Krümmermutter fest

[Martin aus Mannheim]

Hallo Gemeinde

Emma, die Neuerrungenschaft, eine R100 GS-PD macht Zicken u.a. an den Krümmermuttern:
Links scheint sie schräg draufgemurkst zu sein, bewegt sich mit Gummihammerschlägen nur zäh. Ich befürchte, dass das Gewinde darunter futsch ist, will es aber nicht noch weiter schrotten.
Rechts kann ich den gelaserten Sclüssel nicht ansetzen, weil ein Zahn krumm (geklopft) ist.
Sternmuttern habe ich da, das ist nicht das Problem, viel eher die Frage womit man die Mutter sägt, schleift und damit so schwächt, dass man sie aufbiegen kann.
FRAGE: Welches Werkzeug eignet sich am ehesten zum Trennen der Mutter? Mit der Flex kommt man nicht bei, Bügelsäge, Feile: dito.

Danke schonmal vorab für Eure osterlichen Tipps.

P.S.: Ich wollte den Beitrag von Strichsieben v. 22.2.2011 nicht aufwärmen, d.h. recherchiert habe ich zuvor, jedoch die Vorgehensweise nicht gefunden, nur das Endergebnis: aufgesägte Mutter

 

[kalle-HH]

Dremel mit kleiner Trennscheibe z.B.

 

[Martin aus Mannheim]

ok, und die Furche im Außengewinde ist hinnehmbarer Kollateralschaden, korrekt?

 

[Klaus S.]

Musst bis kurz vor dem Gewindekopf aufhören zu dremeln.Und dann mit einem Meisel einmal kräftig druff.

 

[kalle-HH]

Nein, nicht so tief einschneiden,also nicht durch!
Hast du denn die Möglichkeiten mit wd40 oder heiß machen schon ausprobiert ?

 

[Martin aus Mannheim]

je 1/2 Liter WD40 ist schon drin und die Heißluftpistole war auch schon dran, schöner Schxxxx

Die Zugänglichkeit tut ihr übriges...

Danke unterdessen für Euren Beistand

 

[hwo]

Hallo Martin ,
Es geht auch ganz gut mit einer Puksäge. Einfach einenen Spalt einsägen, den Rest gibst du der Mutter, wie schon gesagt, mit einem scharfen Meißel.

 

[Vix_Noelopan]

Hallo Martin,

früher gab es Teppichmesser mit trapezförmigen Klingen. Passend zum Griff waren auch Sägeblätter für Holz oder Metall erhältlich. Mit solch einer einseitig eingespannten Metallsäge hat es geklappt, als ich mal dieses Problem hatte. Allenfalls bis zu den Spitzen des Gewindes durchsägen, dann mit dem Meißel spalten. Ist ein Geduldsspiel, funktioniert aber, ohne das Gewinde am Kopf zu ruinieren - falls es dies nicht bereits ist...

Mit dem Dremel würde ich da bei der RT mit Schutzbügeln nicht beikommen, insbesondere mit einer kleinen Scheibe nicht.

Beste Grüße, Uwe

 

[Herr F.]

Musst bis kurz vor dem Gewindekopf aufhören zu dremeln.Und dann mit einem Meisel einmal kräftig druff.

Mit einem scharfen Meißel kannste Dir den Dremel vorher sparen.

 

[Martin aus Mannheim]

Mit einem scharfen Meißel kannste Dir den Dremel vorher sparen.

Nochmal vielen Dank für die vielen Antworten, aber vorstellen, wo ich den scharfen Meißel ansetzen soll kann ich mir beim besten Willen nicht.
Etwa radial zwischen den Lamellen oder wie man die "Sternfortsätze" sonst nennt?
So ganz klar ist mir das noch nicht .
Außerdem muss ich mir noch einen Meißel besorgen - nehme an, einen ganz flachen so mit 5mm Schafthöhe x 20...30mm breit, oder?

 

[Herr F.]

Genau so. Und wenn man weiss, was man da tut, nimmt auch nur die Sternmutter Schaden. Ist nicht unbedingt für Grobmotoriker. Geht aber schneller.

