Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

nomix111

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Nachdem ich meinen Neuerwerb vorgestellt habe,http://forum.2-ventiler.de/vbboard/...hrt-was-f%FCr-ein-Gespann&p=950743#post950743 (#860)
DSCN4231.jpgDSCN4227.jpg
berichte ich jetzt hier weiter.
Heute habe ich die Motorradteile einzelnen Baugruppen zugeordnet so ich es konnte, und versucht mir einen ersten Überblick zu verschaffen.
Getriebe lässt sich von Hand schalten und dreht gleichmässig, Endantrieb ebenso. (rabenschwarzes Öl, keine Späne) Kardan ist in beiden Kreuzgelenken spielfrei und ohne Rastung,
Gummidämpfer nur leicht verzogen, Verzahnung gut.
DSCN4302.jpg DSCN4301.jpg DSCN4303.jpg
Kupplung eingespannt gemessen 5,55mm
Anlasserkranz gut
Vergaser erstaunlich sauber.
DSCN4297.jpgDSCN4298.jpg
Lima, mindestens kaputtes Kabel
DSCN4241.jpg
Sössel Schrott
DSCN4243.jpg
Ölpumpe besser
DSCN4247.jpg DSCN4248.jpg DSCN4249.jpg
Nockenwelle gut, ist aber vermutlich nicht die die drin war.
DSCN4282.jpg DSCN4283.jpg
Kurbelwelle ? erster Eindruck: könnt ok sein
DSCN4244.jpg DSCN4245.jpg
Pleulfuß desgleichen
DSCN4250.jpg
Was sagt ihr zu den Pleulaugen?
Ein Bolzen hat Pitting
DSCN4273.jpg DSCN4252.jpg
Zylinder sehen ebenfalls gut aus
DSCN4257.jpg DSCN4258.jpg
Kolben weniger
DSCN4261.jpg DSCN4262.jpg
Und zuletzt die Zylinderköpfe
brauchen Hilfe
DSCN4274.jpg DSCN4275.jpg DSCN4277.jpg
Alles in allem nicht schlecht für 180.000 glaube ich.
Gruß, Axel
 
Hallo Axel,

schnuddel da doch mal irgend eine Farbe drüber, da wird man ja blind!:D
Ansonsten hast du du bei dem Kauf wahrscheinlich nicht viel falsch gemacht!

Gruß
Kai
 
Hallo Axel,
Das alle sieht sehr schön und glanzend aus! Wünsche deswegen viel Erfolg,
Soll dass Gespann rechtzeitig für Bebra 2018 fertig sein??
Möchte dann mal gerne bei dir probesitzen!

Liebe Grüsse,

Paul

P.S.
Habe gesehen du hast im Vorderrad schon eine Doppelscheibenbremse,
Sonst hätte ich noch eine Scheibenteller übrig.:D:&&&:
 
Zuletzt bearbeitet:
Was für ein tolles Projekt :D
Für den zerlegten Motor wieder zusammenzubauen hab ich alle Achtung!

vg Jürgen
 
Paul Kommer schrieb:
Hallo Axel,
Das alle sieht sehr schön und glanzend aus! Wünsche deswegen viel Erfolg,
Soll dass Gespann rechtzeitig für Bebra 2018 fertig sein??
Möchte dann mal gerne bei dir probesitzen!

Liebe Grüsse,

Paul

P.S.
Habe gesehen du hast im Vorderrad schon eine Doppelscheibenbremse,
Sonst hätte ich noch eine Scheibenteller übrig.:D:&&&:
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Hallo Paul, hab ich spaßhalber mal gemacht.
Da braucht es Leidensfähigkeit:pfeif: ist zumindest was den Sitz angeht nicht für Personennutzung vorgesehen. Reines Showmobil sozusagen.
Ich denke da schon über eine aufsteckbare Sitzschale nach.
MM schrieb:
Wenn das nicht der Preis war, geb ich dir recht. :D
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Hallo Michael,
Ich trau mich eigentlich gar nicht,
aber teil das mal durch 70 :D


Gruß, Axel
 
Hey Axel,

cooles Teil! Ich finde die sieht Klasse aus!

