Lima Abdrückstift "verschwindet" in Kurbelwelle

Dirk schrieb:
Echt jetzt? Warum empfehlen die Leute denn dann so was? Und so oft.
Zum Vergrößern anklicken....

Weil es da ums Allgemeine ging, wie so oft hier, und nicht um Willis spezielles Problem.
Dieses Problem kann man nur mit einem Gleithammer oder einem großen Abzieher oder einer Flex (:entsetzten:) lösen, je nachdem wie sehr sich das Ding ziert. Wenn der Stift draussen wäre gäbe es natürlich elegantere, materialschonendere Lösungen, dann wäre es aber eigentlich keins.

Gruß

Kai
 
Der heisst übrigens echt Wichshammer.

Ich würde auch das Vorderrad ausbauen. Dann kommt man besser dran. Und der Aufwand ist gegen den festsitzenden Rotor immer noch im Rahmen. . .


Stephan
 
Da fällt mit noch ne grobschlosserige Synthese der Vorschläge ein!:D
Eine lange Gewindestange die ins Rotorgewinde passt und ein Stahlvierkant, 25 x 25 mm x 200, massiv mit nem passenden Loch für die Stange.
Dann den Vierkant vor die Unterzüge und mit ner Mutter oder zwei Zug geben. Wenn das Gewinde im Rotor hält bekommt dieser dabei auch nichts ab.

Gruß

Kai
 
Hallo Kai,
super Idee man sollte dann aber mit Holzkeilen zwischen den Unterzügen und dem Vierkant das kippen nach unten verhindern.
L.G. Ralf
 
Ja stimmt, die Unterzüge laufen ja nach unten weg... Dann halt kein Vierkant sondern ein runder Drehstahl und mit Rohrschellen sichern.

Gruß

Kai

Mmmm dann muss aber aufpassen, dass man die Rahmenrohre nicht eindellt.....
 
Zuletzt bearbeitet:
Genau das sehe ich das größte Problem. Die Unterzüge sind bei dem Kleinen Punkt ruck Zuck eingedellt.
 
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