 

[FrankR80GS]

.... Etwa radial zwischen den Lamellen oder wie man die "Sternfortsätze" sonst nennt?
So ganz klar ist mir das noch nicht .
Außerdem muss ich mir noch einen Meißel besorgen - nehme an, einen ganz flachen so mit 5mm Schafthöhe x 20...30mm breit, oder?

Sowohl zwischen den Flügeln als auch an der Stirnseite der Mutter muss das Material gespalten werden. Zu schmal sollte die Meißelschneide nicht sein, sonst fehlt die Treibwirkung und sie schneidet ins Gewinde.

 

[75/7]

.....Links scheint sie schräg draufgemurkst zu sein, bewegt sich mit Gummihammerschlägen nur zäh. Ich befürchte, dass das Gewinde darunter futsch ist, will es aber nicht noch weiter schrotten.....

Moin!
Das Gewinde ist eh schon hinüber. Und dann ist es auch egal, wie stark das "hinüber" ausgeprägt ist. Repariert werden muss es ja sowieso.


Jochen

 

[stangl]

sogenannte Einhandsäge z.B.

http://www.ebay.de/itm/Stanley-0-20...4ba229f&pid=100338&rk=3&rkt=20&sd=11168641380.

Hält ein normales Eisensägeblatt. Damit säge ich auch festgegammelte Alusattelstützen aus Fahrradrahmen. Dagegen ist die Krümmermutter ein Kinderspiel. Das Alu ist eh so leicht zu sägen, dass die Flex overkill ist.

Christoph

 

[enbemokel]

Auch wenn mich die Zimmerleute und Schreiner hier dafür hassen werden
ein Stechbeitel geht da immer auch gut. Den kannst Du auch schön wieder
anschleifen und die Dinger werden messerscharf.
Wobei ich erst einsägen würde und dann den Rest mit dem Meißel aufbrechen tät
Grüße
Nico

 

[motoclub]

Fein bietet ein tolles Werkzeug, eine Art Vibrationsschleifer, für den gibt es einen Sägeaufsatz. Damit kannst Du die Mutter ganz elegant auftrennen, ohne Kollateralschäden.

 

[Elefantentreiber]

Mit einem scharfen Meißel kannste Dir den Dremel vorher sparen.

Ich nehme sogar nur einen stumpfen Meißel, ein wenig strecken das ganze reicht....an 2 gut erreichbaren Stellen ordentlich druff....die Mutter lässt sich dann sogar wieder verwenden.

 

[Dorni]

So sahen meine aus, hatte auch die kleine Trennscheibe für den Dremel benutzt. Die Gewinde am Kopf hatte ich nicht getroffen, der Vorbesitzer leider schon -> 2x neu. Die Sterne musste ich vorher mit der Zange abbiegen, sonst kam man mit dem Dremel nicht tief genug. Next ma gibt's die 1mm Trennscheibe auf n Winkelschleifer.

Gruss Robert

 

[enbemokel]

Seit ich vor 4-5 Jahren aus Zeitgründen diese Dinger hier montiert habe,
ist mir das nicht mehr so wichtig. Die Gewinde können aussehen wie sie wollen.
Ist eine schöne technische Lösung und immer schnell zu lösen.
Grüße
Nico

 

[/7_didi]

Seit ich vor 4-5 Jahren aus Zeitgründen diese Dinger hier montiert habe,
ist mir das nicht mehr so wichtig. Die Gewinde können aussehen wie sie wollen.
Ist eine schöne technische Lösung und immer schnell zu lösen.
Grüße
Nico

Hallo Nico,

technisch einwandfrei, ich glaube so was habe ich irgendwo auch optisch etwas Attraktiver gesehen. Ich schau nochmal im www.

LG
Dieter

 

[hg_filder]

Hallo Nico,

technisch einwandfrei, ich glaube so was habe ich irgendwo auch optisch etwas Attraktiver gesehen. Ich schau nochmal im www.

LG
Dieter

Jupp,
u.a. beim Grünen Kettenbmw:

Hans

 

[/7_didi]

Ah, ja danke Hans. Genau das habe ich gemeint.

