Hallo,
DAS ist ein Argument. 10 Jahre sind eine Hausnummer, das kenn ich nur vom Diesel DBenz Bleiakku.
Würde bei mir nicht gehen, orig. Uhr braucht BTS.
Grüße
Kung Long-Batterie fürs Gespann
- Ersteller geysirreiter
- Erstellt am
DAS ist ein Argument. 10 Jahre sind eine Hausnummer, das kenn ich nur vom Diesel DBenz Bleiakku.
Würde bei mir nicht gehen, orig. Uhr braucht BTS.
Grüße
Seit wann werden Anlasser gewartet? Die sind wartungsfrei bis zur Versagung des Dienstes. Ich würde es verstehen, wenn ich eine Tour quer durch Afrika vorhabe ...
Grüße
Gerd
FrankR80GS
Dauertester
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- 7.350
Man kann den Anlasser warten oder warten, dass er kaputtgeht. Einem schlecht gewarteten Anlasser fallen möglicherweise einige unschuldige Batterien zum Opfer.
Werde berichten, wenn das Teil die Grätsche macht. Ziel wären 12 Jahre - dann hätte sie genau so lange gehalten, wie mein erster Sonnenschein-Akku
Hans
geysirreiter
Aktiv
Hallöchen,
gestern nach nur zwei Tagen Lieferzeit (Reichelt) die 22er Long eingebaut, funzt super!
Heute direkt eine kleine Tour gefahren, keine Angst mehr vor dem Abstellen des Moppets!
Danke für den Tipp, werde ich demnächst auch bei der Solo RT und vielleicht der SR 500 so machen!!
Grüße aus dem heute sonnigen Sauerland
der Joe
gestern nach nur zwei Tagen Lieferzeit (Reichelt) die 22er Long eingebaut, funzt super!
Heute direkt eine kleine Tour gefahren, keine Angst mehr vor dem Abstellen des Moppets!
Danke für den Tipp, werde ich demnächst auch bei der Solo RT und vielleicht der SR 500 so machen!!
Grüße aus dem heute sonnigen Sauerland
der Joe
dabbelju
Sehr aktiv
Ähh, Du weist aber schon dass eine SR 500 keine Elektrostarter hat und deshalb mit Sicherheit keine Batterie mit satten 22 Ah Kapazität benötigt?
Werner
Zimmi
Häretiker
Ich hab in meiner SR auch eine Kung Long. Die gibt's auch in deutlich kleiner als die hier diskutierten 18/22 Ah Brocken.
Grysze, Michael
Grysze, Michael
Levrier Noir
Aktiv
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Zimmi
Häretiker
Servus Ernie,
müsste ich gucken - die Modellbezeichnung weiß ich nicht mehr. Ist auf jeden Fall ein sehr kleines Modell, da ich im Batteriefach der SR einen Scottoiler verbaut habe, daneben saß vor der Kung Long die kleinste erhältliche 12-V-Nassbakterie (aus dem Rollersektor).
Ich bin damals einfach hergegangen und hab die Abmessungen dieser Batterie genommen und mit dem erhältlichen Kung-Long-Zoix verglichen. Die am ehesten passende hab ich dann genommen...
Grysze, Michael
müsste ich gucken - die Modellbezeichnung weiß ich nicht mehr. Ist auf jeden Fall ein sehr kleines Modell, da ich im Batteriefach der SR einen Scottoiler verbaut habe, daneben saß vor der Kung Long die kleinste erhältliche 12-V-Nassbakterie (aus dem Rollersektor).
Ich bin damals einfach hergegangen und hab die Abmessungen dieser Batterie genommen und mit dem erhältlichen Kung-Long-Zoix verglichen. Die am ehesten passende hab ich dann genommen...
Grysze, Michael
Hallo Guido (oder wer Erfahrungen hat),Hallo Gerd,
wer hat hier was von "bevorzugt" geschrieben?
Jedoch:
1. Die 18 Ah zieht einen Standard-R100-Motor mit gutem Valeo locker durch.
Auch im Winter.
2. Und wer bringt den Trennschalter direkt am Batteriepol an?
Wohl nur der, der zu faul zum Entfernen der Schraube ist. Wobei ich dieses Argument ja noch verstehe.
Falls aber die Batterie ihren Platz unter der Sitzbank hat, wünsche ich der Person im Falle eines Kabelbrands flinke Finger .
VG
Guido
zu 1: gilt das auch für den "hungrigen" Boschanlasser?
zu 2: Ich an DELO 30 Ah, das hält schon 1500 km, s. Bilder
Grüße
Gerd
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Qtreiber66
Stammgast
Hallo Gerd,
Zu 1: Meine aktuell zugelassenen Qe starten mit einem Valeo und (momentan noch) mit einem China-Clon. Ich bin mir aber sicher, dass ein guter, nicht verharzter bzw. trockener Bosch-Anlasser mit der 18 Ah-Kung Long die Q locker anwirft.
Zu 2: Meine Aussage bzgl. BTS war eher auf die Position der Anbringung bezogen, falls, was wir nicht hoffen und ich (an die Stirn klopf) noch nie hatte, eine schnelle Aktion nötig werden würde.
VG
Guido
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