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Mein neues Spielzeug

Sieht sehr gut aus! Genauso hab ich meine auch im Sinn was die Linie angeht. Was mich natürlich brennend interessiert ist die Modifikation des Heckrahmens ;-)
Das Vorderrad gefällt mir auch sehr gut - ist das ein kleines (Hinter)-Rad oder was für eins hast Du da genommen?

Greetz
Dominik
 
Vom Heckrahmen / Höcker angefügt ein paar Fotos.
Der Heckrahmen befindet sich noch im "Rohbauzustand", die Höckerbefestigung inkl. Kennzeichenhalter bleibt so.
Das Hinterrad ist /6 Serienrad und dient zur Zeit nur der Rollfähigkeit.
Gruss
BOT
 
Super Danke Dir!
Sieht so aus, als hättest Du den Rahmen direkt hinter der Stossdämpferaufnahme gekappt und quer was eingeschweisst...
Das Vorderrad sieht so klein aus - ist das die Perspektive oder ein 18" Umbau?
 
Sooo,
nach langem hin und her, und ab und dran, glaube ich endgültige Linie nun gefunden zu haben. Ich habe den Tank dann nun doch hinten um ca. 20mm angehoben.
Kritische Äusserungen erwünscht, nach dem Lackieren ist es zu spät:oberl:
 
wechsel den hinterreifen noch bevor Du ihn lackierst. :D

ansonsten gut !

gruß
claus
 
Hallo Dietmar,
über Geschmack oder gefallen lässt sich ja bekanntlich nicht streiten.

Mir gefällt nach wie vor die Version in Bild zwei vom ersten Beitrag am Besten.

Der Tank gehört m.E. gerade.

Du wolltest ja was "hören"

Grüße

Klaus
 
detlev schrieb:
Ich finds furchtbar (übertrieben, ich weiß) wenn der Tank vorne nach unten schielt.:oberl:
Zum Vergrößern anklicken....

nö, find ich so genau richtig. ich sehe das jetzt ne linie, die hinten zur sitzbank passt und vorne zur verkleidung. vorne geduckt macht schnell.

schlimm, wenn alle den gleichen geschmack hätten.

grüße
claus
 
Ich habe den Tank nochmal herabgesetzt, hier noch mal beide Varianten nebeneinander:nixw::nixw:

Verkleidung und Höcker lasse ich jetzt erstmal so wie sie sind.
Gibt's eine Linierung kommt der Tank runter, ohne Linierung lasse ich ihn- glaube ich- oben.

Bei der Positionierung der Einzelteile spielen ja auch technische und ergonomische Anforderungen eine Rolle, trotzdem ist der verbleibende Spielraum gross.
Was soll das nur bei der Farbwahl werden, wenn man sich ausser an der Farbe an nichts orientieren kann :schock::schock:

Gruss
BOT
 
mach ihn schräg ! :gfreu:

gruß
claus

oder schneide ihn der länge nach durch und verschweisse ihn dann so, dass eine seit gerade und eine schräg ist .... :D
 
Wenn schräg, dann müsste die Sitzbank hinten auch noch hoch.

Ich würde den Tank gerade lassen. Sieht sonst irgendwie nach Unfall aus :schock:
 
Caferacer schrieb:
Wenn schräg, dann müsste die Sitzbank hinten auch noch hoch.

Ich würde den Tank gerade lassen. Sieht sonst irgendwie nach Unfall aus :schock:
Zum Vergrößern anklicken....

NEIN, NEIN und nochmal NEIN! Das ist doch ganz klar, wenn ich die beiden Bilder vergleiche. Heb den Tank an, das ist um Welten besser. Nein, Quatsch, was sage ich. Das ist PERFEKT! Echt! Unglaublich, was 2 cm ausmachen.

Die Linie und das gesamte Erscheinungsbild ist damit rundum gelungen, meine ich.

