Gummipuffer Ural hinten

[dreiradbertl]

So,

Nach langen Jahren wird mein altes BMW Marathon-Gespann diesen Winter wieder in Angriff genommen.

Der Beiwagen wurde jetzt ein paar Tage im Regen eingeweicht, zur allgemeinen Überraschung ist das Gras darunter nicht eingegangen...


Hier alles wie gehabt; strahlen, KTL, Farbe...

Was mehr Fragen aufwirft: wie bekommt man die Metalldinger von den hinteren Puffern? Die würde ich nämlich gern nach dem entrosten Feuerverzinken lassen...



Und: wo bekommt man die ganze Menorabilia her, damit das wieder gut aussieht...




... den Kleber von 92er Elefantentreffen hab ich erst gar nicht fotografiert, und unter Schmerzen abgezogen...

 

[Sauerlandkuh]

Ich würde die Aufkleber abfotografieren und bei Beschriftungsfirmen oder Läden, die Aufkleber herstellen, anfragen.

 

[Elefantentreiber]

Die Blechbrillen der Gummidämpfer würde ich mittels Gummihammer vom Gummi lösen.

Bei den Aufkleber wäre ich schmerzfrei, ab in den Müll damit.

Zum Patina Zustand des Krades gehören sie, aber nach Neulack etc. wären sie eh unglaubwürdig.

 

[dreiradbertl]

Die Blechbrillen der Gummidämpfer würde ich mittels Gummihammer vom Gummi lösen.

Bei den Aufkleber wäre ich schmerzfrei, ab in den Müll damit.

Zum Patina Zustand des Krades gehören sie, aber nach Neulack etc. wären sie eh unglaubwürdig.

Servus Patrick,

Du meinst: über die ganze Länge durchknüppeln? Weil, von unten hab ich schon probiert, da geht gar nix ;-). Vielleicht Koch ich es ja vorher ein wenig auf dem Werkstattofen...

Und das mit der Memorabilia war eher Lötzinn...

Bertl