen Seite einen ⅜" Vierkant, in dem du z.B. einen passenden Quergriff zum Lösen und beim Zusammenbau zum Anziehen einen Drehmomentschlüssel einstecken kannst. Wichtig ist nur, dass du das Drehmoment umrechnest, weil durch das aufgesetzte Werkzeug der Hebelarm länger wird.

...und wenn man den 10er Schlüssel und den Drehmomentschlüssel im 90° Winkel anordnet braucht man noch nicht einmal umzurechnen...

 

[Q-Michael]

Stefan,
ich habe mir einen passenden Schlüssel von Stahlwille besorgt (Stahlwille Adapter 447 (02 18 10 10)). Der hat auf der einen Seite einen 10er Doppelsechskant und auf der anderen Seite einen ⅜" Vierkant, in dem du z.B. einen passenden Quergriff zum Lösen und beim Zusammenbau zum Anziehen einen Drehmomentschlüssel einstecken kannst. Wichtig ist nur, dass du das Drehmoment umrechnest, weil durch das aufgesetzte Werkzeug der Hebelarm länger wird. Ist aber nicht so schwer.

Auf jeden Fall aber würde ich zum Lösen der Schrauben immer einen guten Doppelsechskant nehmen. Der passt vernünftig.



Siehe hier

Gruß
Reimund

Das ist ja mal eine richtig tolle Idee. Den Adapter kannte ich noch nicht!

Sonst immer diese Kommentare :
-mach fest halt
-wenn es an dem Muskel unter dem Daumen anfängt wehzutun dann ist fest genug
-Du übst mit dem im Schraubstock eingespannten Drehmomentschlüssel und merkst Dir halt die Energie
-früher, vor dem Schnäutzerkrieg, hatten wir sowas auch nicht
bla...

VG Michael

 

[Luse]

Moin Stefan,
die 30 EURO kannst du sparen.



Den gibt es leihweise für eine Tasse Kaffee.
Der Stahlwille ist allerdings schöner.

 

[R-Boxer]

Hallo Thomas!

Auf das Angebot komme ich natürlich gerne beim Einbau zurück.
Bei Bedarf kanns auch ein Bier sein?

Moin Stefan,
die 30 EURO kannst du sparen.

Anhang anzeigen 110109

Den gibt es leihweise für eine Tasse Kaffee.
Der Stahlwille ist allerdings schöner.

 

[Luse]

Bier?
...
Ja!

 

[Benno]

Foto einstellen ist schlecht, weil ich noch in der Reha bin. Stellen wir uns den Doppel - Ringschlüssel vor. Eine Seite ist auf der zu lösenden Schraube, auf der anderen Seite passt der kurze Schenkel des Inbus. Schon ist der Schlüssel länger.

 

[BMW-Hans]

Jetzt, wo du es so sagst, kapier sogar ich das..

 

[gespannpit]

Hallo,
ich ziehe diese Schrauben einfach gut an. Mir ist noch nie eine aufgegangen, oder sonstwas. Und das im Gespannbetrieb.
Gruß
Pit

 

[MUC]

Hallo,
ich ziehe diese Schrauben einfach gut an. Mir ist noch nie eine aufgegangen, oder sonstwas. Und das im Gespannbetrieb.
Gruß
Pit

 

[der niederrheiner]

Hallo,
ich ziehe diese Schrauben einfach gut an. Mir ist noch nie eine aufgegangen, oder sonstwas. Und das im Gespannbetrieb.
Gruß
Pit

Jep. Und lösen mit 'nem Stück Rohr auf den Vielfachzahnringschlüssel. . .


Stephan

 

[Reinhard]

Hallo,
ich ziehe diese Schrauben einfach gut an. Mir ist noch nie eine aufgegangen, oder sonstwas. Und das im Gespannbetrieb.
Gruß
Pit

Problem, der eine hat Schraubstockhände und der andere kann gradeso den Bleistift haten.

 

[bayernlusche]

....... Und natürlich den Nm-Wert umrechnen (oder ausprobieren).

Leicht gesagt. Wie geht das bitteschön?

 

[hg_filder]

Leicht gesagt. Wie geht das bitteschön?

So.

Hans

 

[bayernlusche]

Cool!
Danke

 

[gespannpit]

Problem, der eine hat Schraubstockhände und der andere kann gradeso den Bleistift haten.

Hallo Reinhard,
gewaltig ist des Schlossers Kraft, wenn er mit Verlängerung schafft...
Gruß
Pit

 

[Benno]

Nach ganz fest kommt ganz lose.

 

[gespannpit]

Hallo Benno,
ja, hast ja recht. Mit Gefühl sollte man schon an die Sache rangehen.
Gruß
Pit

 

[Reimund]

So.

Hans

wobei mir die Umrechnung für das Anzugsmoment der Schrauben am Kardan laut Heusler* wesentlich übersichtlicher erscheint:

"Das am Drehmomentschlüssel einzustellende Moment ergibt sich nach folgender Formel:

MD = 40 Nm x L1 / L2 "

*(Helmut Heusler, Boxer Technik, S. 114)


Habe hier das Bild aus dem Dokument von Qtom mal angepasst.

 

[Tommy:-)]

... wesentlich übersichtlicher ...

MD = 40 Nm x L1 / L2 "
...

Naja....

Das L2 in dieser Formel entspricht dem L+s der Formel aus der Pdf.

Ansonsten sind die Formeln identisch.

Wo ist da der Übersichtlichkeitsgewinn