LG
Dieter

 

[2solingen]

Also ich drehe die Mutter nie ab, würde immer Säge und dann mit dem Meissel. Die Gefahr das am Zylinder war abreist oder anbricht ist mir zu groß. Ich mach dann immer neue Muttern drauf. Macht man ja auch nicht jede Woche.

Gruß

DS

 

[enbemokel]

Jupp,
u.a. beim Grünen Kettenbmw:

Hans

Ja, da hatte ich meine damals her. Wobei mir in dem Fall schon das rein
technische reicht. Gab auch noch nicht die angedeutete Sternmutter.
Grüße
Nico

 

[Chromebuster]

Moin!

Die Modellbauerlösung:
Es gibt für den Dremel Schleifsteine in unterschiedl. Dimensionen.
Wenn man etwas Zeit mitbringt und darauf achtet, dass diese sich nicht zu stark erhitzen (wenig Druck, öfter mal absetzen, tropfenweise Wasser zugeben), lässt sich Alu damit exakt abtragen.
Man kommt damit wesentlich besser bei, wie bei den kleinen Trennscheiben.
Eher eine feine Körnung nehmen, die groben setzen sich schnell mit Alu zu.
Eine Packung wirst du wahrscheinlich brauchen, die Haltbarkeit ist sehr begrenzt.

Gruß Markus

 

[northpower]

Ich schneide mit nem Segment-Schneider/Fein-Schneider die Mutter bis kurz vors Gewinde ein und spreize dann den Rest mit nem Meißel.
Mit so einem Sägeblatt kommt man schön von oben dran zwischen die Flügel


Bloß nich versuchen weiter zu drehen, man schiebt nur immer mehr Alu zusammen und ruiniert das Gewinde.

 

[motoclub]

Ich schneide mit nem Segment-Schneider/Fein-Schneider die Mutter bis kurz vors Gewinde ein und spreize dann den Rest mit nem Meißel.
Mit so einem Sägeblatt kommt man schön von oben dran zwischen die Flügel
Anhang anzeigen 146372

Bloß nich versuchen weiter zu drehen, man schiebt nur immer mehr Alu zusammen und ruiniert das Gewinde.

Genau das Ding meinte ich. Sehr schönes, universelles Werkzeug - insbesondere, wenn der Nachbar eines hat

 

[ub.1]

Also ich drehe die Mutter nie ab, würde immer Säge und dann mit dem Meissel. Die Gefahr das am Zylinder war abreist oder anbricht ist mir zu groß. Ich mach dann immer neue Muttern drauf. Macht man ja auch nicht jede Woche.

Gruß

DS

Eine Mutter ist ja dazu gedacht, dass man sie abschrauben kann. Ich mache da immer etwas Keramikpaste aufs Gewinde und ziehe sie mit Gefühl an. Da ist bisher noch nie was festgegammelt.

 

[Martin aus Mannheim]

Also ich drehe die Mutter nie ab, würde immer Säge und dann mit dem Meissel. Die Gefahr das am Zylinder war abreist oder anbricht ist mir zu groß. Ich mach dann immer neue Muttern drauf. Macht man ja auch nicht jede Woche.

Gruß

DS

finde ich jetzt auch etwas schräg

Eine Mutter ist ja dazu gedacht, dass man sie abschrauben kann. Ich mache da immer etwas Keramikpaste aufs Gewinde und ziehe sie mit Gefühl an. Da ist bisher noch nie was festgegammelt.

genau das hatte ich vor: Schraube runter, etwas Kupferpaste drunter und den Stern wieder drauf. Das Ganze i.S.v. Wartung 1x pro Jahr und man hat angebl. nie Theater.
Aber auf die Wartung der letzten 20 Jahre hatte ich leider keinen Einfluss, weil sie erst vor 3 Wochen zu mir gefunden hat.

 

[BerthelWagner]

Hallo Martin,

nimm keine Kupferpaste sondern z.B. so was: http://www.weicon.com/pages/de/produkte/anti-seize.php dann brauchst du das nicht jedes Jahr machen.
Ich schraube meine Krümmermuttern auch ab und säge nicht. Letzens nach mindestens 5 Jahren fest den Schlüssel angesetzt und problemlos geöffnet.

Berthold