Substanz scheint doch gar nicht schlecht zu sein....VIEL SPASS DAMIT!

Gruß, Kay
 
Warum wurde es eigentlich zerlegt? Wenn ich mir die Rahmenbauteile anschau sieht das nicht nach Winterbetrieb aus...

Und die 180tsd: grad mal eingefahren.... ;;-)

Auch wenn es vordergründig einfacher ist mit so einer schweren Plunze auf dem Beiwagen, gerade als Anfänger, gibt es nix schöneres als was leichtes. Da kann man immer noch einen 25l Kanister mit Wasser als Ballast reinpacken (und nach und nach erleichtern...)

Herbert
 
dreiradbertl schrieb:
15 hinten und seite, und vorn 18 fährt sich gut (aber 17 noch besser ;;-) )

Die Motek Gabel hat ?42? mm

Herbert
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Bevor ich da jetzt was in Richtung 17" mache sprech ich mit meinem Tüver.
Schwingabel hat 41mm, passt also für RR. Du hast mich da auf was gestoßen:
Habe noch einen Satz GS Räder und eine RR Vorderradgfelge im Keller.
Wenn ich jetzt die GS Vorderradnabe mit der GS Hinterradfelge vorne ins Gespann baue, hab ich noch 2St 18x2,5" Felgen übrig für meine "Mono-GT":applaus:
js69 schrieb:
Was für ein tolles Projekt :D
Für den zerlegten Motor wieder zusammenzubauen hab ich alle Achtung!
vg Jürgen
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Ich will mich hier auf keinen Fall mit fremden Federn schmücken:rolleyes:
Euer Lob gilt dem Manne, der das geschaffen hat.
Der Vorbesitzer.
Ich halte Kontakt und wenn ichs zum Laufen bringe soll er sich mit Signatur auf dem Teil verewigen.
Für mich bleibt ein wenig Schrauberei.
Und "Fahren lernen":oberl:

jan der böse schrieb:
und was für ein motor ist da nun eingetragen?
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R100R von 12.96 mit 60PS

dreiradbertl schrieb:
Warum wurde es eigentlich zerlegt? Wenn ich mir die Rahmenbauteile anschau sieht das nicht nach Winterbetrieb aus...

Auch wenn es vordergründig einfacher ist mit so einer schweren Plunze auf dem Beiwagen, gerade als Anfänger, gibt es nix schöneres als was leichtes. Da kann man immer noch einen 25l Kanister mit Wasser als Ballast reinpacken (und nach und nach erleichtern...)

Herbert
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Das Ding hat vermutlich schon einige Winter gesehen.
Gruselbilder? :bitte:
DSCN4304.jpg DSCN4306.jpg
Der gute Mann hat mir allerdings schon 90 Prozent Aufarbeitung abgenommen, bevor er das Teil dem Dornröschenschlaf übergab.
Daher jetzt wohl auch Ikons anstelle der Konis.

Habe bei der Durchsicht gestern aber keinen Hallgeber gefunden, sondern so was.
DSCN4307.jpg
Das wird heinen Hall geben:rolleyes:
War auch keine Ignitec dahinter:---)
So, Arbeit wartet....
Gruß, Axel
 
Hallo Axel,
immer langsam. Gut Ding will Weile haben. Kannst du evtl. den Motor vermessen lassen? Hat ja doch schon so einiges mitgemacht. ))):
Gruß
Pit
und viel Erfolg. Werde auf jeden Fall dranbleiben.
 
