Ist das jemand von uns?
- Ersteller Rudi
- Erstellt am
Er kennt den Ring, das sieht man.
Schön anzusehen!
Schön anzusehen!
Er kennt den Ring, das sieht man.
Schön anzusehen!
Und sein Motorrad. Und... der Mann kann fahren.
Da kann sich so mancher Möchtegern mit > 150 PS ne Scheibe abschneiden...
Ton
Bauknecht
Schöner Film 
. Also, ich war 's nicht 
Grüße, Ton
. Also, ich war 's nicht Grüße, Ton
BMW-Hans
Lipperländer
Eifelgeist
Stammgast
Keiner von uns.
Der macht ja zumindest einen vernünftigen Eindruck und hat Haltung...
Ich war´s auch nicht, die Zeiten sind schon länger vorbei
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery/v/Benutzergalerien/2+Zylinder+sind+genug+_/7211.jpg.html
Liegt aber gut das Teil in dem Film und scheint keine R45 zu sein
.Der Ulli (VV 01 ) ist dort sicher ähnlich unterwegs :]
Gruß
Wolfgang
Luggi
343
- Seit
- 04. Okt. 2007
- Beiträge
- 23.696
Du nicht??
Ich bin erst Ende Juli in der Eifel....
Ich war noch nie auf dem Ring, habe aber vor da mal eine Sight Seeing Runde zu drehen.
Wie überlebt man dort? Immer rechts halten?
BMW-Hans
Lipperländer
Ich bin die Nordschleife einmal vor vielen Jahren gefahren. Immer "volles Rohr", aber absolut chancenlos.
Das lag wohl am Wohnmobil....
Das lag wohl am Wohnmobil....
boxerliebe
Stammgast
...wegens genau dieser Themenfrage haben wir die kleinen und grossen Bäpperli in die Runde gebracht !!!
und es gibt noch......
jörg
und es gibt noch......
jörg
Klaus S.
Stammgast
Ja also,
einen Megane hab ich der sieht Innen genauso aus.
und eine Q auch.
einen Megane hab ich der sieht Innen genauso aus.
und eine Q auch.
Das stimmt, der Ulli hat's drauf.
Zuletzt bearbeitet:
Knapp über 10 Minuten sind auch in einem 136 PS Transit Diesel möglichIch bin die Nordschleife einmal vor vielen Jahren gefahren. Immer "volles Rohr", aber absolut chancenlos.
Das lag wohl am Wohnmobil....
Gruß,
Florian
Eifelgeist
Stammgast
Ich bin erst Ende Juli in der Eifel....
Ich war noch nie auf dem Ring, habe aber vor da mal eine Sight Seeing Runde zu drehen.
Wie überlebt man dort? Immer rechts halten?
Dann meld´dich mal wenn es soweit ist
Wollten uns doch eh mal Tach sagen Vielleicht geht ja ´ne Runde durch die Eifel .Und immer rechts halten auf dem Ring ist nicht die beste Lösung. Ab und zu musst Du links raus und die Reisebusse überholen
Nie am Wochenende, sondern am besten mitten in der Woche morgens eine Runde drehen, dann machts auch Spaß
Leider ist er häufig für Testfahrten oder ähnliches belegt.Und bitte kein Sight Seeing Modus, einfach zügig über diese breite Einbahnstraße fahren, dabei den/die Rückspiegel im Auge behalten und nicht erschrecken wenn ein wirklich Schneller hinten auftaucht.
Gruß
Wolfgang
frauen_zimmer
Aktiv
Ich bin erst Ende Juli in der Eifel....
Ächt?
Ich hoffe, Ihr meldet Euch dann!
Vielleicht eine kleine Proberunde für die Septemberausfahrt?
jörge
One of the usual suspects
Datt is su ne Lange (>2m) us Kölle...
Der bei vielen "Prüf- und Einstellfahrten(!)"
des MSC-Porz auf der NR-GP-Strecke anwesend
ist und mit wenig Körpereinsatz sehr schnelle
Runden mit seiner klassisch (!) aufgebauten
Q fährt. Hab zuletzt vor 2 Jahren mit dem
gesprochen. Er redet nicht viel, fährt lieber...
Das Ding geht aber auch RICHTIG gut!
Namen weiß ich nicht mehr.
Er ist leicht auszumachen: Halt ne Art Leuchtturm
im schwarzen Schwabenleder-Kombi mit ner schwarzen,
zuerst mal unauffälligen Q, die (gefühlt) 78 Instrumente
in der DUC SS-Stil Verkleidung hat.
Termine zum o.g. Angasen findet der Interessierte
unter MSC-Porz im Internetz. Ist empfehlenswert
und kostet nicht die Welt...
Der bei vielen "Prüf- und Einstellfahrten(!)"
des MSC-Porz auf der NR-GP-Strecke anwesend
ist und mit wenig Körpereinsatz sehr schnelle
Runden mit seiner klassisch (!) aufgebauten
Q fährt. Hab zuletzt vor 2 Jahren mit dem
gesprochen. Er redet nicht viel, fährt lieber...
Das Ding geht aber auch RICHTIG gut!
Namen weiß ich nicht mehr.
