M-Lenker wurden in den 70ern keineswegs nur an Mokicks oder Kleinkrafträdern gefahren. In Ermangelung von passenden Stummellenkern und Lampenhaltern, die man ja nicht wie heute eifach via Ebay kaufen konnte, war die Montage eines M-Lenkers die einfachste Form der "Versportlichung" eines Straßenmotorrades. Hat man damals häufig gesehen und ist durchaus ein zeitgemäßer Umbau, der auch einer heutigen H-Kennzeichenbegutachtung standhalten wird
Da dürfte der TÜv Prüfer auch mit einverstanden sein...Original von BlueQ
Dann empfehle ich als authetische Ergänzung Pril-Blumen aus dieser Phase!
Original von detlev
Original von BlueQ
Dann empfehle ich als authetische Ergänzung Pril-Blumen aus dieser Phase!
Jo, und wenn ihm etwas nicht in den Kram passt, dann klebt er statt der Plakette halt ne Pril-Blume aufs Kennzeichen.Original von detlev
Da dürfte der TÜv Prüfer auch mit einverstanden sein...Original von BlueQ
Dann empfehle ich als authetische Ergänzung Pril-Blumen aus dieser Phase!
Original von h2ovolli
Fahn wer Moped, oder Einbauküche?Original von BlueQ
Dann empfehle ich als authetische Ergänzung Pril-Blumen aus dieser Phase!
Original von kasinoteam
zur not tuts aber auch ein weißes mopped
und bunte streifen statt der pril blumen.
HM
Original von BlueQ
Geht mir gepflegt am Arsch vorbei, manche fahrn ja auch 4-Ventiler.
Original von detlev
Original von BlueQ
Geht mir gepflegt am Arsch vorbei, manche fahrn ja auch 4-Ventiler.
Aber wie lange noch???
Günter, Günter, Jetzt fehlt nur noch der 
Original von BlueQ
Original von Race-Track
ein schöner kein ventiler di emme außerdem m-lenker ist besser wie t-lenker
dieter
Kannst Du das bitte nochmal verständlich formulieren?