SIXDAYS schrieb:
Moin Axel, das ist eine Menge Arbeit, aber das schaffst Du.
Beim Fahren Lernen helfe ich dir;)
Gruss Frank
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Ohne Scheiß jetz,
da wollt ich dich nach fragen:applaus:
Vorschlag jetzt :
Du mit meins, ich mit deins:D

Vor dem ungebremsten Beiwagen hab ich gehörig Respekt:pfeif:
Gruß, Axel
 
Zuletzt bearbeitet:
gespannpit schrieb:
Hallo Axel,
immer langsam. Gut Ding will Weile haben. Kannst du evtl. den Motor vermessen lassen? Hat ja doch schon so einiges mitgemacht. ))):
Gruß
Pit
und viel Erfolg. Werde auf jeden Fall dranbleiben.
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Hallo Pit,
da werd ich Patrick mal nach fragen

ich habe mind. 3 Baustellen
1- das Motorrad
2- der Platz an dem das stattfinden soll. Weil den Keller schließ ich
jetzt mal aus:---)
IMG-20170715-WA0015.jpg
3-Der Weg zur Straße.---Gartentüre bisher 1,10m
4- nicht zu vergessen das Goodwill der Frau:D
Gruß, Axel
 
Zuletzt bearbeitet:
nomix111 schrieb:
Hallo Pit,
da werd ich Patrick mal nach fragen

ich habe mind. 3 Baustellen
1- das Motorrad
2- der Platz an dem das stattfinden soll. Weil den Keller schließ ich
jetzt mal aus:---)
Anhang anzeigen 193602
3-Der Weg zur Straße.---Gartentüre bisher 1,10m
4- nicht zu vergessen das Goodwill der Frau:D
Gruß, Axel
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Hallo Axel,
da kommt in der nächsten Zeit garantiert bei dir keine Langeweile auf. Goodwill der Frau, ...:D))):
Sag, sie darf später dann auch mal im Beiwagen sitzen.
Gruß
Pit
 
Das meinst du jetzt nicht ernst, oder? :piesacken:
Nee,haben wir schon geklärt.
Sie bleibt hinten, Beiwagen is für den Hund :gfreu:
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich finde das Projekt cool. Der BW ist, nun, einzigartig. ;)
Bremse im BW würde ich anraten. Entweder russische Trommel mit vernünftigen Belägen (gibt's z.B. bei moto-moscow.de), oder auf Scheibe umstricken.
Viel Spaß mit dem Aufbau und nachher beim Fahren!

Grysze, Michael
 
Zuletzt bearbeitet:
Was glaubst du, wie meine ganzen 17" Vorderräder zustande gekommen sind ;;-) . Aber jetzt hab ich mal ein 18 er auf 1150er Nabe ausprobiert. Wird aber 17 17 18, ich muss den 31/9er verwursten.

Der Jawa ist ein fescher Beiwagen, leicht, zierlich, rostet nicht. Zur Personenbeförderung ist er aber nur bei kleineren Personen angenehm, und als verwöhnter MZ und Ural - User könnte ich ohne Kofferraumklappe gar nicht überleben.

Bremse gibt's auch verschiedene Ansätze, ich hatte einen Umbau auf Smartscheibe mit Grimeca-Rollerbremssattel vom Motek (falls du die Smarträder beibehalten willst, eine gute Lösung sind sie allemal), hydraulisch an einen 15 er HBZ angebunden. Ungebremst hat ich mal bei der vollgepackten Emme für 100 km Rückweg aus den Bergen - danke, nicht für mich...

Herbert
 

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nomix111 schrieb:
Auch wenn das Boot ohne Rahmen ca. 90 Kilo hat?
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Was?

Dann kann das ganze Ding keinen Fahrspaß bringen...

das wird eine sehr interessante Aufgabe die Fuhre so einzustellen das es vernünftig und mit spaß an der Sache zu bewegen ist.

Man sollte immer auf ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Krad und BW achten und 2=1 ist nicht ausgewogen.

Das ist kein Krad mit Beiwagen das ist ein Beiwagen mit Zugfahrzeug.
 
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