Er ist leicht auszumachen: Halt ne Art Leuchtturm
im schwarzen Schwabenleder-Kombi mit ner schwarzen,
zuerst mal unauffälligen Q, die (gefühlt) 78 Instrumente
in der DUC SS-Stil Verkleidung hat.
Termine zum o.g. Angasen findet der Interessierte
unter MSC-Porz im Internetz. Ist empfehlenswert
und kostet nicht die Welt...
Boxerluder
Teilnehmer
Auf der nordschleife fahren keine Reisebusse mehr.
jou, Nordschleife ist schon ´ne goile Strecke.... aber beim freien Fahren bin ich schon lange nicht mehr dabei. Na ja, nicht ganz - vor 2 Jahren hab ich mir mal mit meinen Söhnen ein Ringtaxi gegönnt - ist auch ein Erlebniss - der war noch einen Tic flotter unterwegs als der Megane...
Ich glaube es war im Jahr 2000 das letzte Mal mit der 900ss - nur Schiss gehabt, mittlerweile gibt´s sehr viele Hobbyfahrer auf der Strecke die die einfachsten Regeln nicht beherrschen und nur mit dem Messer zwischen den Zähnen fahren - und ich möcht mich nicht abschießen lassen.
Dann lieber auf einer geschlossenen Veranstaltung eine Strecke für 2-3 Tage fahren - Favorit ist für mich der Spreewaldring, keine Wahnsinnstopspeed nötig, dafür aber Wahnsinnsspass mit Gleichgesinnten und geregeltem Ablauf (Kurvenrausch, MZ-Guzzi-Training,etc.)
schönen Abend noch - Thomas
Ich glaube es war im Jahr 2000 das letzte Mal mit der 900ss - nur Schiss gehabt, mittlerweile gibt´s sehr viele Hobbyfahrer auf der Strecke die die einfachsten Regeln nicht beherrschen und nur mit dem Messer zwischen den Zähnen fahren - und ich möcht mich nicht abschießen lassen.
Dann lieber auf einer geschlossenen Veranstaltung eine Strecke für 2-3 Tage fahren - Favorit ist für mich der Spreewaldring, keine Wahnsinnstopspeed nötig, dafür aber Wahnsinnsspass mit Gleichgesinnten und geregeltem Ablauf (Kurvenrausch, MZ-Guzzi-Training,etc.)
schönen Abend noch - Thomas
Zuletzt bearbeitet:
Peter200D
Sehr aktiv
...da zieht einer richtig am Kabel.
wirklich schön anzusehen.
schnell und rund unterwegs.
P.
wirklich schön anzusehen.
schnell und rund unterwegs.
P.
jörge
One of the usual suspects
Moin,
die Nordschleife ist, obwohl da keine Busse mehr fahren können,
eher ne Art Einspurautobahn ohne Regeln... Zumindest gefühlt.
Die Events vom MSC auf der GP-Strecke sind da klarer strukturiert: 3
Gruppen, Normalos, Erfahrene, Semiprofessionelle (Fahrer! Nicht, was die
"Schmuddelköppe" wieder denken!). Die Instruktoren holen die raus, die es
zu wild treiben. Ansonsten gilt: Immer schön nach vorne schauen und
nicht zu wilde Linien fahren, um die Schnelleren nicht zu verwirren.
Da ist ne bunte Truppe; aber Qühe sind eher selten. Hab da außer der
von dem besagten Langen kaum je mal ne andere gesehen...
Und die Strecke ist einfach und schnell zu lernen!
Tanken sollte man vorher, sonst überholen einen die, die man gerade
noch mühsam niedergerungen hat, während man selbst an den
Benzinhähnen die Reservestellung sucht... Und wartet... Und wartet...
Und wartet... Bis die Schwimmerkammern wieder voll sind...
... ...ps Ich hoffe inständig, dass sich jetzt keiner wg. des Begriffs "Schmuddel-
köppe" persönlich verumglimpft fühlt!
jörge
One of the usual suspects
Moin Thomas,
: enges Geläuf hab ich direkt vor der Haustür...Die Piste ist schnell und auch anstrengend, da
hast Du recht. Aber wennz auf dem Nachhauseweg
ein wenig weh tut, hab ich jedes Mal das Gefühl,
alles richtig gemacht zu haben. Die Dunlop-Kehre
unten in Loch war dann der Auslöser, endlich
eine vernünftige Bremsanlage zu verbauen.
Denn nach Ende der Rennerei hatte ich ständig
Krämpfe in der Hand. Spätbremsen ist halt
angesagt, wenn man ne Chance gegen moderneren
Kram haben will...
BOT
gesperrt
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- 24. Feb. 2009
- Beiträge
- 5.747
Moin Thomas,
Die Dunlop-Kehre
unten in Loch war dann der Auslöser, endlich
eine vernünftige Bremsanlage zu verbauen.
Jörge,
Du hättest aber auch locker 15-20kg abnehmen können
jörge
One of the usual suspects
Jörge,
Du hättest aber auch locker 15-20kg abnehmen können
Moin Dietmar!
Das war jetzt aber sehr beleidigend und persönlich verletzend!
Aber wo Du recht hast...