Was MIR nur nicht gefällt, ist das Löchlein in der Verkleidung mit der komischen Minilampe. Ich finde, da gehört ein richtiger erwachsener Scheinwerfer rein.

Ach ja, und was die Farbsuche angeht: soooo viele verschiedene Schwarz gibts doch gar nicht... :D
 
thomas1301 schrieb:
Ach ja, und was die Farbsuche angeht: soooo viele verschiedene Schwarz gibts doch gar nicht... :D
Zum Vergrößern anklicken....

Schwarz oder Lachssilber war auch mein erster Gedanke!
Man sagt, der erste Gedanke ist der beste, aber in diesem Fall... auf keinen Fall!!!!!!!!!!!!!!!
Da gibt es diese richtig geile gelb, welches DB auf seinen SLK gespritzt hat.
Sowas auf den Lacksatz und den Rahmen in British Racing Green könnte ich mir heute vorstellen. Dagegen spricht das Blau im BMW Emblem.
Ein frisches gelb mit schwarzem Rahmen und einer blauen Linierung ist z.Z. mein Favorit.
Gruss
BOT

Edith meint, die Farbfrage sei aber noch lange nicht ausdiskutiert.
 
Hallo Dietmar,
mach mal den Motor rein, wenn der Tank vorne runter geht, sieht dass wahrscheinlich mit Motor komisch aus.
Dann passt der Tank schön zu der Verkleidung und zum Heck, aber nicht zum Motor.
Oder du machst den Motor im gleichen Winkel rein. :D
 
Luse schrieb:
Oder du machst den Motor im gleichen Winkel rein. :D
Zum Vergrößern anklicken....

Den wollte ich eigentlich vorne 30mm anheben, aber das lasse ich aus dem von Dir beschriebenem Grund mal lieber bleiben.

Gruss
BOT

Edith sagt, wenns am WE regnet, darf ich in die Werkstatt!
Dann hänge ich Motörchen mal rein.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Dietmar,
passt jetzt grad nicht so zum Thema (da hab' ich ja schon gesagt, daß mir der kipplige Tank nicht gefällt) aber ich wollte Dir ein Bild von Deiner alten Felge nicht vorenthalten, wie sie nun nach mühevoller Polierarbeit aussieht.

Grüße

Klaus
2rad-182.jpg2rad-183.jpg
 
Sieht gut aus!
Modus Operandi?
Alles von Hand oder was hat mitgeholfen?
Gruss
BOT
 
Soo,
stundenlang, häufig der Verzweiflung nahe, aus einem SR 500 Kotflügel ein Stummelchen gebastelt und angepasst. Diese Aktion hat länger gedauert als den Heckrahmen zu fertigen.
Wenn ich jetzt noch wüsste welche Farbe die Kiste bekommen soll, könnte alles in die Kammer.
Michelin Pilot Activ aufgezogen, vorne 90/90-18 (da bekam ich erst mal einen Schock als ich die Trennscheibe sah, aber gekauft ist gekauft), hinten 120/90-18.

Weiter gehts, offene Fragen Farbe und Schalldämpfer :nixw:
 
Ich kann ja das vordere Drittel mit Beton ausgiessen:D


Edith sagt ja auch: Der Käs' ist noch nicht gegessen!
Wenn es eine Linierung gibt, kommt der Tank runter, wenn zu teuer, bleibt er oben.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ihr seid ja echt böhse !

meinen r 45 tank komplett leer zu fahren ist da viel schwieriger !

gruß
claus
 
So ihr Spielverderber:
Laborprogramm:oberl:
- Mopete auf die Räder gestellt
- um die Querachse waagerecht ausgerichtet
- Schlauch in die linke Tankhälfte eingeführt und nach vorne positioniert
- Wasser eingefüllt
- nach ca. 150ml tröpfelten die ersten Tropfen schon aus dem Hahnloch

Fazit: kein Problem, kein Beton erforderlich:aetsch:

Gruss
BOT
 
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