Konis am Ende ?
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- Erstellt am
Gullwing
Aktiv
Gute Idee!
Ich fahre seit 6 Wochen mit BT 45 Reifen.
Hinter kein einziges Problem erfahren obwohl Montage extra Andacht fragte.
Das Hinterrad ist korrekt in der Mitte montiert mit Distanzbüchsen.
Ich kenne die R100S nicht zurück: Strassenlage ist extrem gut und ladet ein zu sportliche Fahrstil. Bin sehr zufrieden mit die BT45 Reifen.
Vorher Metzler Laser Reifen gefahren.
Paul
Ich fahre seit 6 Wochen mit BT 45 Reifen.
Hinter kein einziges Problem erfahren obwohl Montage extra Andacht fragte.
Das Hinterrad ist korrekt in der Mitte montiert mit Distanzbüchsen.
Ich kenne die R100S nicht zurück: Strassenlage ist extrem gut und ladet ein zu sportliche Fahrstil. Bin sehr zufrieden mit die BT45 Reifen.
Vorher Metzler Laser Reifen gefahren.
Paul
OXY
Sehr aktiv
Gullwing
Aktiv
Wieso?
Nokia nicht gut genug?
Nokia nicht gut genug?
Er meint wohl wegen der Sprache, die uns etwas amüsiert. 
Ton
Bauknecht
Für mich ist klar, dass die BT45 eindeutig zu breit sind für den Kotflügel. Ich konnte immer deutliche Schleifspuren am Hinterreifen spüren, trotz extra straffer Federn. Seit hinten CCA in 110 mm breit verbaut worden ist, schleift da nichts mehr 
Grüße, Ton
Grüße, Ton
Gullwing
Aktiv
Er meint wohl wegen der Sprache, die uns etwas amüsiert.
Ach so.
Solange ich die Leser nicht zum weinen bring mache ich weiter.
Zuletzt bearbeitet:
Gullwing
Aktiv
Für mich ist klar, dass die BT45 eindeutig zu breit sind für den Kotflügel. Ich konnte immer deutliche Schleifspuren am Hinterreifen spüren, trotz extra straffer Federn. Seit hinten CCA in 110 mm breit verbaut worden ist, schleift da nichts mehr
Grüße, Ton
Ton, BT45 sind keine LKW Reifen, 2,7 Atu reicht
Mein Reifenhändler in Duiven arbeitet sehr genau und würde die BT 45 nicht empfehlen und montieren wenn das Probleme gibt.
Frag Wim Boks in Duiven mal nach seine Erfahrungen.
WeMa in Deurne empfehlt den BT45 auch für /7 Typen.
Zuletzt bearbeitet:
Ton
Bauknecht
Hi Paul,
Ja, aus eigener Erfahrung weiß ich, die BT45 lassen sich super fahren auf der /7. Die letzen Jahre habe ich 5 Hinter- und 3 Vorderreifen zu voller Zufriedenheit verbraucht. Nur hat der Hinterreifen beim starken Einfedern immer an den Kotflügel geschleift. 4 Zoll sind beim BT45 eben keine 4 Zoll, der Reifen ist am Anfang schon breiter und wird zudem im Betrieb noch breiter.
Der CCA ist mit 110 mm eben um Einiges schmaler, fährt sich auch Klasse, ist halt der modernere Reifen und zudem schleift da nada nix.
Schönes WE und Grüße, Ton
Ja, aus eigener Erfahrung weiß ich, die BT45 lassen sich super fahren auf der /7. Die letzen Jahre habe ich 5 Hinter- und 3 Vorderreifen zu voller Zufriedenheit verbraucht. Nur hat der Hinterreifen beim starken Einfedern immer an den Kotflügel geschleift. 4 Zoll sind beim BT45 eben keine 4 Zoll, der Reifen ist am Anfang schon breiter und wird zudem im Betrieb noch breiter.
Der CCA ist mit 110 mm eben um Einiges schmaler, fährt sich auch Klasse, ist halt der modernere Reifen und zudem schleift da nada nix.
Schönes WE und Grüße, Ton
JIMCAT
Urgestein
...........schleift da nada nix.
Schönes WE und Grüße, Ton
Ton,deine Kontakte in Bayern scheinen sprachlich abzufärben.
Ton
Bauknecht
Fei werkli? Äh, i grei mi
Servus, Ton
Servus, Ton
Ton,deine Kontakte in Bayern scheinen sprachlich abzufärben.
JIMCAT
Urgestein
Fei wirkli? Äh, i gfrei mi
Servus, Ton
Na ja,nicht ganz.
Hab mir erlaubt auszubessern.
Wünsche ein schönes Wochenende
Ton
Bauknecht
Danke Fritz, man lernt nie aus Dir und Deiner Liebste auch ein schönes WE 
.
Grüße, Ton
Dir und Deiner Liebste auch ein schönes WE .Grüße, Ton
JIMCAT
Urgestein
...... Dir und Deiner Liebste auch ein schönes WE
Grüße, Ton
Danke Ton,werde es ihr ausrichten.
Hoffentlich liest meine Frau hier nicht mit.
Klaus S.
Stammgast
Danke Ton,werde es ihr ausrichten.
Hoffentlich liest meine Frau hier nicht mit.
Fritz gehts dir gut?